很多人對(duì)阿維塔11的印象就是酷炫的造型和華系的智駕,這款由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三巨頭打造而成的車型,在上市之初就獲得了不少擁躉。作為品牌旗下的第一款車型,阿維塔11無(wú)疑是具有開(kāi)創(chuàng)性意義的。

外觀方面,阿維塔11由寶馬前設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì),蝶翼式的前臉配上曲率LED燈組,氣場(chǎng)非常強(qiáng)大。座艙內(nèi)部配有獨(dú)特的情感渦流設(shè)計(jì),搭配氛圍燈,讓車內(nèi)有了更好的氛圍感。中控區(qū)域配有三塊電子屏,可以通過(guò)“三指飛屏”的操作實(shí)現(xiàn)副駕駛屏與主控屏的交互。此外,阿維塔11還配有英國(guó)之寶音響和前排雙零重力座椅,乘坐舒適度也大大提升。

智能化方面,阿維塔11目前所搭載的是華為乾崑智駕ADS 3.0,搭配全系標(biāo)配的3顆激光雷達(dá),全新的端到端架構(gòu)從底層賦能,讓車輛擁有了“靈魂”。不僅能實(shí)現(xiàn)出發(fā)車位到目的地車位的全程零接管,更能學(xué)習(xí)老司機(jī)的駕駛方式,擁有更類人的駕駛體驗(yàn)。車機(jī)方面,鴻蒙生態(tài)也能帶來(lái)更好的娛樂(lè)性,人車交互體驗(yàn)拉滿。

隨著阿維塔11增程版車型上市在即,這款車型也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注,阿維塔科技副總裁胡成太曾在阿維塔昆侖增程技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示:“我們認(rèn)為,好的增程就是,體驗(yàn)無(wú)限接近純電,里程毫無(wú)焦慮。阿維塔是一個(gè)做純電出身的高端新能源品牌,既然要做增程,那就一定要以純電體驗(yàn)作為標(biāo)準(zhǔn)�！彪m然目前仍沒(méi)有太多相關(guān)信息披露,但相信阿維塔11增程版會(huì)帶來(lái)優(yōu)秀的出行體驗(yàn),也勢(shì)必能為阿維塔品牌的銷量帶來(lái)一波新的增長(zhǎng)。

除了有優(yōu)秀的產(chǎn)品力,阿維塔也致力于完善全球化布局,就在今年9月份,阿維塔科技在泰國(guó)曼谷舉辦品牌發(fā)布會(huì),正式推出阿維塔11右舵版,這也是阿維塔深耕泰國(guó)及東南亞市場(chǎng),以及全球化戰(zhàn)略邁出的重要一步。阿維塔科技總裁陳卓在發(fā)布會(huì)上表示:“我們有信心將泰國(guó)打造為阿維塔全球化戰(zhàn)略的橋頭堡。通過(guò)泰國(guó),輻射東南亞國(guó)家及全球右舵市場(chǎng),助推阿維塔在‘2030年成為全球高端智能電動(dòng)汽車的引領(lǐng)者’�！蹦壳�,長(zhǎng)安汽車已在泰國(guó)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)。

不難發(fā)現(xiàn),阿維塔11以其卓越的設(shè)計(jì)和智能化配置等,正引領(lǐng)著新能源汽車市場(chǎng)的新潮流。而隨著全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),相信阿維塔也能為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。