二手車(chē)交易市場(chǎng)里,主流的交易方式是二手車(chē)商買(mǎi)下車(chē)主的舊車(chē),然后轉(zhuǎn)手賣(mài)出。近日,隨著一些車(chē)商打出廣告,寄賣(mài)二手車(chē)的交易模式在南寧開(kāi)始明朗化。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),對(duì)于寄售二手車(chē)的服務(wù),各方有不同看法
車(chē)商打廣告提供寄售服務(wù)
近日,記者在南寧某網(wǎng)站上看到有二手車(chē)商打廣告稱(chēng),可以提供二手車(chē)寄賣(mài)服務(wù),他們只收取一定的服務(wù)費(fèi),汽車(chē)交易價(jià)格由車(chē)主說(shuō)了算。據(jù)了解,幾年前,將二手車(chē)放到汽車(chē)交易市場(chǎng)里寄賣(mài)的交易模式就已經(jīng)出現(xiàn),但由于多方面原因,這一模式并沒(méi)有明朗化。隨著車(chē)商的廣告,寄售二手車(chē)的服務(wù)變得公開(kāi)化。
1月20日,記者在南寧安吉大道的廣西汽車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi),發(fā)現(xiàn)二手車(chē)行各攤點(diǎn)并沒(méi)有公開(kāi)表明提供二手車(chē)寄賣(mài)服務(wù),不過(guò)記者一一打聽(tīng)后發(fā)現(xiàn),其實(shí)每個(gè)攤點(diǎn)都有這樣的服務(wù)。據(jù)介紹,車(chē)主寄售二手車(chē)的,汽車(chē)售價(jià)由車(chē)主定下,二手車(chē)商只收取攤位租金、手續(xù)費(fèi)等,依據(jù)各攤位租金不同,寄售的服務(wù)費(fèi)也不相同。另外,有的二手車(chē)商按汽車(chē)交易價(jià)格比例收取服務(wù)費(fèi)。車(chē)主寄售二手車(chē)的費(fèi)用在幾百到幾千元之間。
寄賣(mài)服務(wù)為何長(zhǎng)期“羞答答”
早就出現(xiàn)的二手車(chē)寄賣(mài)服務(wù),為何一直沒(méi)有明朗化?又為何在近期逐漸增多?有業(yè)內(nèi)人士指出,這主要是因?yàn)?008年二手車(chē)市的不景氣。
據(jù)了解,二手車(chē)商對(duì)每一臺(tái)二手車(chē)的期望利潤(rùn)在5%至10%之間,當(dāng)然遇到情況不好的,也有賺得比較少的,甚至虧本。前幾年,二手車(chē)市場(chǎng)交易量樂(lè)觀(guān),車(chē)商手里的車(chē)流動(dòng)快,利潤(rùn)周轉(zhuǎn)也快,且大部分二手車(chē)都能實(shí)現(xiàn)期望的利潤(rùn)。因此,對(duì)車(chē)商來(lái)說(shuō),只能得到較小收益的寄售服務(wù),本身就不受他們青睞,他們更希望將二手車(chē)買(mǎi)下,然后轉(zhuǎn)手,如此獲利更大。
業(yè)內(nèi)人士王先生指出,2008年受到金融危機(jī)的影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)包括二手車(chē)消費(fèi)減弱,車(chē)商庫(kù)存積壓大,資金周轉(zhuǎn)受到影響。此外,去年新車(chē)降價(jià)頻繁,也影響了二手車(chē)的銷(xiāo)量。記者了解到,有不少二手車(chē)商2008年每月銷(xiāo)售二手車(chē)的數(shù)量,比2007年少了一半。王先生認(rèn)為,近來(lái),小排量汽車(chē)購(gòu)置稅降低,無(wú)疑將部分二手車(chē)的潛在客戶(hù)吸引到新車(chē)上來(lái)。多重因素影響下,二手車(chē)商不得不拾起收益相對(duì)小的寄售服務(wù)。
有人支持有人懷疑
對(duì)于寄賣(mài)二手車(chē),許多車(chē)友持不同的態(tài)度。車(chē)友韋先生認(rèn)為,傳統(tǒng)的二手車(chē)交易中,都是車(chē)商采取“低價(jià)購(gòu)入,高價(jià)售出”的經(jīng)銷(xiāo)手法。普通車(chē)主由于對(duì)車(chē)以及對(duì)車(chē)市的了解有限,無(wú)法準(zhǔn)確判定二手車(chē)的價(jià)值,對(duì)于出售和購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的車(chē)主而言,他們和車(chē)商交易時(shí)都有可能上當(dāng)。韋先生認(rèn)為,普通車(chē)主可以通過(guò)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估車(chē)輛價(jià)值后,按照自己認(rèn)為合適的價(jià)格在車(chē)行里寄賣(mài)車(chē)輛,然后按明碼標(biāo)價(jià)的方式,向二手車(chē)商支付相關(guān)費(fèi)用。他認(rèn)為,這樣才能明明白白消費(fèi)。也有車(chē)友認(rèn)為,購(gòu)買(mǎi)由車(chē)主定價(jià)的二手車(chē),車(chē)價(jià)多少有些“靠譜”,不至于和二手車(chē)商買(mǎi)車(chē)“云里霧里”地不知道所以然來(lái)得好。
也有車(chē)友認(rèn)為,寄賣(mài)二手車(chē)未必就能得到實(shí)惠。車(chē)友覃先生稱(chēng),如果車(chē)主給汽車(chē)定價(jià)后,有人愿意購(gòu)買(mǎi)時(shí),二手車(chē)商是否就愿意幫忙賣(mài)車(chē)?車(chē)商會(huì)不會(huì)故意不幫買(mǎi)車(chē),然后不斷收取車(chē)主的服務(wù)費(fèi)?或者讓車(chē)主失去耐心而將車(chē)低價(jià)賣(mài)給他們。覃先生說(shuō),車(chē)友不可能天天到車(chē)市了解行情,無(wú)法對(duì)車(chē)商的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督,因此寄賣(mài)二手車(chē)能否得到實(shí)惠還是個(gè)未知數(shù)。他認(rèn)為,不如直接把車(chē)出售給二手車(chē)商,更直接,更省事。
二手車(chē)寄賣(mài)最好簽訂協(xié)議
寄售二手車(chē)沒(méi)有看上去那么簡(jiǎn)單,還有許多注意事項(xiàng)需要注意。
賣(mài)車(chē)方需和代銷(xiāo)方簽訂寄賣(mài)協(xié)議,確定雙方的基本關(guān)系,即寄售人和代銷(xiāo)人之間的關(guān)系,是一種委托代理關(guān)系。另外,由于二手車(chē)價(jià)格波動(dòng)大,雙方要明確好車(chē)輛出售前的風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān),并明確雙方的義務(wù)等。簽訂了相關(guān)協(xié)議,才不至于日后出現(xiàn)糾紛時(shí)發(fā)生扯皮的情況。
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