如今的汽車市場正在向著年輕消費者轉(zhuǎn)變，而其中很多年輕消費者都有了自己的家庭，因此在購車的時候，這些消費者更看重那些七座的車型，而要說起七座車型，MPV顯然是七座車型的代表之一了。在國內(nèi)的MPV市場當(dāng)中，其實涌現(xiàn)出不少優(yōu)質(zhì)的車型，但是在新能源汽車領(lǐng)域的沖擊之下，這些傳統(tǒng)的MPV車型在產(chǎn)品力上受到了限制。而就在前段時間，我們從來嵐圖汽車的官方處得知，它旗下的全新嵐圖夢想家如今已經(jīng)正式上市，該車目前共推出了四款不同的車型，售價區(qū)間為32.99萬元-42.99萬元。接下來就讓我們一起來了解一下這臺全新嵐圖夢想家吧！

在外觀設(shè)計上，這臺全新嵐圖夢想家多了一些行政質(zhì)感，在前臉部分，它采用了大尺寸的格柵設(shè)計，且在格柵內(nèi)部還采用了縱置的密集式銀色裝飾條，在精致程度上有著不俗的表現(xiàn)，而且在前包圍方面，全新嵐圖夢想家也是采用了一圈銀色的裝飾條封邊，進一步提升了車輛前臉的精致程度，且在大燈組方面，全新嵐圖夢想家的造型也是中規(guī)中矩，配合可發(fā)光的LOGO，在點亮后的美觀程度上也有著不俗的表現(xiàn)。

這里值得一提的是，在車頭的頂部，該車還采用了激光雷達，這意味著該車配備了高階智能駕駛系統(tǒng)，而實際上也的確如此，其配備了華為ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)，可以讓用戶在日常的行車過程中，更加的便捷。至于側(cè)身設(shè)計和尾部設(shè)計上，全新嵐圖夢想家儼然是方盒子的造型，平直的線條加上熏黑式的燈組，在視覺效果上，既有簡潔大方的氣息，也有一些行質(zhì)感在其中。

內(nèi)飾設(shè)計上，全新嵐圖夢想家同樣以簡潔風(fēng)格為主，平直的中控臺加上大量的軟質(zhì)材料包裹，保障了其車內(nèi)的豪華程度，而且該車還采用了懷擋設(shè)計，這讓我們在行駛過程中更加的方便。同時懸浮式的大尺寸中控屏幕達到了15.4英寸，完全符合主流的水準(zhǔn)，并且在車機操作系統(tǒng)上，它也采用了鴻蒙OS操作系統(tǒng)，在絲滑程度上也是有所保障的。再加上29英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在內(nèi)飾的科技質(zhì)感上，全新嵐圖夢想家儼然有著不俗的表現(xiàn)。

最后在動力方面，全新嵐圖夢想家目前在售的四款車型均采用了插電混合動力系統(tǒng)，其全系車型均配備了一臺110kW最大輸出功率的1.5T四缸渦輪增壓引擎，電機方面則采用了310kW最大輸出功率的前后雙電機。從賬面數(shù)據(jù)上來看，全新嵐圖夢想家在性能輸出上的表現(xiàn)還是相當(dāng)強悍的，即使作為一臺MPV車型，它也能夠滿足部分消費者激情駕駛的需求，這一點在MPV的車型中也是比較少見的。

當(dāng)然了作為一臺MPV車型，且還采用了插混動力，所以續(xù)航里程也是很多消費者關(guān)注的地方，在這方面，該車配備了一塊容量為41.7千瓦時的動力電池，所對應(yīng)的純電續(xù)航里程達到了235km（CLTC工況），而在車輛滿狀態(tài)的情況下，其綜合續(xù)航里程更是達到了1411公里，滿足大家的日常所需還是沒啥問題的。

結(jié)言

相比以往，全新嵐圖夢想家的變化還是蠻大的，除了一如既往的家用氛圍之外，全新嵐圖夢想家還多出了一些商務(wù)的氣息，同時在華為智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)的幫助下，其在智能化方面的表現(xiàn)也達到了行業(yè)主流的水準(zhǔn)，這些無疑提升了全新嵐圖夢想家的產(chǎn)品競爭力，且在動力方面，插混系統(tǒng)的加入，不僅保障了車輛可油可電的特性，而且在技術(shù)層面，相比以往的增程動力也有了進一步的提升。因此就整體的表現(xiàn)而言，全新嵐圖夢想家還是比較能打的。