奧迪A3再次翻身，這回真要＂支棱起來(lái)＂了！網(wǎng)上曝光的實(shí)拍圖讓車迷們瞬間＂上頭＂。新款A(yù)3不再是以前那個(gè)＂買菜車＂，而是搖身一變成了＂出片利器＂。外觀設(shè)計(jì)玩出新花樣，內(nèi)部空間大有文章，動(dòng)力系統(tǒng)更是讓人直呼＂真香＂。

別以為這只是換了身行頭就完事了。新A3這次是要給對(duì)手們＂打臉＂��！軸距加長(zhǎng)50mm，這可不是開(kāi)玩笑的。后排空間＂頂呱呱＂，再也不用擔(dān)心長(zhǎng)腿男生擠不進(jìn)去了。動(dòng)力方面更是下了血本，新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直就是要把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們變成＂油老虎＂。

車身尺寸大升級(jí)

新款?yuàn)W迪A3這回是真要當(dāng)＂國(guó)民神車＂了。車身長(zhǎng)度一口氣躥到4604mm，比現(xiàn)款整整多出56mm。這還不算完，軸距更是直接加長(zhǎng)到2730mm，比現(xiàn)款多出整整50mm。這下可好，后排空間簡(jiǎn)直就是＂神車＂級(jí)別的存在。

外觀方面，A3這次是要當(dāng)＂車界網(wǎng)紅＂啊。大燈內(nèi)部燈組玩出了新花樣，下格柵的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。輪圈造型也是走在時(shí)尚前沿，整車看上去就是一個(gè)字——帥！科技感和豪華感齊飛，這下可真要讓一眾小型豪華車＂勸退＂了。

動(dòng)力系統(tǒng)也是下了狠手。新搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力直接飆到160匹，峰值扭矩250牛米，配上7速干式雙離合變速箱，這＂百公里加速＂怕是要讓不少對(duì)手望塵莫及。不過(guò)，要是能換成奧迪Q3上那個(gè)7速濕式雙離合，那可就真成＂駕駛玩具＂了。

動(dòng)力與操控的完美融合

新款A(yù)3的動(dòng)力系統(tǒng)可不是鬧著玩的。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)稱得上＂三電技術(shù)＂的集大成者。＂百公里油耗＂數(shù)據(jù)還沒(méi)出來(lái)，但光看參數(shù)就知道這絕對(duì)是個(gè)省油的主。再配上那個(gè)7速干式雙離合，＂燃油經(jīng)濟(jì)性＂絕對(duì)能讓不少對(duì)手汗顏。

說(shuō)到＂舒適性配置＂，新A3可是下足了功夫。＂車輛懸掛系統(tǒng)＂經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，即使走在坑洼不平的路上，屁股也不會(huì)覺(jué)得不舒服。＂車輛底盤(pán)設(shè)計(jì)＂更是讓人驚喜，低重心設(shè)計(jì)讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)如泰山。

安全性方面，新A3更是不遺余力。＂動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)＂全面升級(jí)，就算你是個(gè)新手，也能把車開(kāi)得像個(gè)老司機(jī)。＂L2級(jí)輔助駕駛＂系統(tǒng)更是讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松自如。前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車，這些配置簡(jiǎn)直就是要把其他車型按在地上摩擦。

價(jià)格策略大起底

說(shuō)到價(jià)格，可就有意思了。目前市面上的A3可是打出了＂價(jià)格屠夫＂的旗號(hào)。筆者所在城市，兩廂版裸車價(jià)只要15萬(wàn)出頭，這簡(jiǎn)直就是在搶錢啊！但新車上市后，這個(gè)價(jià)格還能保持多久，那可就不好說(shuō)了。

經(jīng)銷商們恐怕要頭疼了。新車一上市，價(jià)格肯定會(huì)堅(jiān)挺一陣子。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，沒(méi)準(zhǔn)沒(méi)多久就得降價(jià)促銷。畢竟，價(jià)格這東西，一旦降下去，想再漲回來(lái)可就難了。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這可是個(gè)好機(jī)會(huì)，說(shuō)不定能撿個(gè)大便宜。

總的來(lái)說(shuō)，新款?yuàn)W迪A3這次是真的＂支棱＂起來(lái)了�？臻g更大，動(dòng)力更強(qiáng)，還更好看了，簡(jiǎn)直就是要逆天改命��！要是買不起A4L，A3絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，最后還是要提醒大家，買車要理性，別被這些花里胡哨的東西迷了眼。畢竟，車子是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)看的。