F6是比亞迪公司歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗(yàn)、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬公里路試的潛心打造的一款中高級車型。自上市以來就以“凱凱超值定律”聞名車市；F6財(cái)富版(參數(shù)配置 圖庫)的推出則更將其性價(jià)比提高到了一個(gè)新的高度，再加上相當(dāng)于A級車的養(yǎng)用車成本，F(xiàn)6已經(jīng)成為B級車普及化的先行者。近日，比亞迪XXX經(jīng)銷商為了滿足消費(fèi)者要求，展示F6的風(fēng)采，特別舉辦了F6的試駕活動。

全面配置，彰顯尊貴舒適

F6剛剛上市之時(shí)，就以它全面高端的配置和超值的價(jià)格引起人們的關(guān)注，而近期推出的財(cái)富版更是在配置上進(jìn)行了升級。

F6財(cái)富版承襲了F6(參數(shù)配置 圖庫)的身型，4846mm、寬1822mm、高1465mm、軸距2740mm的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的A級車，在空間上獨(dú)具鰲頭；F6財(cái)富版進(jìn)行了配置、操控、動力、安全、材質(zhì)、做工等10個(gè)方面的全面優(yōu)化，不僅在原有的舒適型上增加了鋁輪、防潛滑高級打孔豪華座椅、雙安全氣囊、前后擋泥板、發(fā)動機(jī)裝飾板、前艙蓋內(nèi)隔熱墊、行李箱蓋內(nèi)護(hù)板等配置；并且還對2.4L的車型進(jìn)行了電子設(shè)備方面的增加和優(yōu)化。另外，中控臺部分集中了全車最多的儲物空間，各處隱藏式設(shè)計(jì)的儲物盒也都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的細(xì)致。經(jīng)過蓮花公司優(yōu)化的底盤、整體沖壓側(cè)圍加上3H高剛性車身，使F6也保證了其作為B級車的高安全性。

在模具打磨上F6財(cái)富版也更為精細(xì)，做工也明顯提高，鈑金件之間的縫隙均勻；前后保險(xiǎn)杠與車身接縫緊密；與中網(wǎng)、大燈、尾燈的配合間隙也很到位。齊全的配置加上做工的提升，F(xiàn)6在B級車中也足以稱道。

極致操控，盡享駕乘享受

比亞迪F6財(cái)富版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿，而后懸架采用五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛車、橫向穩(wěn)定桿，這給駕車者的舒適性又加了不少分。懸掛的韌性能夠?yàn)V掉大部分來自地面的沖擊，令人開起來更有信心。F6財(cái)富版制動系統(tǒng)為真空助力式液壓制動系統(tǒng)，配備ABS+EBD系統(tǒng)。制動了性能優(yōu)異的盤式制動器，并在前輪配置強(qiáng)制通風(fēng)盤式制動器，確保了前后輪都具有強(qiáng)大的制功能力，提高了可靠、靈敏而剛性的剎車感，F(xiàn)6財(cái)富版的懸架系統(tǒng)配置帶碰撞吸能作用的高強(qiáng)度前、后副車架，確保整車的安全性。

經(jīng)濟(jì)消耗，優(yōu)惠超值

F6財(cái)富版(參數(shù)配置 圖庫)2.0L MT標(biāo)準(zhǔn)型、2.0L MT舒適型搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機(jī)，2.4L AT尊貴型、2.4L AT旗艦型搭載三菱最新頂級MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動機(jī)、匹配原裝進(jìn)口手自一體智慧學(xué)習(xí)型自排系統(tǒng)+SPORTS-MODE手自排功能。

經(jīng)過優(yōu)化的動力系統(tǒng)使變速器和發(fā)動機(jī)得到更好的匹配和調(diào)教，動力充沛的同事也使操控上了一個(gè)新臺階；在保證了充沛動力輸出的同時(shí)，在油耗上也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)可觀。由于運(yùn)用的車身空氣動力學(xué)加上發(fā)動機(jī)和變速箱的完美匹配，6.9L的經(jīng)濟(jì)油耗可與A級車媲美，因此買車成本和用車成本都比較低廉。此外，比亞迪一貫提倡的低維修費(fèi)用也在F6上得到了充分的體現(xiàn)。

F6財(cái)富版的上市使其價(jià)格下探到了7萬元的區(qū)間，從而也打開了B級車普及化的大門。這一次F6試駕會的舉辦，使人們更加了解這款宜商又宜家的B級車。如有購車打算，這款超值的車型絕對是您考慮的重點(diǎn)。

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