正力新能高能量密度與高功率實(shí)現(xiàn)兼容的全新電池產(chǎn)品開始配套MPV旗艦車型。

5月21日，廣汽集團(tuán)在北京·人民大會(huì)堂召開產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)，廣汽傳祺智電新能源E9正式官宣上市。

據(jù)電池中國(guó)了解，廣汽傳祺E9 MPV車型搭載了正力新能獨(dú)家配套的高能量密度、高功率電芯及匣電池包，并搭配廣汽雙電機(jī)DHT技術(shù)，純電續(xù)航136km（CLTC），WLTC綜合續(xù)航1032km，滿電滿油極限續(xù)航1442km，半小時(shí)直流快充可快速補(bǔ)電80%，成為中國(guó)智電MPV新旗艦。

據(jù)悉，正力新能高能量密度、高功率動(dòng)力電池產(chǎn)品是基于正力新能“軟件定義電芯工廠”生產(chǎn)的全新一代產(chǎn)品，是公司基于新能源行業(yè)特點(diǎn)和電芯工廠管理特性的新一代軟件定義電芯工廠生產(chǎn)。

得益于該產(chǎn)品的配套支撐，廣汽傳祺E9在零下30度環(huán)境下，長(zhǎng)達(dá)150個(gè)日夜的嚴(yán)苛產(chǎn)品測(cè)試中，交出了優(yōu)異低溫性能的答卷。而基于傳祺E9的強(qiáng)大智電技術(shù)、極寒天氣出色綜合性能，該車型被中國(guó)極地研究中心授予了“中國(guó)南北極考察指定車型”稱號(hào)。

據(jù)悉，目前廣汽傳祺的PHEV車型和HEV車型配套動(dòng)力電池，均主要由正力新能提供。從本次配套廣汽傳祺E9 MPV車型的性能來(lái)看，正力新能在電芯性能和制造層面又實(shí)現(xiàn)了一次升級(jí)跨越。

此前報(bào)道，正力新能新一代軟件定義工廠基于首創(chuàng)的ZOE（Zenergy Operation Excellence）平臺(tái)架構(gòu)，重新定義了協(xié)同、工作方式、工藝管理和質(zhì)量控制。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線對(duì)客戶響應(yīng)時(shí)間整體縮短50%，工時(shí)效率提升33%；MOM支持天量數(shù)據(jù)的毫秒級(jí)響應(yīng)，TPS高達(dá)3100以上。

在工藝管理方面，ZOE的特點(diǎn)在于拉通PLM、MES和生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的提交、變更、審批、應(yīng)用和追溯的閉環(huán)管理。同時(shí)，基于ZOE智能化系統(tǒng)，通過短代碼、嵌入式、指令化可構(gòu)建一個(gè)質(zhì)量控制平臺(tái)。打造中國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)智能化數(shù)字化水平新標(biāo)桿。