iPhone出到第4代，徹底脫離了人們的吐槽，當時幾乎所有的人都認為，這就是這個時代最漂亮的手機；play station出到第4代，用6000萬的銷量徹底甩開了微軟xbox的圍追堵截；東風風神AX4的出現(xiàn)，又是否具有特殊的意義？AX4多彩、雙色的車身上，是否有著與以往不同的設計？蔡君平點了點頭，開始向我們娓娓道來。

只因為在人群中多看了你一眼

再也沒能忘掉你的容顏

——《傳奇》

“我總認為色彩是有語言的，我們希望通過色彩向用戶傳遞一種信息——只是在人群中展露了一下它的眉眼，就能記住它的容顏�！薄�—蔡君平這么對我們說。

關于東風風神AX4的顏色，恐怕蔡君平是最有發(fā)言權的人了——她是東風中心色彩紋理主管設計師，誰也想不到的是，看起來嬌小的蔡軍平，已經在設計的陣線上一線戰(zhàn)斗了十幾年，2015年冬天，她接到了AX4的項目，并全權負責整車內外飾顏色、紋理的開發(fā)。這一次從幕后走到臺前，蔡君平專為向我們解讀AX4的色彩而來。

我們挑明了用最直接的方式問了她一個我們認為很難回答的問題：為什么要在這輛車上用上雙色車身？

“AX4作為一款新產品，希望從延續(xù)和創(chuàng)新展開設計，延續(xù)的是東風品牌悠久的歷史，我們年輕的設計師們則把自己的新銳和有趣的設計理念融合到了這款車當中——AX4整個前臉的設計來自于他們在野生動物園看到的小老虎，霧燈的形狀在小老虎的隱喻中包含著隱藏的力量感。你看到了設計，你會如何用色彩來彰顯這款車的設計？”蔡君平淡淡地道。

顯然我們并沒有想到她會用這樣一種方式來向我們平靜地反問。當然是用上自己喜歡的色彩��！

紅像年華盛放的氣焰

紅像斜陽漸遠的紀念

是你與我紛飛的那副笑臉

如你與我掌心的生命伏線

也像紅塵泛過一樣明艷

——《紅》

“我作為一個汽車色彩設計師，被問到最多的問題是，世上的顏色千千萬，為什么是這個顏色運用到你們的車子上？你選擇了紅色，紅色也是千千萬，為什么是這種紅，而不是其他的紅？做了十幾年的色彩設計師，對色彩的認知，是從非常淺顯到非常糾結，甚至中間想要放棄的，到后來有一天好像又有一點頓悟的感覺�！�

“你的意思是，色彩是一種哲學？”我們問到。

蔡君平則仿佛沒聽到，繼續(xù)說著前面的話題：“2015年上半年，前雷諾的設計總監(jiān)對我說，改變是這個世界唯一不變的主題，在這個世界上，每天都在發(fā)生著潮流的變化，作為一個設計師，要走很多的地方，看無數(shù)的事物，學會在其中找到規(guī)律。所以在我在AX4項目開始時召集設計師們去了米蘭家居展、法蘭克福車展，我們將在展覽中看到的拍下來的圖片拿出來比對，嘗試找到新鮮的事物和那些能夠啟迪未來設計的元素，幸運的是，我們在一款手表和一款碳素纖維座椅的身上尋覓到了AX4配色的啟蒙點。”

聽到這里的時候，筆者顯然眼前一亮，這不正是我最想聽到的東西！索性我讓她繼續(xù)用平靜的語調繼續(xù)聊下去，但我顯然在其中找到了一絲極具張力的力量感，那是一種設計師獨有的自我

“大家都知道，AX4面對的用戶是泛90后，我們做了大量的市場調研，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的年輕人對車十分有追求：要展示個性，要享受品質生活，自由無拘束，車要安全、負擔小，外觀年輕新穎、內飾精致有品質感，有大的空間，外觀看上去給人感覺結實的感覺，最后是省油和節(jié)能，泛90后對它有要求。最后我們得出車型的設計，緊緊圍繞新潮、智享、安心三個關鍵詞，目的是打造一款有型有色的車，作為亮點，也作為我們現(xiàn)在的賣點去進行設計�！�

I am what I am

我是我 多么特別的我

多慶幸 大地有不只一種足印

神做世人 種種色色都有他公允

我很慶幸 站在我屋頂快樂做人

拿著我心 告訴世界何謂勇敢

———《我》

“結合上符合這些需求的設計，我們的決定是，一定要為這輛車加上專屬的色彩�！薄�—說這句話的時候，蔡君平的眼中亮了起來。

“我們在色彩設計中加入了很多適合年輕人的青春亮麗的顏色，比如紅黑、黃黑配，在這個車型上都可以看到，還有一些更張揚的顏色，比如藍色的車黃色的頂，這是我們原始的想法，涂鴉式的表現(xiàn)出來，內飾也做了和外飾相搭配的彩色呼應�！�

但是光憑這些感性的個人感覺的東西，對于嚴謹?shù)钠�車設計來說是不夠的——“我們需要找到科學依據(jù)去支撐結論，查找很多大數(shù)據(jù)后，我們發(fā)現(xiàn)小型SUV的基礎色、黑白灰系列和油彩色的數(shù)量很突出，另外就是在過去十年里，白色的汽車銷量一直上漲，已經達到了50~60%的比例，接下來是紅色和黃色，還有藍色，基于這個后盾，我們開始了色彩的開發(fā)工作，思想上的碰撞、色彩的選取，這樣的工作做了好幾輪，我們最終決定了色彩的方案�！�

“那么雙色車身呢？”筆者終于忍不住了，畢竟這是最期待的問題，更何況，AX4實在是筆者眼中自主品牌里唯一印象深刻的雙色車型。

蔡君平笑了笑，對筆者道：“色彩定了，但我們還是想要做得更不一樣，所以我們就做了更為大膽的嘗試，比如車身都是橙色的，那么如果我們稍微變化一下，把一部分變成黑色，出現(xiàn)了懸浮式的車頂，帶給人一種神秘感，再換其他顏色則是另外一種感覺，在這個過程中，我們的設計師有著多種不同的爭議，經過幾輪評審，決定將AX4做成雙色車身，最終呈現(xiàn)給大家的就是四個車身色做成的六種搭配，在這款車的身上，充滿了年輕的力量感與運動的氣息。”

蔡君平于是又靦腆地笑了笑，仿佛在問筆者，你找到想要的答案了嗎？筆者則完全沒想到這樣輕描淡寫的回答竟然解決了心中巨大的疑惑，畢竟雙色車身的設計在今天也很少有，做得漂亮的則更少有。

誠然，AX4確實很漂亮，不過，對于AX4這樣一款年輕的小車，對于東風風神這樣一個年輕的品牌來說，路還長，情還遠。