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不公平的戰(zhàn)爭(zhēng) 豐田Wish對(duì)比日產(chǎn)駿逸

2008年2月2日

 

  日產(chǎn)打著「一臺(tái)抵三臺(tái)」的旗號(hào),直接點(diǎn)名Wish作為駿逸Livina車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在實(shí)際比較下,駿逸幾乎處?kù)度姘ご虻木置妫〉鸵徊拷煌üぞ叩臉?biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),它可是稱(chēng)職的很!

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  誠(chéng)如引言所說(shuō)的,兩者價(jià)差19萬(wàn)元臺(tái)幣,單就制造成本來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)字已經(jīng)可讓W(xué)ish豪華到不得了。事實(shí)也是如此,所以Nissan即便派出最頂級(jí)的Grand Livina,但也依然不是頂級(jí)Wish的對(duì)手!

  Wish有兩個(gè)天窗(前手動(dòng)、後電動(dòng)),Livina則是全車(chē)系都沒(méi)有(包括最頂級(jí)的1.8H),有人說(shuō)天窗沒(méi)啥用,那么「停車(chē)輔助攝像頭」如何?這臺(tái)Wish選配了「前后方攝像輔助系統(tǒng)」,前方有三個(gè)鏡頭、後方有一個(gè)鏡頭,前方影像開(kāi)關(guān)還貼心地設(shè)計(jì)在方向盤(pán)之上,便於駕駛?cè)瞬僮鳎廊A程度一百分。

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  反觀Grand Livina,雖然配置了「單碟DVD屏幕主機(jī)」,但倒車(chē)攝影機(jī)鏡頭、NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通通沒(méi)有提供,倒車(chē)輔助系統(tǒng)是最基本的倒車(chē)?yán)走_(dá),駕駛?cè)酥荒苈?tīng)音辨位,比起Wish的「影音齊鳴」當(dāng)場(chǎng)就矮了一截。

  配備水平一面倒

  定速巡航也是重要配備之一,養(yǎng)成使用它的習(xí)慣,除可省油外,更可避免被開(kāi)罰單的困擾。但Wish的定速還不夠高檔,下坡路段會(huì)愈滑愈快!Suzuki Grand Vitara的系統(tǒng)就聰明許多,會(huì)自動(dòng)退檔、產(chǎn)生引擎煞車(chē)的作用,以維持設(shè)定車(chē)速。至於Grand Livina?抱歉,全車(chē)系無(wú)此配備。

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行李廂下方還設(shè)有隱藏置物空間,可以?xún)?chǔ)放跨接線(xiàn)、修車(chē)工具等物品,十分貼心。

  可以這么說(shuō),即便貴為「旗艦車(chē)型」,但Grand Livina并沒(méi)有多余的豪華配備可供炫耀,它仍然秉持「價(jià)格實(shí)在」的原則,將不必要的配備剔除。反映在車(chē)價(jià)之上,如果不要DVD主機(jī)、I-Key智慧型鑰匙,還有近四萬(wàn)元臺(tái)幣價(jià)差,只要64.9萬(wàn)元臺(tái)幣就可以買(mǎi)到一部七人座優(yōu)質(zhì)MPV,物超所值是日產(chǎn)現(xiàn)階段的行銷(xiāo)策略,對(duì)於手頭不寬裕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這一招相當(dāng)受用!

 

  日產(chǎn)打著「一臺(tái)抵三臺(tái)」的旗號(hào),直接點(diǎn)名Wish作為駿逸Livina車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在實(shí)際比較下,駿逸幾乎處?kù)度姘ご虻木置!但就一部交通工具的?biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),它可是稱(chēng)職的很!

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  誠(chéng)如引言所說(shuō)的,兩者價(jià)差19萬(wàn)元臺(tái)幣,單就制造成本來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)字已經(jīng)可讓W(xué)ish豪華到不得了。事實(shí)也是如此,所以Nissan即便派出最頂級(jí)的Grand Livina,但也依然不是頂級(jí)Wish的對(duì)手!

  Wish有兩個(gè)天窗(前手動(dòng)、後電動(dòng)),Livina則是全車(chē)系都沒(méi)有(包括最頂級(jí)的1.8H),有人說(shuō)天窗沒(méi)啥用,那么「停車(chē)輔助攝像頭」如何?這臺(tái)Wish選配了「前后方攝像輔助系統(tǒng)」,前方有三個(gè)鏡頭、後方有一個(gè)鏡頭,前方影像開(kāi)關(guān)還貼心地設(shè)計(jì)在方向盤(pán)之上,便於駕駛?cè)瞬僮鳎廊A程度一百分。

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  反觀Grand Livina,雖然配置了「單碟DVD屏幕主機(jī)」,但倒車(chē)攝影機(jī)鏡頭、NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通通沒(méi)有提供,倒車(chē)輔助系統(tǒng)是最基本的倒車(chē)?yán)走_(dá),駕駛?cè)酥荒苈?tīng)音辨位,比起Wish的「影音齊鳴」當(dāng)場(chǎng)就矮了一截。

  配備水平一面倒

  定速巡航也是重要配備之一,養(yǎng)成使用它的習(xí)慣,除可省油外,更可避免被開(kāi)罰單的困擾。但Wish的定速還不夠高檔,下坡路段會(huì)愈滑愈快!Suzuki Grand Vitara的系統(tǒng)就聰明許多,會(huì)自動(dòng)退檔、產(chǎn)生引擎煞車(chē)的作用,以維持設(shè)定車(chē)速。至於Grand Livina?抱歉,全車(chē)系無(wú)此配備。

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行李廂下方還設(shè)有隱藏置物空間,可以?xún)?chǔ)放跨接線(xiàn)、修車(chē)工具等物品,十分貼心。

  可以這么說(shuō),即便貴為「旗艦車(chē)型」,但Grand Livina并沒(méi)有多余的豪華配備可供炫耀,它仍然秉持「價(jià)格實(shí)在」的原則,將不必要的配備剔除。反映在車(chē)價(jià)之上,如果不要DVD主機(jī)、I-Key智慧型鑰匙,還有近四萬(wàn)元臺(tái)幣價(jià)差,只要64.9萬(wàn)元臺(tái)幣就可以買(mǎi)到一部七人座優(yōu)質(zhì)MPV,物超所值是日產(chǎn)現(xiàn)階段的行銷(xiāo)策略,對(duì)於手頭不寬裕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這一招相當(dāng)受用!

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只有最頂極的車(chē)型才能配置i-Key智慧型鑰匙

  更何況在Grand Livina之下還有1.6升排氣量的「五人座車(chē)型-Livina」頂著,形成綿延的產(chǎn)品線(xiàn),反觀Wish便沒(méi)有這種優(yōu)勢(shì),最便宜的2.0J也要68.9萬(wàn)元臺(tái)幣,在銷(xiāo)售上就沒(méi)有對(duì)手靈活。

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  單就尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看,Grand Livina與Wish的室內(nèi)空間應(yīng)該是差不多的,但事實(shí)則不然,後者空間明顯要比前者寬敞許多,這從Grand Livina前座椅距僅有14公分,但Wish卻高達(dá)22公分便可看出端倪。

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  雖然車(chē)艙空間比較小,但Grand Livina實(shí)際的乘坐感受并沒(méi)有壓迫感(第三排除外),原因是它的內(nèi)裝采用具有放大效果的米色設(shè)計(jì),且座椅位置較高、坐墊也較軟,乘坐視野相當(dāng)好,給人一種輕松愉悅的感受。Wish的黑色內(nèi)裝擁有極高質(zhì)感,配上豐富的配備以及充裕的空間,是一部幾近完美的七人座MPV,無(wú)怪乎它的市場(chǎng)銷(xiāo)售如此出色。

  Grand Livina前、中排的車(chē)艙寬度皆為134公分,Wish則是140公分。如果扣掉前排座椅距離的差異(前者14cm、後者為22cm),那麼車(chē)艙寬度僅有兩公分的差距平均分?jǐn)傇趦蓮堊紊希M(fèi)者是感受不出一公分的差異的!因此Grand Livina在營(yíng)造車(chē)艙遼闊感方面,是完全成功的。

  第三排空間Wish擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

  這兩臺(tái)車(chē)均是三排座椅設(shè)計(jì),因此第三排座椅也必須列入評(píng)比項(xiàng)目,關(guān)於這一點(diǎn),Grand Livina就完全被對(duì)手擊。≥^長(zhǎng)的車(chē)身讓W(xué)ish擁有更多的膝部空間,且C、D柱之間的車(chē)身腰線(xiàn)比較平整,車(chē)窗玻璃的面積更大,減輕了第三排乘客的壓迫感,乘坐感受優(yōu)于對(duì)手。而天窗在此也發(fā)揮放大空間的效果,當(dāng)左右與上方均有遼闊的視野時(shí),壓迫感也會(huì)減輕,關(guān)于這點(diǎn),Wish便具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

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  另外值得注意的是,Grand Livina車(chē)重達(dá)1420kg,與Wish的1430kg相去無(wú)幾,如果再把車(chē)身大小考慮進(jìn)去,便可解釋為何Grand Livina的底盤(pán)如此紮實(shí),因?yàn)檐?chē)身底盤(pán)耗用了不少鋼材,在國(guó)際鋼料價(jià)格大幅上漲之際,Grand Livina的性?xún)r(jià)比相對(duì)提高。

  極為輕巧的第三排放倒設(shè)計(jì)

  基于成本考量,我們不敢奢望能在Grand Livina車(chē)上能看到「電動(dòng)折疊」第三排座椅設(shè)計(jì),事實(shí)上得要豪華MPV車(chē)款,才可能配置電動(dòng)機(jī)構(gòu)。羨慕嗎?經(jīng)過(guò)實(shí)地使用,電動(dòng)收折座椅雖然便利,卻也有過(guò)程冗長(zhǎng)(安全考量)、增加車(chē)重等副作用,只利用一條「釋放帶」來(lái)控制座椅打平或立起的設(shè)計(jì),其實(shí)也具有其實(shí)用性。

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  Wish的第三排座椅采用分離式設(shè)計(jì),因此可以單獨(dú)打平成為「六人座」車(chē)型。而Grand Livina則采一體式設(shè)計(jì),只要一拉釋放帶,就可將後第三排完全打平,增加載貨空間。以往設(shè)計(jì)有用扳的或是拉動(dòng)位于底座的拉桿,這些設(shè)計(jì)其實(shí)都不方便,新一代MPV均采用釋放帶設(shè)計(jì),這是最新的潮流,方便而且成本低廉。

  級(jí)別雖不同 Grand Livina令人滿(mǎn)意

  攸關(guān)起步性能的扭力值得注意,Wish排氣量較大、扭力也較高,達(dá)19.6kgm。Grand Livina少人家200c.c.,扭力小一點(diǎn)也是應(yīng)該的,只有17.7kgm。在實(shí)際行駛表現(xiàn)上,兩者差異并不大,雖然Grand Livina用的是傳統(tǒng)四速自排,也沒(méi)有「手自排」功能,但變速箱程式非常聰明,總是在該出現(xiàn)動(dòng)力的時(shí)候適時(shí)退檔,因此動(dòng)力表現(xiàn)上并沒(méi)有輸對(duì)手很多。

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  排氣量較大又配置「四速手自排」變速箱的Wish難道占不到任何便宜?其實(shí)也不是,只是對(duì)手的表現(xiàn)太出色,讓W(xué)ish只剩下「手動(dòng)換檔」的樂(lè)趣贏過(guò)對(duì)手而已。另外,整體來(lái)說(shuō),Wish的底盤(pán)設(shè)定應(yīng)該較能為大眾所接受,硬中帶軟、軟而舒適,再加上寬敞的空間與豐富的配備,是其長(zhǎng)據(jù)冠軍寶座的原因。

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  由於Grand Livina采用歐洲底盤(pán)再加上日產(chǎn)誠(chéng)意十足地「按圖施工」,因此它的底盤(pán)變得十分硬朗,對(duì)於某些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)甚至還有過(guò)硬之嫌!雖然已經(jīng)配上了185/65/15的「舒適胎」,路面顛簸的震動(dòng)依然忠實(shí)地傳送至車(chē)室地板,可見(jiàn)其底盤(pán)用料的確優(yōu)良。但整體來(lái)說(shuō),它的乘坐舒適性、操控性均不會(huì)比轎車(chē)差,如果放膽去試,甚至還可以發(fā)現(xiàn)Grand Livina的彎道性能其實(shí)還蠻出色的!

  安全配備要分為三方面,車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)配備以及被動(dòng)配備。兩者皆將雙前座氣囊列為標(biāo)配,ABS+EBD早就是最基本的配備了!但Wish將最高等級(jí)的主動(dòng)安全配備:車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(VSA)+前輪循跡防滑系統(tǒng)(TRC)列為標(biāo)配,大大提高了車(chē)輛遇到突發(fā)狀況時(shí)的反應(yīng)能力。

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  基于車(chē)價(jià),Grand Livina除ABS+EBD之外,并沒(méi)有其他主動(dòng)安全配備,這點(diǎn)比較吃虧。但它卻具有另一個(gè)特點(diǎn)可以彌補(bǔ)系統(tǒng)的不足;那就是優(yōu)異的車(chē)輛操控性。

  安全科技 靠錢(qián)堆積出來(lái)的圖騰

  當(dāng)原本車(chē)輛應(yīng)該失控打滑時(shí),Grand Livina憑藉著優(yōu)異的底盤(pán)韌性硬是避開(kāi)危險(xiǎn),或是當(dāng)車(chē)輛打滑之後,車(chē)速稍低,駕駛?cè)吮阌挚梢暂p易地控制車(chē)輛,這都是「優(yōu)異操控性」對(duì)於主動(dòng)安全的貢獻(xiàn)。Grand Livina與法國(guó)雷諾Clio車(chē)系共用底盤(pán),而法系車(chē)出名的便是彎道操控性,雖然車(chē)身大了許多,但Grand Livina優(yōu)於同級(jí)對(duì)手的操控性卻是不爭(zhēng)的事實(shí),關(guān)于這點(diǎn),Grand Livina又搶回了一票。

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  我們非常欣賞Wish車(chē)上的「前后方影像輔助系統(tǒng)」,光在車(chē)頭就有三個(gè)CCD攝影機(jī),分別為左、右以及前方的視野輔助,在系統(tǒng)輔助下,駕駛?cè)藥缀醪粫?huì)被左右來(lái)車(chē)給嚇到,甚至連停車(chē)不慎撞上前車(chē)的機(jī)率也都大幅降低。再加上位於后牌照上方的「倒車(chē)攝影CCD鏡頭」,那麼這部頂級(jí)的Wish全車(chē)共有四個(gè)CCD監(jiān)控車(chē)身周?chē)鲃?dòng)安全百分百。

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  HID氙氣大燈也是主動(dòng)安全配備之一,Wish自2.0E之后的車(chē)型均配置這項(xiàng)夜間照明利器,但Grand Livina則沒(méi)有辦法加裝或選配,其實(shí)視野攸關(guān)安全,因此在這項(xiàng)配備上,Wish又增了分?jǐn)?shù)。其實(shí)各位可以看出,目前Livina車(chē)系的價(jià)位較低,它僅能提供符合標(biāo)準(zhǔn)的主被動(dòng)安全防護(hù),而售價(jià)更高的Wish則能朝向更高水準(zhǔn)邁進(jìn),再次印證「一分錢(qián),一分貨」道理果真千古不變。

  超貼心的前後方影像輔助系統(tǒng)

  在Wish車(chē)頭Logo下方有一個(gè)三角形突起物,它便是影像輔助系統(tǒng)的「前鏡頭總成」,小小的體積卻能內(nèi)建左、右以及下方三個(gè)鏡頭,設(shè)計(jì)相當(dāng)精巧,所提供的影像也相當(dāng)清楚,可惜它是「選裝配備」,必須在2.0G-Option車(chē)型上才能見(jiàn)到這項(xiàng)貼心的配備。

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  各位開(kāi)車(chē)的讀者一定有下列經(jīng)驗(yàn),當(dāng)開(kāi)車(chē)從窄巷欲轉(zhuǎn)入主干線(xiàn)時(shí),心中一定忐忑不安,因?yàn)槟銓?shí)在不知道是否會(huì)突然出現(xiàn)疾馳而來(lái)的車(chē)輛,一頭撞上你的車(chē)側(cè)!有了影像輔助系統(tǒng)便可解決這種心理負(fù)擔(dān)。只要壓下位於方向盤(pán)上的啟動(dòng)按鈕,左右來(lái)車(chē)的影像便會(huì)出現(xiàn)在螢?zāi)恢,在了解是否有?cè)面來(lái)車(chē)之後,便可以安心地將車(chē)開(kāi)進(jìn)主干道之內(nèi)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它也算是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。

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  雖然我們已經(jīng)說(shuō)了多次,但還是有消費(fèi)者對(duì)這個(gè)級(jí)別的MPV心存幻想!其實(shí)只要車(chē)長(zhǎng)沒(méi)有達(dá)到四米九的水準(zhǔn),第三排座椅根本不能用來(lái)長(zhǎng)途載客,無(wú)論是Grand Livina或Wish,其第三排座椅只能「應(yīng)急用」,當(dāng)一伙同事要一齊外出用餐,或者是臨時(shí)充當(dāng)小巴士,第三排座椅可以稍微湊合一下,但千萬(wàn)不要用來(lái)載人(尤其是成人)長(zhǎng)途旅行,第三排乘客可能會(huì)同時(shí)并發(fā)「膝部關(guān)節(jié)炎」與「憂(yōu)閉恐懼癥」。

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實(shí)用性提升為主因 新款駿逸“上陣”即熱銷(xiāo)

 

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只有最頂極的車(chē)型才能配置i-Key智慧型鑰匙

  更何況在Grand Livina之下還有1.6升排氣量的「五人座車(chē)型-Livina」頂著,形成綿延的產(chǎn)品線(xiàn),反觀Wish便沒(méi)有這種優(yōu)勢(shì),最便宜的2.0J也要68.9萬(wàn)元臺(tái)幣,在銷(xiāo)售上就沒(méi)有對(duì)手靈活。

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  單就尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看,Grand Livina與Wish的室內(nèi)空間應(yīng)該是差不多的,但事實(shí)則不然,後者空間明顯要比前者寬敞許多,這從Grand Livina前座椅距僅有14公分,但Wish卻高達(dá)22公分便可看出端倪。

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  雖然車(chē)艙空間比較小,但Grand Livina實(shí)際的乘坐感受并沒(méi)有壓迫感(第三排除外),原因是它的內(nèi)裝采用具有放大效果的米色設(shè)計(jì),且座椅位置較高、坐墊也較軟,乘坐視野相當(dāng)好,給人一種輕松愉悅的感受。Wish的黑色內(nèi)裝擁有極高質(zhì)感,配上豐富的配備以及充裕的空間,是一部幾近完美的七人座MPV,無(wú)怪乎它的市場(chǎng)銷(xiāo)售如此出色。

  Grand Livina前、中排的車(chē)艙寬度皆為134公分,Wish則是140公分。如果扣掉前排座椅距離的差異(前者14cm、後者為22cm),那麼車(chē)艙寬度僅有兩公分的差距平均分?jǐn)傇趦蓮堊紊,消費(fèi)者是感受不出一公分的差異的!因此Grand Livina在營(yíng)造車(chē)艙遼闊感方面,是完全成功的。

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