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推薦霆版 2023款雪佛蘭開拓者購車指南

2023年8月3日來源:廣西汽車網(wǎng)

上汽通用雪佛蘭開拓者作為旗艦SUV,其中大型SUV的尺寸加上極具進(jìn)攻性的家族式設(shè)計,在同級別市場中很有特點。而隨著2023款車型的上市,其在配置和動力不減的前提下,進(jìn)一步下調(diào)售價區(qū)間,入門版車型甚至到了20萬元以內(nèi),可見誠意十足。那么新車應(yīng)該如何選購呢?本期《購車指南》將詳細(xì)分析,為您出謀劃策。

上述廠家指導(dǎo)價僅代表2023年7月13日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2023款上汽通用雪佛蘭開拓者共推出4款車型,售價區(qū)間為19.49-26.69萬元。凡是在7月內(nèi)購車的用戶,可以享受三重禮遇,分別為金融禮、置換禮以及交車禮(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

一、車型簡述

外觀方面,2023款開拓者整體設(shè)計并沒有太大改動,依舊采用了標(biāo)志性的“X”形雷霆前臉,雙格柵造型與蜂窩狀黑色中網(wǎng)相搭,營造出強(qiáng)烈的運動感。兩側(cè)分體式LED光源前燈組通過鎢銀鍍鉻飾條相連,拉伸了視覺寬度。此外,車尾部分的設(shè)計相比車頭要簡約一些,進(jìn)攻性也弱化了不少。最為吸睛的LED尾燈組內(nèi)部輔以雙環(huán)狀燈帶,夜間效果頗為醒目。

車身顏色方面,2023款開拓者提供了6種車身顏色,其中頂配白夜版僅可選擇黑色車頂?shù)恼渲榘着渖桨浮6溆嗳钴囆途梢赃x擇極夜黑、峽谷灰以及珍珠白車漆,Redline霆版獨享晨空灰,而另外兩款車型則可以選擇星月藍(lán)涂裝。

輪圈方面,2023款開拓者根據(jù)不同配置車型分別提供了兩種尺寸的輪圈,其中頂配和次頂配車型為六輻式“Y”字形黑色21英寸輪圈,視覺效果動感十足。而其余車型則配備18英寸和20英寸輪圈。

內(nèi)飾方面,2023款開拓者延續(xù)了雪佛蘭品牌經(jīng)典的“飛翼式”雙座艙設(shè)計,與同門跑車科邁羅Camaro同源。全系標(biāo)配8英寸液晶儀表+10英寸懸浮式多媒體觸控屏,后者內(nèi)置全新升級的小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay、百度CarLife以及藍(lán)牙連接,并同時引入支持連續(xù)對話的科大訊飛智能語音識別功能。

此外,新車還全系標(biāo)配了7座座椅布局,取消了5座版本。配置方面新增Auto Hold自動駐車、全車車窗一鍵升降、流媒體內(nèi)后視鏡以及前排手機(jī)無線充電等功能,用車體驗得到進(jìn)一步提升。

動力系統(tǒng)方面,2023款開拓者全系搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱,并提供Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)可選。

二、車型配置亮點及推薦

2023款開拓者的入門版車型配置表現(xiàn)中規(guī)中矩,一些實用和舒適性配置雖然均有涉獵,但都是“點到為止”。如果這樣的配置水平出現(xiàn)在同為雪佛蘭品牌的星邁羅甚至探界者的入門版車型上,其實可以說還算不錯,但開拓者作為旗艦SUV,這樣的表現(xiàn)就有些不盡如人意了,這也是此次不推薦入門版車型的原因。

三、推薦車型配置差異分析

次低配Redline霆版在配置水平上明顯要比入門的型版強(qiáng)了不少,如360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷、全車車窗一鍵升降、前排座椅加熱以及方向盤加熱等功能齊上身,瞬間在用車體驗上有了高級感,雖然3.5萬元的差價并不算便宜,但物有所值。而更高一級的RS Twin-Clutch四驅(qū)擎版顧名思義,主要增加了四驅(qū)系統(tǒng),同時舒適性配置也更為全面,與推薦車型的差價同樣為3.5萬元。

相信被2023款開拓者吸引的消費者,有很大一部分是看重了超高性價比,畢竟2022款開拓者的入門車型官方指導(dǎo)價為25.99萬元,而新款車型直接下探到20萬元以下,所以對于2023款開拓者來說,潛在客戶可能對價格很敏感,推薦車型比低配多出3.5萬元,相信很多人為了日后用車舒服,咬咬牙也就上了。要是再加3.5萬元為了四驅(qū),為了更舒適的配置,可能就要琢磨琢磨了。好在推薦車型的配置表現(xiàn)可圈可點,所以綜合來看,2023款上汽通用雪佛蘭開拓者輕混 650T Redline霆版最值得推薦,購車時可優(yōu)先考慮。

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  • 指導(dǎo)價:22.99-32.99萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:2.0
  • 變速箱:AT
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