海外媒體曾報(bào)道過，奔馳前段時(shí)間發(fā)布過一款全新車型“g-Class“的預(yù)告圖，由于其名稱的“g”變成了小寫的g，所以大家都稱呼為小g。
根據(jù)報(bào)道，這款全新的小g將會(huì)歸入到奔馳G-Class的序列，并且同樣采用較為復(fù)古的方盒子的造型，而相比G系列高昂的售價(jià)，這款新車可能定價(jià)會(huì)親民不少。最近，這款尚未公布的全新車型有了第一版渲染假想圖，幫我們提前一探究竟。
大G變小g，定價(jià)更親民
從假想圖來看，新車的外觀幾乎和現(xiàn)款的大G如出一轍，但一眼望去整車的尺寸有了明顯的縮小。預(yù)計(jì)小g的車長(zhǎng)會(huì)在4.6米左右，車寬在1.8米，可以劃在目前的緊湊SUV的范疇內(nèi)。
外觀上還是保留了現(xiàn)款標(biāo)志性的圓燈，并增加LED日行車燈。車頭上方還能看到G系列家族式的立體轉(zhuǎn)向燈。雖然整體觀感上和現(xiàn)款
EQG
定位上，考慮到本身硬派的定位，小g應(yīng)該也會(huì)保留大部分越野的能力。但是否會(huì)像電動(dòng)車EQG采用輪邊電機(jī)等功能的話，或許還有待驗(yàn)證。
這款g-Class可能是真用來越野的
奔馳大G一直都是富人的象征，而小g如果能順利推出其定位肯定不是“預(yù)算不足的富人”。相反，這款車的目標(biāo)人群可能是定位在真正戶外越野、或是喜歡駕駛硬派SUV的人。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看，應(yīng)該直接對(duì)標(biāo)
隨著新能源技術(shù)不斷成熟，原本屬于禁區(qū)的越野車型也開始大規(guī)模出現(xiàn)純電動(dòng)、增程的身影。但客觀來說，在新能源越野車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)品牌的實(shí)力并不比國(guó)外大廠弱，國(guó)外品牌如今能拿的出手的也就在品牌上更有號(hào)召力以及燃油車的歷史底蘊(yùn)了。
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