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凱美瑞40周年,“凱”創(chuàng)·時(shí)代旗艦 ——“中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值旗艦“成長(zhǎng)史

2022年10月30日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

40年前橫空出世,40年后依然屹立潮頭。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,第八代凱美瑞在中美兩大市場(chǎng)同時(shí)奪得中高級(jí)轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量冠軍*1;而在過(guò)去 40 年里,凱美瑞曾三次年度銷(xiāo)量在中美同時(shí)“登頂”,包括最近的2021年。凱美瑞40年歷經(jīng)八代常青,更樹(shù)立起難以超越的“全球車(chē)”高度,贏得全球超過(guò)2300萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)。

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誕生于1982年的凱美瑞,迎來(lái)了上市40周年

縱觀凱美瑞歷史,始終致力于創(chuàng)造時(shí)代當(dāng)下更好的用車(chē)價(jià)值,是其成就傳奇名車(chē)的“公開(kāi)秘密”。凱美瑞從誕生之初即被注入高QDR品質(zhì)基因,一代一代獲封“故障率最低轎車(chē)”、“產(chǎn)品質(zhì)量TOP10”稱(chēng)號(hào),“一車(chē)傳三代”品質(zhì)口碑家喻戶(hù)曉;在不斷夯實(shí)、提高的品質(zhì)基礎(chǔ)上,凱美瑞更致力于提供更具魅力、更領(lǐng)先時(shí)代的中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值,依托TNGA豐田新全球架構(gòu)徹底換代的第八代凱美瑞,重新激活了新生代對(duì)家轎的熱情,引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)復(fù)興浪潮;與此同時(shí),凱美瑞以時(shí)代前瞻洞察,率先開(kāi)拓電動(dòng)化市場(chǎng),帶來(lái)高級(jí)、高效和全周期0焦慮體驗(yàn)的“電動(dòng)化優(yōu)選”,推動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)普及風(fēng)潮。

無(wú)論過(guò)去還是當(dāng)下,凱美瑞始終致力以全新價(jià)值進(jìn)化,成就中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值旗艦。

“凱”創(chuàng)全球車(chē)品質(zhì)時(shí)代,給你當(dāng)下更好的品質(zhì)

CAMRY之名源自日文“冠”(かんむり - Kanmuri),意指尊貴與杰出。在誕生伊始,CAMRY就憑借全面的綜合產(chǎn)品力,征服消費(fèi)者的挑剔目光,過(guò)硬的品質(zhì)、良好的性能、出色的舒適性和極佳的可靠性,使其迅速成為市場(chǎng)上的暢銷(xiāo)車(chē)型,1985年被美國(guó)《Consumer’s Digest》雜志評(píng)為“美國(guó)故障率最低的轎車(chē)”。從第二代到第五代,CAMRY不僅在尺寸上完全進(jìn)化成中型轎車(chē)規(guī)格,更在動(dòng)力、舒適性和安全性配置上,逐漸達(dá)到全面優(yōu)勝, 并且依然以高品質(zhì)為核心價(jià)值,曾連續(xù)多年被J.D. Power評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量Top 10”。

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1982年,石油危機(jī)背景下,第一代凱美瑞在日本誕生

20世紀(jì)90年代,中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),CAMRY以進(jìn)口車(chē)形式引進(jìn)中國(guó),富有美好寓意的“佳美”之名逐漸被國(guó)人認(rèn)識(shí),多年蟬聯(lián)中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量冠軍。“V6發(fā)動(dòng)機(jī)”、“流線(xiàn)型身軀”、“駕駛艙側(cè)氣囊”等“專(zhuān)業(yè)詞匯”開(kāi)啟人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知之門(mén),一輛佳美,不僅是豪華、尊貴的身份象征,也是高品質(zhì)生活的代名詞。作為凱美瑞國(guó)產(chǎn)化前的開(kāi)拓者,佳美在一代人的心中,烙下深刻印記,奠定了凱美瑞在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)無(wú)可動(dòng)搖的地位。

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中國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)入新階段,“佳美”之名首次進(jìn)入中國(guó)

從美國(guó)到中國(guó)全球最大的兩個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),CAMRY凱美瑞憑借其新潮設(shè)計(jì)、尊貴舒適駕乘體驗(yàn)和領(lǐng)先技術(shù),成為全球最具號(hào)召力的高級(jí)轎車(chē)品牌之一,豐田高QDR(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性)基因更是在凱美瑞上得到了極致的傳承與提升,鑄造了家喻戶(hù)曉的品質(zhì)口碑。

“凱”創(chuàng)B級(jí)車(chē)價(jià)值時(shí)代,給你當(dāng)下更好的價(jià)值

在堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基石上,凱美瑞因應(yīng)時(shí)代需求,通過(guò)架構(gòu)升級(jí)、技術(shù)迭代,一代一代賦予車(chē)型更高價(jià)值。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)16年,凱美瑞將領(lǐng)先時(shí)代的中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值體驗(yàn),帶給260萬(wàn)用戶(hù)。

2006年,廣汽豐田導(dǎo)入第六代凱美瑞,開(kāi)啟CAMRY國(guó)產(chǎn)化榮耀之路!霸从诩衙,高于佳美”,第六代凱美瑞憑借全面均衡的產(chǎn)品力和卓越品質(zhì),一舉樹(shù)立中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值標(biāo)桿,上市即引發(fā)了搶購(gòu)熱潮,連續(xù)16個(gè)月雄踞細(xì)分市場(chǎng)月度上牌量榜首,2007、2008年均奪得中高級(jí)轎車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍*2,刷新了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)眾多紀(jì)錄,其“動(dòng)感而不失尊貴”的經(jīng)典造型至今仍讓人回味不盡。由此,凱美瑞開(kāi)始見(jiàn)證中高級(jí)轎車(chē)乃至私人汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)的發(fā)展進(jìn)程。

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第六代凱美瑞于2006年導(dǎo)入廣汽豐田,“源于佳美、高于佳美”,成為中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)最亮眼的價(jià)值明星

2011年,第七代凱美瑞上市,開(kāi)創(chuàng)性推出旗艦、運(yùn)動(dòng)和混動(dòng)三大系列,開(kāi)創(chuàng)家族化布局,注入時(shí)尚、動(dòng)感的年輕化元素,再次為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立全新的價(jià)值基準(zhǔn)。2013年和2016年,凱美瑞分別以同級(jí)最快速度達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)、150萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量*3。

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第七代凱美瑞開(kāi)創(chuàng)性推出三大系列,為消費(fèi)者帶來(lái)更年輕化的設(shè)計(jì)

2017年,TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車(chē)第八代凱美瑞重磅登場(chǎng),實(shí)現(xiàn)真正意義的徹底換代。第八代凱美瑞帶著同級(jí)車(chē)獨(dú)有雙造型設(shè)計(jì)、“沃德全球十佳”內(nèi)飾、41%熱效率TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)、同級(jí)唯一全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊、TSS智行安全套裝、三屏互聯(lián)、車(chē)載微信等不同以往的創(chuàng)新價(jià)值,重新激活中高級(jí)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),持續(xù)引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)高價(jià)值消費(fèi)風(fēng)潮。

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第八代凱美瑞作為首款完全基于TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)不同以往的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)

第八代凱美瑞上市以來(lái),呈現(xiàn)出“逆生命周期越來(lái)越熱銷(xiāo)”以及“越高配越熱銷(xiāo)”的“凱美瑞現(xiàn)象”,首個(gè)完整銷(xiāo)售年2018年度銷(xiāo)量16.3萬(wàn)臺(tái),2019、2020年度銷(xiāo)量18.5萬(wàn)臺(tái),2021年度銷(xiāo)量更突破21.6萬(wàn)臺(tái),斬獲中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍*4,2022年以來(lái),第八代凱美瑞月均銷(xiāo)量超過(guò)2.2萬(wàn)臺(tái),20 萬(wàn)以上高端車(chē)型銷(xiāo)量占比約45%,夯實(shí)價(jià)值冠軍地位。與此同時(shí),在高品質(zhì)和高價(jià)值加持下,凱美瑞保值率在細(xì)分市場(chǎng)名列前茅,J.D.Power《2022中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示,凱美瑞3年車(chē)齡保值率在同級(jí)車(chē)型中排名第一。

“凱”創(chuàng)電動(dòng)化普及時(shí)代,給你當(dāng)下更好的電動(dòng)化優(yōu)選

廣汽豐田的電動(dòng)化開(kāi)拓進(jìn)程,始于2010年,始于第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)。作為中國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)首款量銷(xiāo)混動(dòng)轎車(chē),第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)將全球最先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi),并持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)。此后12年,凱美瑞雙擎混動(dòng)以高效、高級(jí)、全周期0焦慮的用車(chē)體驗(yàn),與越來(lái)越觸手可及的價(jià)格門(mén)檻,為中國(guó)環(huán)保汽車(chē)用戶(hù)提供電動(dòng)化時(shí)代更優(yōu)環(huán)保用車(chē)方案。

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TNGA雙擎混動(dòng),更高級(jí)的混動(dòng)

2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市,搭載新一代豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),油耗僅為5.3L/100km,同時(shí)混合動(dòng)力版本與同級(jí)燃油版本的價(jià)差縮小。

第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)的上市,進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽豐田混合動(dòng)力的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其搭載更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技,采用全新開(kāi)發(fā)的第四代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%,百公里綜合工況油耗僅為4.1L,一箱油可開(kāi)約1000公里。廣汽豐田還為第八代凱美瑞雙擎推出“電池?zé)o憂(yōu)計(jì)劃”,在混合動(dòng)力電池“8年或20萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì);A(chǔ)上,再免費(fèi)提供“不限里程、不限年限”的電池延保保障,這也是混動(dòng)市場(chǎng)唯一覆蓋整車(chē)生命周期的電池保障計(jì)劃,為用戶(hù)帶來(lái)高效、高級(jí)、全周期0焦慮的電動(dòng)化用車(chē)價(jià)值。2021年第八代凱美瑞中期改款,推出雙擎精英PLUS版,凱美瑞雙擎混動(dòng)首次進(jìn)入20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,持續(xù)推動(dòng)混合動(dòng)力普及。

截至目前,凱美瑞雙擎混動(dòng)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)17萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)豐田的測(cè)算,每3臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)的二氧化碳減排效果相當(dāng)于1臺(tái)純電車(chē),而7臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)上搭載的電池,僅相當(dāng)于約1臺(tái)純電車(chē)的電池,也就是廣汽豐田雙擎混動(dòng)能夠用 1臺(tái)純電車(chē)的電池,實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于21臺(tái)純電車(chē)的減排效果*5,實(shí)現(xiàn)“小電池,大減排”。由此可見(jiàn),在碳中和目標(biāo)下,廣汽豐田混合動(dòng)力是目前最高效的“電動(dòng)化優(yōu)選”,而第八代凱美瑞更是廣汽豐田電動(dòng)化陣營(yíng)的旗艦擔(dān)當(dāng)。

時(shí)代名片,廣汽豐田品牌發(fā)展的關(guān)鍵“引擎”

一輛凱美瑞,不僅開(kāi)拓和引領(lǐng)了中高級(jí)轎車(chē)的品質(zhì)時(shí)代、價(jià)值時(shí)代和電動(dòng)化時(shí)代,更造就了廣汽豐田的成長(zhǎng)與發(fā)展,鍛造出廣汽豐田在研發(fā)、制造、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等全領(lǐng)域的強(qiáng)大體系實(shí)力。

以凱美瑞為第一款量產(chǎn)車(chē)型的廣汽豐田,成立之初就站在汽車(chē)業(yè)制造與服務(wù)的高起點(diǎn)!柏S田21世紀(jì)全球模范工廠”奠定了廣汽豐田中高級(jí)車(chē)制造品質(zhì)的高基準(zhǔn),此后廣汽豐田生產(chǎn)線(xiàn)曾連續(xù)三年登頂豐田全球品質(zhì)榜,在豐田全球品質(zhì)監(jiān)查中屢獲“零缺陷率”評(píng)價(jià),品控能力達(dá)到世界一流水平。誕生自廣汽豐田的凱美瑞,每一代都傳承豐田高QDR(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性)品質(zhì)基因,由此帶來(lái)了極低的養(yǎng)護(hù)成本和超高的保值率。

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廣汽豐田“零缺陷率”生產(chǎn)線(xiàn)

與凱美瑞同時(shí)誕生的廣汽豐田渠道,自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的服務(wù)理念,引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)),傾力打造以“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時(shí)準(zhǔn)確的信息”為核心內(nèi)涵的“凱美瑞體驗(yàn)”,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)嶄新的中高級(jí)車(chē)服務(wù)價(jià)值。隨著用戶(hù)需求的升級(jí),廣汽豐田通過(guò)推出針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型的“電池?zé)o憂(yōu)”延保保障、開(kāi)展豐富的車(chē)主體驗(yàn)活動(dòng)等措施,持續(xù)為凱美瑞用戶(hù)帶來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的高品質(zhì)服務(wù)和高品位體驗(yàn)。

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廣汽豐田渠道為客戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)服務(wù)和高品位體驗(yàn)

作為廣汽豐田交付量最高的車(chē)型,凱美瑞以旗艦效應(yīng)帶動(dòng)起廣汽豐田全系車(chē)型的高質(zhì)量熱銷(xiāo)。廣汽豐田傾全體系之力鑄就了凱美瑞品牌,凱美瑞也以其深遠(yuǎn)的品牌影響力反哺廣汽豐田,推動(dòng)品牌升維。

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40年8代進(jìn)化,凱美瑞在石油危機(jī)時(shí)代背景下誕生,在全球化時(shí)代走向世界,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)代“一飛沖天”,在美好生活時(shí)代詮釋高端價(jià)值。40年間凱美瑞見(jiàn)證了全球激蕩的時(shí)代變遷,每一代凱美瑞車(chē)型都在不同的年代寫(xiě)下特別的時(shí)代故事。

40年8代進(jìn)化,凱美瑞始終引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)的前沿革新,始終推動(dòng)中高級(jí)轎車(chē)的時(shí)尚風(fēng)潮,始終滿(mǎn)足全球用戶(hù)的用車(chē)需求,將時(shí)代當(dāng)下更好的用車(chē)價(jià)值帶給用戶(hù),成就中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值旗艦,贏得全球2300萬(wàn)、中國(guó)260萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)和喜愛(ài)。

時(shí)代在前進(jìn),技術(shù)在更迭,凱美瑞也在不斷顛覆、創(chuàng)新、重塑,而不變的,是凱美瑞的初心,以及“CAMRY凱美瑞”在人們心中的經(jīng)典印記。

  • 指導(dǎo)價(jià):21.98-32.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:- 2494 2.5 2487
  • 變速箱:270 105 88
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