首先，奇瑞捷豹路虎是一個相對全新的合資公司，我們對它的未來還是充滿著期待的。然后說說極光，極光在國內(nèi)的受歡迎程度已經(jīng)不用過多的去形容了，極光國產(chǎn)后的售價比進口便宜了很多，相信會迅速吸引眾多消費者的目光。不過消費者可能為所謂的“國產(chǎn)”之名所糾結(jié)，需要一段時間的認知。

2015年2月1日，奇瑞捷豹路虎攬勝極光正式上市，新車上市共推出四款車型，售價區(qū)間44.8-58.28萬元。奇瑞捷豹路虎攬勝極光雖然是我們常規(guī)理解上的國產(chǎn)極光，但實際和進口版極光無論在外形、配置、還是性能上，都是出自同門。

不要認為國產(chǎn)極光和進口版有很大差距，這樣想你就錯了。從外觀來看，國產(chǎn)極光除了我們上面說到的兩點“無關(guān)緊要”不同外，其余均和進口極光同樣設(shè)計，同樣材質(zhì)，代表性的日間行車燈、極高辨識度的蜂窩狀進氣格柵、向后下墜的后車窗設(shè)計風格、一致的雙五輻鋁合金輪圈、帶迎賓燈的外后視鏡等，都讓你分辨不出哪個是進口哪個是國產(chǎn)。

內(nèi)飾：延續(xù)進口版風格及配置

內(nèi)飾上，國產(chǎn)極光與進口版極光保持了一致，無論是在材料還是做工上，都如出一轍。

配置上，低配車型配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、全景天窗、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前后泊車雷達、8英寸觸摸屏等。中配車型相比低配額外增加了盲點監(jiān)測、Meridian音響系統(tǒng)、自適應(yīng)自動前大燈。高配則比中配多了20英寸輪圈、10向駕駛席座椅調(diào)節(jié)等。

動力：搭載進口版一致的2.0T發(fā)動機

動力方面，國產(chǎn)路虎攬勝極光依然搭載與進口版一致的2.0T高功率發(fā)動機。傳動方面，國產(chǎn)攬勝極光將搭載和進口版一致的9速自動變速器。

不過有消息稱，國產(chǎn)極光后期還有望搭載奇瑞自主研發(fā)的代號為SQR484J的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，相較進口版的2.0T這是奇瑞自主研發(fā)的是一款低功率發(fā)動機。傳動方面匹配來自采埃孚（ZF）的6速手動變速器。不過此消息目前并未官方并未準確表態(tài)，我們會繼續(xù)關(guān)注。