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"三柳高速路"計(jì)劃年底通車 柳城融安等縣將通高速

2016年5月4日來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)

在建的三江至柳州高速公路路基工程已完成九成!叭咚俾贰庇(jì)劃年底通車。屆時(shí),柳州市北部的柳城、融安、融水苗族自治縣、三江侗族自治縣將全部接通高速。

4月29日上午,在融安縣境內(nèi)的“三柳高速”路面工程三分部的施工現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)槁坊糠忠唁伜,途?jīng)該路段的汽車通行順暢。道路兩側(cè)的邊坡已挖好,并種上綠色植被,道路一側(cè),半幅瀝青路面也已成型。

“那是路基的一部分,再往上還要鋪一層30厘米高的水泥混凝土路面!睋(jù)三分部項(xiàng)目書記魏瑞東介紹,目前在他們負(fù)責(zé)的約32公里的路段,已鋪設(shè)了一條1公里左右的瀝青路面和190米長(zhǎng)的混凝土實(shí)驗(yàn)路面,今后“三柳高速”的路面,將按該混凝土實(shí)驗(yàn)路面的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)。

據(jù)了解,三江至柳州高速公路全長(zhǎng)168.73公里,于2012年6月開工建設(shè)后,一直進(jìn)展緩慢。2014年下半年,調(diào)整施工管理模式后,施工有了很大的改觀和進(jìn)展。

建設(shè)方把一期二期工程形象地打了個(gè)比方,“三柳高速”分兩期建設(shè),就好比一個(gè)人打扮,要先打粉底,再化妝。

一期工程為路基基礎(chǔ)建設(shè),包括橋梁、隧道、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)排水工程、邊坡、路基建設(shè)等;二期為路面建設(shè),包括路面、房建、交安、機(jī)電、綠化等。

目前一期路基建設(shè)已完成90%,還差小部分橋梁、隧道、防護(hù)排水工程和連接線工程未完工。“三柳高速”目前已顯現(xiàn)“雛形”。

在三江侗族自治縣老堡鄉(xiāng)塘庫(kù)村的“三柳高速”施工現(xiàn)場(chǎng),正在建設(shè)的是塘庫(kù)融江特大橋。這座橋橫跨融江,全長(zhǎng)1.47公里,是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中最大的一座跨江大橋,也是“三柳高速”關(guān)鍵控制性工程之一。

這座橋的橋墩讓人嘆為觀止。從左往右看,17米寬、5米厚的矩形橋墩,密集立在江面上,如巨石林立;從下往上看,31米高的橋墩有如摩天大樓。

“光是這座橋,我們就有200多名工人在上面輪流作業(yè)!睋(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,鋼筋、模板、混凝土等工種的工人,每天從橋墩下面爬到30多米的高處作業(yè),非常辛苦。

目前,橋梁的橋墩建設(shè)已完成得差不多,最關(guān)鍵的是橋梁中間兩組T型橋墩的建設(shè),因?yàn)槭歉呖諔冶圩鳂I(yè),工人要在半空進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)梁作業(yè)。

為了保持平衡,作業(yè)需要同時(shí)往兩頭延伸,技術(shù)工藝要求非常高,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。該橋預(yù)計(jì)在6月30日前半幅路面拉通,9月30日前全幅架通。

據(jù)了解,目前“三柳高速”一期的路基工程中,路基挖方填方、涵洞通道、防護(hù)排水、橋梁樁基、墩柱等已基本到尾聲,主線14座隧道也已貫通12座。

二期工程目前仍在施工中。融安服務(wù)區(qū)、鳳山收費(fèi)站、程村服務(wù)區(qū)、柳城東服務(wù)區(qū),也都已開始開挖打樁,工程正在有條不紊地實(shí)施。根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,今年8月31日前,將完成所有一期工程(路面可全部修通),12月份完成二期工程,全面建成通車。


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