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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 購(gòu)車(chē)資訊 > 購(gòu)車(chē)參謀

買(mǎi)車(chē)的誤區(qū)

2008年4月15日來(lái)源:Gxqcw.com

     近來(lái),總是聽(tīng)到“漲價(jià)”這個(gè)詞,食物價(jià)格飛漲,房子價(jià)格持續(xù)上漲,好象只有一樣?xùn)|西不漲,這就是汽車(chē)。07年,轎車(chē)價(jià)格下降了7%之多。時(shí)至今年,由于汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆,降價(jià)的預(yù)期幅度被下調(diào)了,可由于元月南方雪災(zāi)造成的影響深遠(yuǎn),部分廠家坐地落價(jià)的情況已經(jīng)出現(xiàn),庫(kù)存車(chē)的折讓將加強(qiáng)局部降價(jià)的趨勢(shì)。

    當(dāng)多數(shù)東西都在漲價(jià),而薪金和所得又沒(méi)有增長(zhǎng)的情況下,實(shí)際收入就是在下降,錢(qián)就需要重新計(jì)算了。于是乎,人們很容易產(chǎn)生一些錯(cuò)誤的想法。

    買(mǎi)車(chē)越來(lái)越便宜?事實(shí)上,我們?cè)趯?zhuān)賣(mài)店買(mǎi)到的只是一個(gè)在汽車(chē)報(bào)廢之前的使用權(quán),而買(mǎi)車(chē)還有一個(gè)重要環(huán)節(jié),就是買(mǎi)使用這部車(chē)的資格,這樣的資格包括支付無(wú)法預(yù)知但肯定會(huì)增長(zhǎng)下去的油價(jià),支付保險(xiǎn)金,支付固定或非固定停車(chē)費(fèi),支付大城市的增容費(fèi),支付維修保養(yǎng)費(fèi),支付交通罰款,支付所有你想像得到和想像不到的費(fèi)用。因此,這個(gè)公式是:買(mǎi)車(chē)綜合成本=購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)使用權(quán)+購(gòu)買(mǎi)使用汽車(chē)的資格。

    第一個(gè)數(shù)字可能是便宜了,但第二個(gè)數(shù)字卻不斷增加,而且很有可能是反比關(guān)系,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)使用權(quán)的成本越低,意味著買(mǎi)車(chē)的人越多,意味著燃料和道路資源消耗越大,那么勢(shì)必限制使用資源的成本會(huì)越來(lái)越高。最后算下來(lái),買(mǎi)車(chē)其實(shí)是越來(lái)越貴了,而不是越來(lái)越便宜。、

    不能一味聽(tīng)任國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)汽車(chē)的號(hào)召。任何鼓勵(lì)的政策都是在平衡的角度上制定出來(lái)的,我們鼓勵(lì)什么,就肯定會(huì)犧牲什么。如果鼓勵(lì)發(fā)展某一類(lèi)汽車(chē),那么就意味著隨著這一類(lèi)汽車(chē)的熱銷(xiāo),國(guó)家的稅款就會(huì)少收得更多,除非這一類(lèi)汽車(chē)的銷(xiāo)量增幅足以彌補(bǔ)稅收盤(pán)子的缺失,否則就不能減,或者減也不能減太多。

    消費(fèi)稅調(diào)整就是最明顯的例子,加稅加得很痛快,因?yàn)檫@是在做加法,而為小排量減稅就很勉強(qiáng),因?yàn)檫@是在做減法。實(shí)踐證明,加稅的那部分大排量車(chē)還在增長(zhǎng),結(jié)果是稅收增加了,而減稅那部分小排量車(chē),比如奧拓,不僅沒(méi)有得到刺激反而在大城市快消失了,好在減得不多,要不然大算盤(pán)上豈不要賠了!所以買(mǎi)車(chē)時(shí)就不要僅因?yàn)閲?guó)家政策有可能支持這種車(chē)而輕易出手。

    切勿賺到錢(qián)就去買(mǎi)車(chē)。據(jù)分析,去年買(mǎi)車(chē)的人群中有很大一部分是股市中的套利者,很多人賺到錢(qián)首先想到的是解決交通問(wèn)題,而車(chē)子既可以代步也是一種面子消費(fèi)。于是,大家都想買(mǎi)到足夠大,同時(shí)又足夠便宜的車(chē)。

    炒股和買(mǎi)房的結(jié)合能否實(shí)現(xiàn)家庭財(cái)政的保值?再比如黃金是否是另一種低風(fēng)險(xiǎn)的投資?綜合分析下來(lái),對(duì)抗通貨膨脹,實(shí)現(xiàn)家庭理財(cái)當(dāng)靠一種工具顯然是不行的,就像把錢(qián)都拿來(lái)炒股,很難逃過(guò)股災(zāi)的折騰;買(mǎi)房要提防房?jī)r(jià)在一定時(shí)間和一定區(qū)域上的波動(dòng),而且需要的成本更高;黃金在19982001年美國(guó)通脹壓力增加的情況下,實(shí)際是在貶值(大約從500美元跌到300美元以下)。股票基本房產(chǎn)黃金的組合拳,幾乎成為一個(gè)有理財(cái)經(jīng)驗(yàn)家庭的必然選擇。

    如此看來(lái),理財(cái)和投資已經(jīng)成為當(dāng)今的首要任務(wù),買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要靠后站,或者本來(lái)想買(mǎi)中級(jí)車(chē)的,挑個(gè)A級(jí)車(chē)或者AO級(jí)車(chē)也就行了。

    可見(jiàn),消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)還是存在一定的誤區(qū)的,切勿跟風(fēng)消費(fèi),買(mǎi)車(chē)還是深思熟慮的好!

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