2014年伊始，國(guó)家相關(guān)部門公布并執(zhí)行了一批汽車新政。結(jié)合南寧車市情況，記者細(xì)觀這些新政后發(fā)現(xiàn)，新政中《關(guān)于機(jī)動(dòng)車電子信息采集和最低計(jì)稅價(jià)格核定有關(guān)事項(xiàng)的公告》（以下簡(jiǎn)稱車購(gòu)稅新政）不僅對(duì)消費(fèi)者有利，也給當(dāng)下的車市淡季增添了活力。

最低計(jì)稅價(jià)動(dòng)態(tài) 關(guān)聯(lián)汽車出廠價(jià)

據(jù)了解，消費(fèi)者所繳車輛購(gòu)置稅（以下簡(jiǎn)稱車購(gòu)稅）是按稅務(wù)部門設(shè)置的應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格（最低計(jì)稅價(jià)格是稅務(wù)部門依據(jù)汽車廠家上報(bào)的新車出廠價(jià)核定的）乘以相應(yīng)系數(shù)來繳納。即在實(shí)際買車時(shí)，如果成交的發(fā)票價(jià)低于最低計(jì)稅價(jià)，則按最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)稅繳稅。如果實(shí)際成交發(fā)票價(jià)高于最低計(jì)稅價(jià)，也按最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)稅繳稅。

然而，在車購(gòu)稅新政實(shí)行前，由于廠家向稅務(wù)部門上報(bào)的新車出廠價(jià)是每?jī)蓚�(gè)月一報(bào)，不能及時(shí)反映新車出廠價(jià)格的動(dòng)態(tài)變化，當(dāng)廠家做出商務(wù)政策調(diào)整，調(diào)低車子的出廠價(jià)時(shí)，還按之前上報(bào)的出廠價(jià)核定最低計(jì)稅價(jià)計(jì)稅征稅，這在實(shí)際銷售中，就容易出現(xiàn)“低價(jià)購(gòu)車，高價(jià)納稅”的情況。

記者了解到，車購(gòu)稅新政實(shí)行后，車購(gòu)稅最低計(jì)稅價(jià)格將與新車出廠價(jià)動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)。企業(yè)不再每?jī)蓚�(gè)月申報(bào)出廠價(jià)格，而是將車輛信息通過“合格證信息管理系統(tǒng)”自動(dòng)上傳至稅務(wù)總局，依托機(jī)動(dòng)車合格證電子信息平臺(tái)，機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價(jià)格信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)實(shí)時(shí)采集每臺(tái)車輛價(jià)格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定自動(dòng)核定、下發(fā)每臺(tái)應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格。這樣不僅可做到一臺(tái)車一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)，還可避免“低價(jià)購(gòu)車，高價(jià)納稅”的情況。

官降車及舊款車 或可少交購(gòu)置稅

對(duì)此不少人認(rèn)為，車購(gòu)稅新政實(shí)行后，購(gòu)買降價(jià)車就是否可少繳稅了？對(duì)這樣的聲音，業(yè)內(nèi)人士指出，車價(jià)分為出廠價(jià)和市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，一般來說市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)往往高于出廠價(jià)。而最低計(jì)稅價(jià)格采集、核定是以出廠價(jià)為基礎(chǔ)，終端市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格及經(jīng)銷商的降價(jià)讓利變化并不對(duì)其產(chǎn)生影響。這也就是說，只要出廠價(jià)沒有發(fā)生改變，那么每臺(tái)車應(yīng)繳車購(gòu)稅也可能是不變的。

帝豪南寧開天4S店總經(jīng)理關(guān)文進(jìn)告訴記者，盡管他們也不時(shí)對(duì)車子進(jìn)行降價(jià)讓利銷售，但兩年以來，帝豪每款車的出廠價(jià)格都沒有變化，所以現(xiàn)在雖然實(shí)行了車購(gòu)稅新政，但最終繳納的車輛購(gòu)置稅也沒有變化。

如果消費(fèi)者想少繳車輛購(gòu)置稅的話怎么辦？關(guān)文進(jìn)介紹，消費(fèi)者可以購(gòu)買廠家調(diào)低出廠價(jià)或官方降價(jià)的車。一般來說，廠家如果調(diào)低某款車的出廠價(jià)，那往往是要對(duì)這款車進(jìn)行市場(chǎng)及商務(wù)政策的調(diào)整，這類屬于廠家的官方降價(jià)；另外，廠家在出新款車時(shí)，對(duì)舊款車也有可能進(jìn)行出廠價(jià)降價(jià)或重新定價(jià)。所以，消費(fèi)者若想在買車時(shí)少繳車購(gòu)稅，就要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，看看自己心儀的車子是否符合上述兩種情況。

記者還了解到，比亞迪S6已于2月23日起官方降價(jià)近萬元。比亞迪南寧佳之迪店馮經(jīng)理介紹，由于出廠價(jià)略低于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，以售價(jià)10.99萬元的2013款比亞迪 S6白金版2.4L自動(dòng)精英型來計(jì)算，其出廠價(jià)可能調(diào)低9000元，若要買這款車的話，消費(fèi)者大約可少交近800元的車輛購(gòu)置稅。

新政有助淡季車市回暖

記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為車購(gòu)稅新政不僅給消費(fèi)者利好，還有助于拉動(dòng)淡季車市回暖。

業(yè)內(nèi)人士分析，第一，車購(gòu)稅新政實(shí)行后，最低計(jì)稅價(jià)關(guān)聯(lián)每臺(tái)新車的動(dòng)態(tài)出廠價(jià)，避免了以前“低價(jià)購(gòu)車，高價(jià)納稅”的情況，給消費(fèi)者以正面積極的購(gòu)車信心，促進(jìn)購(gòu)車消費(fèi)；第二，今年改款換代車唱主角，且很多小改款車將在三四月份推出，小改款車推出時(shí)，其舊款車將調(diào)低出廠價(jià)為改款新車上市銷售讓路，這對(duì)買車少繳稅是個(gè)利好；第三，今年車市競(jìng)爭(zhēng)更激烈，估計(jì)車價(jià)會(huì)在三月及六七月的淡季打得更為激烈，這將促使廠家調(diào)整商務(wù)政策，調(diào)低出廠價(jià)或官方降價(jià)的可能性更大。如此一來，消費(fèi)者買車時(shí)不僅在車價(jià)上能得優(yōu)惠，更可以少繳車購(gòu)稅，這也將刺激和拉動(dòng)汽車消費(fèi)。