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捷途G700定妝照曝光,格柵設(shè)計(jì)大改款,定價(jià)或?qū)⑼黄迫f

2025年5月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

三十萬買輛國產(chǎn)越野車?捷途縱橫G700這波操作真是把"高端"兩個(gè)字玩出了新花樣?粗歉膩砀娜サ母駯旁O(shè)計(jì),我突然想起菜市場(chǎng)里討價(jià)還價(jià)的大媽——改來改去不就是為了多要幾個(gè)錢嗎?

這年頭車企都學(xué)精了,參加個(gè)環(huán)塔拉力賽就敢說自己"硬派"。要我說啊,這跟某些網(wǎng)紅去西藏拍個(gè)照就自稱"探險(xiǎn)家"有什么區(qū)別?三把鎖、大梁、智駕系統(tǒng),這些配置往車上一堆,價(jià)格立馬就敢往三十萬以上躥。關(guān)鍵是,消費(fèi)者真需要這么多花里胡哨的功能嗎?還是說車企覺得中國消費(fèi)者的錢特別好賺?

捷途G700定妝照曝光,格柵設(shè)計(jì)大改款,定價(jià)或?qū)⑼黄迫f-有駕

捷途這招"品牌升級(jí)"玩得真溜。山海系列還沒站穩(wěn)腳跟呢,就急著推出更高端的"縱橫"。這讓我想起某些奶茶店的操作——基礎(chǔ)款還沒做好就急著推限定款,價(jià)格翻倍不說,味道還不如街邊五塊錢的珍珠奶茶。更可笑的是,現(xiàn)在連個(gè)正式上市時(shí)間都不敢確定,就開始放風(fēng)說要賣三十多萬。這不就是典型的"饑餓營銷"嗎?先把消費(fèi)者的心理預(yù)期拉高,到時(shí)候定價(jià)再低個(gè)兩三萬,還能落個(gè)"良心企業(yè)"的美名。

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最讓人哭笑不得的是那些所謂的"內(nèi)部消息"。今天說價(jià)格親民,明天又說要高端定位,搞得跟諜戰(zhàn)片似的。要我說啊,這些車企的營銷部門是不是諜戰(zhàn)劇看多了?把消費(fèi)者當(dāng)傻子耍呢?一輛車的價(jià)格居然能玩出這么多花樣,這操作簡直比某些網(wǎng)紅帶貨還要浮夸。

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看看現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),哪個(gè)不是打著"高端化"的旗號(hào)瘋狂漲價(jià)?配置表越來越長,價(jià)格越來越貴,可真正實(shí)用的功能卻沒見多幾個(gè)。這讓我想起小時(shí)候看的魔術(shù)表演——眼花繚亂的手法背后,其實(shí)就藏著最簡單的把戲,F(xiàn)在的車企不也是這樣嗎?把一堆配置往車上一堆,價(jià)格就能理直氣壯地往上漲。

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說到底,消費(fèi)者要的不過是一輛靠譜的車。與其在格柵設(shè)計(jì)上改來改去,不如把品控做好;與其堆砌一堆華而不實(shí)的配置,不如把基礎(chǔ)功能做到極致?上О。F(xiàn)在的車企都忙著玩"高端化"的游戲,誰還記得造車的初心呢?當(dāng)一輛車的價(jià)格標(biāo)簽比性能參數(shù)更引人注目時(shí),這個(gè)行業(yè)是不是該好好反思一下了?

  • 指導(dǎo)價(jià):6.49-15.49萬元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.5 1.6
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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