廣汽本田CITY鋒范是一款官方定位為緊湊型的轎車，很適合追求個性的年輕一族，靈巧的操控感也能滿足一部分喜愛運動的人士。本田車系向來以經濟節(jié)油著稱，加上同級車里最長的保修里程，使其在用車成本上相對較為經濟，不會造成過大的負擔。近日，據廣西汽車網價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前鋒范最高降1.1萬元。詳情請見下表：

    據廣汽本田4S店銷售人員介紹：現(xiàn)店內鋒范1.5L車型現(xiàn)車充足，主要顏色以白色、紅色、銀色為主。優(yōu)惠方面，現(xiàn)鋒范全系車型均享受1.1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，到店談或加贈部分裝飾，有興趣的朋友可以聯(lián)系經銷商進一步了解該車型的詳情。

    本田的設計師顯然力圖通過產品證明自己也能很強很運動，若不然，新CITY鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問，新CITY鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。與這個“裂開式”的前臉融為一體的是銳利的前大燈。前霧燈則改為圓形，點綴在保險杠底部。側面的線條與上一代車型基本一致，中間的腰線位置與上一代車型如出一轍，而輪轂周圍的曲線則融入了箭矢的動感，充滿張力，底部的裙邊則進一步提升了運動效果。

    與外觀的凌厲相比，新CITY鋒范的內飾則是另一天地。所有的按鍵都只因功能而存在，中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性。而藍牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側的A柱上。種種跡象表明，新CITY鋒范的車內并不像外觀那般將運動進行到底。

    動力方面，鋒范提供了1.5L和1.8L兩種不同排量的發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機為鋒范專用規(guī)格發(fā)動機，最大功率為103/6300 KW/rpm，最大扭矩為174/4300 N·m/rpm，5速手動變速器且配有方向盤換擋撥片，適合追求操控樂趣的朋友。另一款小排量的發(fā)動機則是原有1.5L發(fā)動機改進型，基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點。

    編輯點評：可以說鋒范是款中規(guī)中矩的轎車，注重經濟性和舒適性。動力系統(tǒng)的匹配也很好，無論是價格、駕駛感受還是空間實用性都精準的符合它的定位。近期優(yōu)惠較之前相比有一定的縮水，目前各4S店主要銷售1.5L車型，1.8L車型由于購買人群較少，基本采用訂單銷售的方式。關注這款車型的朋友可以致電經銷商或到店詳談。