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阿維塔11鴻蒙座艙 28萬級別的天花板?

2023年8月31日來源:廣西汽車網(wǎng)

好用的智能座艙到底長什么樣?

這個問題讓車企絞盡腦汁,也讓消費者思考不已。放在兩年前,沒有人能給出一個最肯定的回答,但今天不一樣了,汽車在復(fù)制手機的道路上越走越遠(yuǎn),所以如果你問我剛剛的那個問題,我的答案會很肯定 ——好用的智能座艙相比手機,應(yīng)該是青出于藍(lán)更勝于藍(lán)。

8月24日正式發(fā)布的阿維塔11鴻蒙版率先給出了自己的回答。

新車共推出了4款車型,全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案。作為一款全新車型,阿維塔11鴻蒙版擁有深度定制的鴻蒙座艙、華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0的加持,算上定金抵免折扣,可以說在28萬級車型陣容里展現(xiàn)出了更強的實力。

視頻中,我們體驗到的是阿維塔11鴻蒙beta版,與正式發(fā)布版本可能有所區(qū)別,不過大致內(nèi)容更新都有提到。

可以看到,阿維塔11鴻蒙版座艙不僅應(yīng)用生態(tài)豐富,有Petal地圖、騰訊視頻、bilibili、QQ音樂、雷石 KTV 等等APP。整體體驗下來也是十分流暢且絲滑。從操作上來說,只要你會使用智能手機,這套車機基本上就是零學(xué)習(xí)成本 。

除了視頻前半程說到的內(nèi)容,坐上副駕一個極具安卓特點的功能也是十分討喜。簡單說就是“分屏”,在這套鴻蒙版車機上,你可以一邊使用地圖導(dǎo)航,一邊聽歌,還支持左右切換。 

另外,華為的“三指分屏” 也是其中的一個特色。只需要三指輕輕滑動,視頻畫面就可以從中控屏轉(zhuǎn)移到副駕屏,目前支持的APP有限,但相信后面會有更多APP支持分屏和飛屏。

除了車機本身帶來的體驗升級,阿維塔11鴻蒙版座艙另外一大亮點,其實是車機與手機之間的聯(lián)動。阿維塔官方曾表示,即將上線的鴻蒙座艙將成為車機界沉浸式體驗的“天花板”。

升級后的鴻蒙座艙,可以通過暢聯(lián)將手機端的應(yīng)用流轉(zhuǎn)到車機上面,不需要連接Carplay ,開車不方便接打電話時,一鍵就可以開啟車機的視頻通話。

當(dāng)你在用手機導(dǎo)航,上車之后,車機還會自動發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航任務(wù),根據(jù)彈窗提示,可以把導(dǎo)航流轉(zhuǎn)到車機上;下車之后,再將導(dǎo)航從中控流轉(zhuǎn)回手機上,主打一個人性化操作。

當(dāng)然,對于很多朋友想要的投屏功能,它也有。除了手機全映射,當(dāng)你臨時需要使用WPS時,也可以選擇電腦模式進(jìn)行投屏,把手機當(dāng)作鼠標(biāo)鍵盤,在中控進(jìn)行稿件的創(chuàng)作和加工,讓車機成為生產(chǎn)力。

總結(jié)下來,在原生鴻蒙系統(tǒng)支持下,阿維塔車機與手機之間的隔閡被一點點打破了。

我們常說智能座艙并不是屏幕越多越好、按鍵越少越有科技感,智能更多是體現(xiàn)在交互水平上,當(dāng)所有的屏顯都可以無縫連接時,這個“智能”才算邁出了一大步。至于阿維塔11鴻蒙版究竟會引起多大的反響,我們不妨拭目以待。

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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