灌鳳高速項目示意圖

9月21日，灌陽（永安關）至全州（鳳凰）高速公路（下稱灌鳳高速）打造紅色高速路啟動儀式在灌陽縣舉行。作為一條連接廣西與湖南的高速路，灌鳳高速途經當年紅軍長征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方，其建設過程到景觀設計都將彰顯紅色革命文化的主題。

路線全長約48公里

廣西交通投資集團灌鳳高速指揮部指揮長鄒曉明介紹，灌鳳高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫2”——灌陽（永安關）至三江（唐朝）公路的重要組成部分，同時也是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中廈門至成都高速公路廣西境內路段。

該高速路起于灌陽縣文市鎮(zhèn)永安關，經灌陽縣文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)、全州縣鳳凰鄉(xiāng)，止于鳳凰鄉(xiāng)菰塘村附近，與全州至興安高速公路相接，路線全長約48公里。全線采用雙向4車道高速公路標準建設，路基寬28米，主線設計時速120公里/小時，全線設4處互通式立交、新圩1處服務區(qū)、1處停車區(qū)、4處收費站。項目總投資估算30余億元。

沿途景觀渲染紅色氣息

灌鳳高速途經之處，如沿線的文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)，是當年紅軍長征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方，具有極其特殊的地域和歷史意義。

鄒曉明說，“傳承紅軍精神 打造紅色高速路”是灌鳳路建設一直貫穿的理念。自項目籌備以來，建設者就以紅軍精神作為建設的中心思想，打造“紅色高速路”教育基地，將“紅色文化”理念注入高速綠化景觀設計。

灌鳳高速將在景觀綠化設計方案中融入紅色革命文化內涵。在該高速公路湘桂交界處將設置紅軍長征主題雕塑，種植紅葉樹木，增加“紅色高速”文化氣息。各服務區(qū)、收費站、中央綠化帶等也將打造成具有地方民族特色、彰顯紅色文化的風景長廊。

廣西又多一條出省高速

據(jù)介紹，灌鳳高速將與在建的湖南省汝城至道縣高速公路相接，可到達湖南的道縣、寧遠縣；往西則與全州至興安高速連接，未來將與桂林至興安、桂林至三江高速，在桂北形成一條東西走向的出省高速，將貴州、廣西和湖南緊密聯(lián)系在一起。

該高速路建成后，將結束灌陽境內沒有高速公路的歷史。灌陽縣副縣長余桂蘭說，位于廣西東北部的灌陽縣地處偏遠，交通落后始終制約著灌陽經濟社會的發(fā)展。灌鳳高速的建設，將極大地縮短灌陽與桂林市的距離，也將帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經濟發(fā)展。