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志啟新章 智創(chuàng)不凡 東風公司技術中心第五屆科技創(chuàng)新周開幕

2020年10月20日來源:廣西汽車網

10月19日,以“志啟新章 智創(chuàng)不凡”為主題的東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)技術中心第五屆科技創(chuàng)新周正式開幕。聚焦行業(yè)“五化”(輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化)技術趨勢,東風公司通過技術展示、產品發(fā)布、前瞻交流和智能體驗,匯集100余件創(chuàng)新展品、30場技術發(fā)表、23場技術論壇,用矢志不渝的創(chuàng)新情懷和硬核的創(chuàng)新實力,帶來了一場科技盛宴。

活動現(xiàn)場干貨滿滿:東風新一代高性能增壓直噴發(fā)動機——C15TDR、Sharing-VAN 2.0技術平臺、My@ADAS/AD 智能駕駛技術產品等3項產品和技術亮相發(fā)布。同時,東風自動駕駛領航項目也同步啟動,助力東風公司智能網聯(lián)汽車商業(yè)化落地再提速。

東風公司董事長、黨委書記竺延風致辭

“公司已經具備了完整的整車與燃油動力、電動等關鍵總成及零部件開發(fā)試驗集成的能力,這對公司的發(fā)展打下了堅實的基礎!睎|風公司董事長、黨委書記竺延風表示,他提出東風公司“十四五”時期的科技戰(zhàn)線使命就是,“以市場為導向,奮力打造有競爭力可持續(xù)發(fā)展的產品和技術,為卓越一流提供強大動力。”

“五化+N”戰(zhàn)略落地,創(chuàng)新速度不斷刷新

智慧,是新時代東風品牌之源。順應全球產業(yè)變革新趨勢,適應消費升級新變化,東風公司努力攻克核心技術難題,在汽車產業(yè)前沿領域加快布局,以自主研發(fā)推動企業(yè)高質量發(fā)展邁上新臺階。

東風公司技術中心第五屆科技創(chuàng)新周開幕

“‘十三五’期間,技術中心從‘綠能•智能’戰(zhàn)略演變?yōu)椤寤?N’戰(zhàn)略,著力推動智慧汽車、智慧出行、智慧物流融入國內、國際互促的‘雙循環(huán)’發(fā)展大局,不斷向汽車產業(yè)尖端科技攀登!睎|風公司技術中心主任談民強在活動中表示。以“智能化”和“網聯(lián)化”為突破口,2020年,東風公司實現(xiàn)112項關鍵技術和新產品的搭載和應用。

據談民強介紹,輕量化方面,東風公司形成了多種先進材料、先進工藝、先進設計手段綜合應用的輕量化設計能力,掌握了1800MPa高強鋼熱成型、高性能鋁合金擠壓鑄造技術等一系列輕量化技術。35種零部件實現(xiàn)減重93.85Kg。特別是Sharing-VAN車型采用碳纖維復合材料車身覆蓋件,鋁合金骨架、鎂合金車輪等,實現(xiàn)減重近200Kg。東風風神奕炫輕量化系數達到1.93,行業(yè)領先。

電動化方面,東風公司積極搶占新能源制高點,同步發(fā)展EV、(P)HEV及FCV等技術路線,掌握了電驅動總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術,促進了整車續(xù)航、安全和可靠性進一步提升。HP3.2a系列純電模塊已成功應用于東風風神E70車型,HP2h系列混動模塊已在最新一代車型上搭載匹配。值得一提的是,今年燃料電池電堆實現(xiàn)零下20℃無輔助熱源成功啟動,大幅提升東風及行業(yè)燃料電池汽車的技術及商業(yè)化能力。東風公司堅持培育關鍵零部件供應鏈,建成純電、混合動力、扁線電機、氫燃料電堆等產線,為東風電驅動及燃料電池產品提供核心資源保障。

智能化方面,按照漸進式與跨越式發(fā)展路線,東風公司實現(xiàn)L2自主開發(fā)及L3聯(lián)合開發(fā)量產落地,10余項智能化功能配置在同級競品中處于領先水平。跨越式路線著力攻關限定區(qū)域內L4關鍵技術,目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研發(fā)。其中Sharing-VAN是國內首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動駕駛汽車,代表目前世界領先水平,并實現(xiàn)商業(yè)化交付。作為獲得武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照的L4級自動駕駛車型,RoboTaxi也正式在武漢投入示范運行。

東風風神AX7PRO搭載的WindLink5.0人工智能車機系統(tǒng)

網聯(lián)化方面,行業(yè)領先的WindLink智能車機系統(tǒng)已迭代到5.0版,其使用全新場景式UI卡片、極速AI智能語音3.0,識別率98%以上,支持軟件OTA升級與迭代。目前WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng)已成功上市,并應用于奕炫賽道版、AX7 PRO等車型。作為“風神快應用”在車聯(lián)網領域應用的首發(fā)平臺,它不但能結合用戶使用場景,主動推出個性化服務,還能實現(xiàn)千人千面式界面設計,為駕乘者帶來極致的交互體驗。

在熱門的共享出行領域,東風公司積極打造移動出行平臺,并拓展出行生態(tài)圈,融入智慧城市發(fā)展。東風出行和T3出行兩大平臺,在全國多個城市開城運營,注冊用戶數超千萬,在多個城市日訂單數排名第一。“智行隆中”啟動以來,東風公司為城市智慧交通提供整套解決方案,為打造智慧城市貢獻東風思考與模式;積極為各類物流企業(yè)提供干線物流、支線物流、末端物流車輛解決方案,東風與中國遠洋海運集團合作的5G港口無人駕駛集卡率先投入運營,并發(fā)布港口無人集卡標準。

“五化”之外,東風公司在整車開發(fā)及動力總成等其它關鍵技術領域也取得了長足突破。整車開發(fā)形成了2個新能源+2個傳統(tǒng)動力的模塊化平臺布局,并開發(fā)了EEA3.0電子電器架構,該架構可支撐L3-L4級自動駕駛和車聯(lián)網V2X;動力總成上,以C15T系列為代表的傳統(tǒng)動力總成實現(xiàn)自主領先,HD120等混動產品開發(fā)完成即將投放,造型上建立東風特色DNA,并形成品牌家族臉譜。

未來,東風公司將“智慧”作為實現(xiàn)企業(yè)夢想的關鍵一步,構建智慧出行生態(tài)圈,推進“車-路-網-云”協(xié)同融合,實現(xiàn)“單車智能”向“群體智能”演進。

3款產品技術發(fā)布,擦亮東風技術品牌

技術賦能美好生活,創(chuàng)新擦亮東風技術品牌。

科技周開幕式上,包括Sharing-VAN 2.0技術平臺、東風新一代高性能增壓直噴發(fā)動機——C15TDR、My@ADAS/AD 智能駕駛技術產品在內的3款產品和技術發(fā)布。這是東風公司持續(xù)深耕“五化+N”戰(zhàn)略的新碩果,將成為東風技術品牌又一張亮麗名片,賦能未來美好出行生活。

Sharing-VAN2.0

Sharing-VAN2.0旨在打造移動服務新生態(tài),以車為載體,結合聰明的路,實現(xiàn)各社區(qū)的聯(lián)通融合。Sharing-VAN2.0可實現(xiàn)車輛與路的實時交互,實現(xiàn)V2X共享互聯(lián)。此外,通過上裝分離技術,車輛既可以作為載人的工具,也可以作為醫(yī)療、移動圖書館等載體,通過平臺的小型化,還可實現(xiàn)清掃、載物、巡邏等功能。

歷經3年研發(fā),超700名研發(fā)人員參與驗證工作,包括4.3萬臺時的臺架開發(fā)驗證,高達700萬公里覆蓋不同場景和不同工況的整車驗證,C15TDR發(fā)動機引來駐足圍觀。這臺C15TDR發(fā)動機在C10TD“中國心”十佳發(fā)動機基礎上,燃燒、摩擦和熱管理性能全面升級。其中,主要適配混動車的高效版機型,最大熱效率比上一代機型提升了4.6%,達到41.07%,摩擦功降低42%,暖機時間大幅縮短,獲得了“能效之星”認證。

以“打造極致智能駕駛體驗”為愿景,My@ADAS/AD 智能駕駛技術產品經過千萬級公共道路場景測試數據、10萬+駕駛員駕駛習慣和風格的數據為堅實支撐,推出6大產品,分別為:高速環(huán)境自動行車的自動駕駛系列——自動駕駛L2(DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測)、自動駕駛L3-(AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示)和自動駕駛L3+(RoboTaxi,點對點高速公路自動駕駛);低速環(huán)境自動泊車的自動泊車系列——15m以內的融合全自動泊車FAPA,100~200m以內的場地內全自動泊車LAPA和1~2km內的代客泊車AVP。

2019年,L2級自動駕駛技術產品已搭載在風神奕炫車型量產上市;L3-自動駕駛產品也搭載在2020款風神奕炫實現(xiàn)量產上市。未來,搭載L3+自動駕駛技術的RoboTaxi,將在武漢市進行常態(tài)化示范運行。

 “產學研”生態(tài)聯(lián)盟建立,東風自動駕駛商業(yè)化落地再提速

新一輪科技革命和產業(yè)變革方興未艾,汽車從單純的交通運輸工具,逐漸演變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應用終端,發(fā)展智能網聯(lián)汽車已成為汽車強國的戰(zhàn)略選擇。

作為國家級技術中心,東風公司技術中心始終肩負東風汽車強國、產業(yè)報國的厚重使命, WindLink人工智能車機不斷迭代,Sharing—VAN在東風公司技術中心量產,RoboTaxi自動駕駛汽車在武漢示范運營,一系列里程碑成果見證著東風自主創(chuàng)新的進程。

“作為武漢經開區(qū)和武漢市一張閃亮的城市名片,長期以來,東風公司在加快自身發(fā)展的同時,為武漢經濟社會發(fā)展作出了重要貢獻,在引領區(qū)域經濟,推進相關產業(yè)發(fā)展中充分發(fā)揮了龍頭企業(yè)的領先帶動作用! 武漢市委常委、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)工委書記彭浩在活動現(xiàn)場表示,“目前,武漢經開區(qū)與東風簽訂的十大系列合作項目正在積極穩(wěn)妥推進,加快落實,爭取早日取得成效!

東風自動駕駛領航項目簽約儀式

在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)政府的鼎力支持下,本屆科技創(chuàng)新周開幕式上,東風自動駕駛領航項目正式啟動。東風公司將發(fā)揮技術中心“領頭雁”作用,聯(lián)合國內頭部自動駕駛企業(yè),以及包括清華大學、武漢大學、吉林大學、同濟大學在內的國內知名高校,建立自動駕駛“產學研”生態(tài)聯(lián)盟。這是武漢市建設國內領先的自動駕駛汽車示范運營基地的重要舉措,也是L4級以上自動駕駛車輛商業(yè)化、實現(xiàn)自主核心技術聯(lián)合創(chuàng)新攻關的重要途徑。

據悉,東風自動駕駛領航項目總投資6億元,將打造全國最大規(guī)模的自動駕駛車隊,從2020年至2022年,逐步投放自動駕駛汽車不少于200臺,把國家智能網聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)域從武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))擴展到武漢市核心城區(qū)。同時,該項目還將引進培育一批具有國際影響力的智能網聯(lián)企業(yè),拓展延伸產業(yè)鏈,帶動智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈的“聚變”和“乘積”效應,共同營造以武漢開發(fā)區(qū)為核心的智能網聯(lián)汽車生態(tài)圈。此生態(tài)圈將成為引領產業(yè)轉型升級的核心動力,未來5年形成智能網聯(lián)核心產業(yè)規(guī)模達100億元,帶動相關產業(yè)規(guī)模達1000億元。

未來已來,東風已至。隨著“五化”技術的攻堅突破,L4級以上自動駕駛技術加速商業(yè)化落地,更加開放、共贏的智能新生態(tài)正在構建,東風公司的轉型發(fā)展,也必將為武漢市產業(yè)升級賦能,為建設汽車強國作出貢獻。

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