領(lǐng)克Z10，售價區(qū)間為18.68-32.98萬元，不僅是領(lǐng)克品牌電氣化征程的先鋒之作，更是以“六邊形戰(zhàn)士”的姿態(tài)，全方位展現(xiàn)了其卓越的產(chǎn)品實力。它猶如從未來駛來的使者，高度復(fù)刻了The Next Day概念車的驚艷設(shè)計，車身線條流暢而優(yōu)雅，動感十足，尤其在隱藏式主動尾翼緩緩展開的瞬間，那份不羈與尊貴，恍若“小帕美”再現(xiàn)，令人一眼難忘。

步入車內(nèi)，領(lǐng)克Z10以簡約而不失科技感的內(nèi)飾設(shè)計，營造出一種未來座艙的氛圍。15.4英寸的超大全景觸控屏，內(nèi)置Flyme Aute魅族車機(jī)系統(tǒng)，搭配首度搭載的AMD V2000A桌面級芯片，為用戶帶來如手機(jī)平板般絲滑流暢的交互體驗，讓每一次出行都成為一次智能科技的探索之旅。

在豪華舒適性方面，領(lǐng)克Z10同樣不遺余力。云感零壓座椅，寬大厚實，如同云端漫步，前排座椅支持87°-159°的靈活調(diào)節(jié)，前后排均配備了加熱、通風(fēng)及按摩功能，讓每一位乘客都能享受到頭等艙般的尊貴體驗。23揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)，更是將音樂的每一個細(xì)節(jié)完美呈現(xiàn)，讓每一次旅程都沉浸在無與倫比的聽覺盛宴之中。

性能上，領(lǐng)克Z10更是無可挑剔，3.5秒破百的驚人加速，搭配最長806km的續(xù)航里程，輕松領(lǐng)跑同級。雙Orin X芯片與激光雷達(dá)的強強聯(lián)合，讓智駕系統(tǒng)更加出色，無論是高速還是城區(qū)NOA，亦或是全場景智能泊車，都能游刃有余。然而，遺憾的是，領(lǐng)克Z10并未配備掀背尾門，且非全系800V平臺（僅限頂配），全系僅提供磷酸鐵鋰電池，這在一定程度上與其轎跑造型和旗艦定位略顯不符，相比之下，隔壁的極氪001在這些方面則顯得更為誘人。