老王我這半個月可算被街坊問煩了，打從五菱星光這個7萬多的混動車消息出來，菜市場買個蔥都有人拽著我問："這價錢能買著正經車？別是電動輪椅加個殼吧？"得嘞，我這就把借來的2025款星光開了三天工地搬磚的活兒，掰開了揉碎了跟大伙嘮明白。

剛看到價格那會兒我也犯嘀咕，現在豬肉都三十一斤了，7.68萬起售的混動車怕不是鐵皮包著電池就上路了？結果4S店停車場見到實車，好家伙，這前臉整得比隔壁老張新買的雷克薩斯還氣派！展翼式進氣格柵配流水日行燈，晚上解鎖那會兒燈光跟刷二維碼似的"唰"地掃過去，工地門口啃煎餅的小年輕都舉著手機過來合影。不過伸手摸摸保險杠接縫，嘖嘖，這縫隙能塞張公交卡，國產車這做工老毛病還是沒改利索。轉念一想，人要七萬八的雅迪電動車連保險杠都沒有呢，頓時又覺得這接縫還挺順眼。

要說這車最讓我意外的，還得是里邊這個移動午睡房。主駕座椅往后一放直接能躺平，我這1米8的個頭腿都能伸直，中午在工地門口瞇覺比家里沙發(fā)還舒坦。中控臺杵著塊15.6寸大屏，劃拉起來比我閨女兩千多的iPad還溜，就是界面設計得跟老年機似的，找個空調開關得翻三層菜單。淺沙色內飾看著是挺清新，可咱這天天跑工地的，鞋底帶點水泥灰蹭上去，半個月準保變成斑馬紋。倒是地毯底下藏著的33升暗格絕了，上次幫老劉搬家，他家傳了三代的腌菜壇子往里一塞嚴絲合縫，跑起來叮當聲都沒有。

開起來才叫魔幻，電機起步那會兒安靜得能聽見隔壁車里的微信語音�？砂l(fā)動機一介入就跟捅了馬蜂窩似的，"嗡"地一聲嚇得副駕正打盹的工友差點蹦起來。實測純電能跑小130公里，城里代步三天充次電美滋滋。加油的時候更邪乎，92號油懟進去200塊錢，混著電能跑出1500公里表顯續(xù)航，實際跑個1200公里穩(wěn)穩(wěn)的。有回從合肥往鄭州拉建材，全程沒進加油站，服務區(qū)吃飯時候加油站小哥看我的眼神都帶著殺氣。

跑高速可就現原形了，車速剛破百，發(fā)動機動靜跟沖擊鉆開墻似的。轉速表直奔4000轉，說話得靠喊，不知道的還以為開的是柴油拖拉機。不過轉頭看看后座睡得四仰八叉的工友，突然覺得這車隔音差也有好處——起碼打呼嚕聲聽不見了不是？最要命是這18寸大輪轂，換個胎要價800多，頂得上車價的十分之一了。要我說買低配的17寸輪轂更實在，省下的錢夠換四條國產胎還能捎帶做個大保健。

輔助駕駛這玩意就跟相親似的，看著光鮮用起來扎心。高速上跟車倒是穩(wěn)當，遇見加塞的可就抓瞎了。上禮拜在繞城高速上前車突然急剎，這系統愣是等人家車屁股都擺正了才反應過來，嚇得我差點把方向盤擰下來。現在我就拿它當個定速巡航使，指望它自動駕駛？還不如指望我家二哈幫忙看攤兒呢。倒是360度影像救了我老命，工地里滿地鋼筋水泥墩子，全靠這玩意才沒把新車變碰碰車。就是下雨天后攝像頭糊得跟打了馬賽克似的，得常備塊抹布伺候著。

說到電池安全，廠家吹的IP68防水我倒真試過。前陣子暴雨把工地門口淹成魚塘，我心一橫把車停水坑里泡了半小時，撈起來擦擦居然還能開。不過北方的老鐵可得留神，零下十度那會兒純電續(xù)航直接砍半，開暖風更是雪上加霜。好在電池終身質保兜底，就是得每月去4S店打卡簽到，跟上班似的，漏一次就 forfeit，這詞兒還是我閨女教我的洋文。

偷偷摸進4S店維修車間瞧過，五臺待修車里四臺是某日系品牌換變速箱的，星光就一臺補漆的。老師傅叼著煙跟我說："這車最大的毛病是車主太摳，七萬的車想要二十萬的待遇。"這話在理，畢竟換個車燈總成才300塊，比換個手機屏還便宜。前兩天工地小王倒車懟樹上，換后保險杠帶噴漆才花了八百，把他樂得當晚就加了兩個葷菜。

要我說啊，這車就跟咱工地上老李頭似的，干活實在不耍花槍。論精致確實比不上那些花枝招展的合資車，可省下的三萬塊錢夠加五年油，夠給孩子報三年補習班，夠老家爹媽吃五年降壓藥。您要是天天西裝革履談生意的主，趁早加錢上BBA別猶豫；可要是跟我似的，天天不是跑工地就是逛菜市場，要綠牌要空間還要省銀子，這車可比娶媳婦還實在。再說了，開這車上路回頭率絕對高——畢竟誰都好奇，這個天天在建材市場門口躺平睡覺的家伙，到底是個什么來路？