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破除新能源冬季出行焦慮,拿鐵DHT-PHEV用智能、安全、舒適一路護(hù)航

2022年12月7日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

在寒冷的冬季,遇到低溫、冰雪天氣等極端天氣狀況,新能源汽車難免會(huì)遇到續(xù)航腰斬、補(bǔ)能困難等問題,給用戶出行帶來(lái)不少麻煩。面對(duì)頻繁補(bǔ)電、續(xù)航縮水等難題,魏牌拿鐵DHT-PHEV以卓越的技術(shù)表現(xiàn),憑借領(lǐng)先的智能2擋DHT串并聯(lián)技術(shù)和咖啡智能平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),讓車主在冬季也能0焦慮出行。

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184km超長(zhǎng)純電續(xù)航,冬季出行也從容

目前很多新能源車型由于電池的技術(shù)壁壘而導(dǎo)致車輛再冬季存在續(xù)航大幅縮短、充電效率降低等問題!耙粯峨y求”、“排隊(duì)一條龍”等成為很多新能源車主面臨的問題。拿鐵DHT-PHEV采用了長(zhǎng)城蜂巢自研的34千瓦時(shí)高能量密度三元鋰電池包。在低溫的環(huán)境下,智能熱管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)加熱和余熱回收,減少非必要的電量消耗。同時(shí)在低至零下30攝氏度,高至55攝氏度、5000m以上海拔地區(qū)電池均可工作,配合主動(dòng)保溫和插槍保溫功能,能夠更好的適應(yīng)北方低溫的環(huán)境。

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此外,拿鐵DHT-PHEV的34千瓦時(shí)高能量密度三元鋰電池包,相比磷酸鐵鋰電池,低溫穩(wěn)定放電表現(xiàn)更佳,性能沒有大幅衰減,同時(shí)有著更低的能耗,對(duì)比同級(jí)雖然沒有大的電池包,卻有著184km的超長(zhǎng)純電行駛里程。

不僅如此,拿鐵DHT-PHEV為了減少用戶充電等待時(shí)間,支持 48kW極速快充功能,電量從10%到80%,僅需29分鐘。同時(shí),6.6kW智能慢充可5小時(shí)把電量充滿,并且支持手機(jī)APP或車機(jī)進(jìn)行預(yù)約充電,冬日不用出家門,即可完成充電。即使在充電不方便的地方,3.5kW的家用充電,與家用的220V電源相接均能達(dá)成充電。多種補(bǔ)能方式,使用戶無(wú)論是春節(jié)返鄉(xiāng)還是長(zhǎng)距離出游,都可以解決充電排長(zhǎng)隊(duì)的焦慮。

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可油可電的屬性,讓拿鐵DHT-PHEV實(shí)現(xiàn)冬日出行自由,得益于兩擋智能DHT串并聯(lián)技術(shù)加持,兩驅(qū)版本純電續(xù)航184km、百公里綜合油耗0.48L,饋電油耗5.4L/100km,綜合續(xù)航超過1000km,冬季續(xù)航不打折,暢行無(wú)憂慮。

純電起步,即使低溫環(huán)境下,也有著快速的動(dòng)力響應(yīng),動(dòng)力輸出表現(xiàn)穩(wěn)定;當(dāng)有超車需求時(shí),電機(jī)會(huì)瞬時(shí)介入,即刻實(shí)現(xiàn)更為敏捷的動(dòng)力響應(yīng);不同于其他新能源車高速超車時(shí)的“乏力”表現(xiàn),拿鐵DHT-PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)驅(qū)動(dòng),保證高速路況加速更平穩(wěn),動(dòng)力更強(qiáng)勁。

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拿鐵DHT-PHEV搭載了智能電四驅(qū)系統(tǒng),即使遇到冰雪天氣,可調(diào)整為全時(shí)四驅(qū)模式,最大限度利用地面附著力,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛和爬坡,提升冬季出行的操控性和穩(wěn)定性,一路安心無(wú)憂。

高速HWA駕駛輔助加持,智慧規(guī)避危險(xiǎn)隱患

冬季路面結(jié)冰、路況能見度降低等問題,都給高速駕駛帶來(lái)了安全隱患。面對(duì)復(fù)雜多變的路況,拿鐵DHT-PHEV以領(lǐng)先智能駕駛輔助系統(tǒng)幫用戶解決出行痛點(diǎn),讓冬日出行不再愁。

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霧霾天氣,能見度低,也暗藏著“看不見”的危險(xiǎn)。拿鐵DHT-PHEV配備了27個(gè)超高精度探測(cè)裝置,主要包含6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和9個(gè)攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)前210m、后110m、左右4.5m探測(cè)范圍,打造硬核360°全景感知系統(tǒng),提前預(yù)判,真正實(shí)現(xiàn)防患于未然。

同級(jí)領(lǐng)先的HWA高速公路駕駛輔助可以實(shí)現(xiàn)40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動(dòng)超車(壓速變道)、車道居中保持等功能,即使是長(zhǎng)途駕駛,也能給用戶穩(wěn)穩(wěn)的安全駕乘體驗(yàn)。

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當(dāng)用戶感到疲勞的時(shí)候,智能面部識(shí)別提供全天候疲勞/分心監(jiān)測(cè)服務(wù),提醒駕駛員安全駕駛。還有小魏同學(xué)2.0隨時(shí)陪伴左右,全新擬人的IP形象,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)20秒的不間斷暢聊,可見即可說,輕松通過語(yǔ)音開閉車輛功能,讓出行安心。

溫馨智能座艙在線,冬季出行愉悅舒心。

在惡劣的出行環(huán)境中,座艙的舒適性顯得尤為重要。拿鐵DHT-PHEV延續(xù)品牌一以貫之的豪華基因,將舒適做到極致,滿足了用戶的冬季出行需求。

車主可以在出門前通過手機(jī)APP功能,提前開啟空調(diào),進(jìn)入車內(nèi)便能擁有適宜的溫度,不必在冰冷的座艙里“瑟瑟發(fā)抖”。還可以開啟方向盤加熱、前后排座椅加熱功能,使得車內(nèi)溫度更符合人體舒適度。

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同時(shí),環(huán)抱式航天舒享座椅的應(yīng)用,采用芝華士沙發(fā)材質(zhì),把科技皮搬到汽車上,即使長(zhǎng)途駕駛也能給駕乘者如嬰兒肌膚般的舒適。此外,拿鐵DHT-PHEV還分別從聲源、傳遞路徑、降噪技術(shù)三個(gè)方面,融入七大靜音技術(shù),配合全新一代哈曼燕飛利仕ANC主動(dòng)降噪科技,帶來(lái)遠(yuǎn)超豪華品牌的駕乘感受。

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即使在霧霾嚴(yán)重的冰雪天氣里,行業(yè)領(lǐng)先的AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制、車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、智能座艙清潔等應(yīng)用,如同給汽車裝上“健康口罩”,為用戶營(yíng)造健康安心的駕乘空間。

在新能源汽車“害怕”的冬季,拿鐵DHT-PHEV在實(shí)際續(xù)航和智能安全表現(xiàn)方面有著出色的表現(xiàn),能夠消除其他新能源汽車存在的弊端,為用戶帶來(lái)0焦慮智能電動(dòng)出行生活。同時(shí),拿鐵DHT-PHEV更是秉承品牌以用戶為中心的理念,憑借實(shí)在的高端用料及豐富的豪華配置,陪伴用戶溫馨過冬。

拿鐵DHT-PHEV進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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