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全域800V嵐海智混技術發(fā)布,夢想家混動版純電續(xù)航超400km

2025年8月26日來源:廣西汽車網

當全域800V技術在新能源汽車領域長期停留在旗艦專屬、單點宣傳的噱頭階段時,嵐圖汽車的舉動打破了行業(yè)僵局。8月22日,嵐圖聯(lián)合央視新聞《頂級實驗室》發(fā)布的全域800V混動系統(tǒng)“嵐海智混”,不僅發(fā)布即量產,更實現(xiàn)MPV、轎車、SUV全品類同步搭載。

全品類搭載,技術服務用戶

長期以來,全域800V技術在行業(yè)內的應用陷入了“窄化陷阱”,多數(shù)品牌僅將其作為高端轎車或小眾SUV的“賣點裝飾”,用戶若想擁有高效補能體驗,就得在車型偏好與技術優(yōu)勢間被迫妥協(xié)。這種“技術特權化”的玩法,讓800V始終停留在少數(shù)人體驗的層面,未能真正解決大眾用戶的核心補能痛點。

全域800V嵐海智混技術發(fā)布,夢想家混動版純電續(xù)航超400km-有駕

而針對這一問題,嵐海智混構建系統(tǒng)型通用能力體系,其核心硬件配置是63kWh高壓超充電池、全域800V架構、全溫域5C超充技術,并非為某一款車型量身定制,而是作為全系標配于2026款夢想家、追光L、以及還未上市的大六座SUV泰山三款不同品類車型。更關鍵的是,通過智能溫控與能量管理技術的加持,三款車可實現(xiàn)“同代超充效率、同層級安全冗余、完整電感體驗”的一致性。

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這種全品類全系標配的模式,本質上是將800V技術從“營銷工具”拉回“用戶服務”上來。當技術不再是少數(shù)車型的“炫耀資本”,而是全品類的“標準配置”時,才能真正降低用戶的感知門檻,讓高效補能、長續(xù)航等優(yōu)勢惠及更多人。

用數(shù)據(jù)化解通勤與長途雙重焦慮

新能源用戶的焦慮,從來不是單一維度的“能不能跑”,而是具體場景中的“用得順不順”。在城市通勤中,純電續(xù)航是混動用戶的日常困擾,傳統(tǒng)混動車型100-200km的純電續(xù)航,往往3-5天就要充一次電;一旦遇到酷暑寒潮,充電速度驟降,續(xù)航縮水更是常態(tài)。嵐海智混用大容量電池+強溫控制給出解決方案。其搭載的為63kWh電池是大部分混動車型的2-4倍,支撐起360到410km的CLTC純電續(xù)航,一周一充覆蓋兩周通勤成為現(xiàn)實。

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而央視《頂級實驗室》則用實測來驗證,車輛處于極熱、極寒環(huán)境下從20%充電至80%均不足13分鐘,與常溫12分鐘幾乎無差。這種極端環(huán)境下的補能穩(wěn)定性,讓通勤用電從“高頻擔憂”變成“低頻操作”,真正兌現(xiàn)了混動車型電驅優(yōu)先的承諾。

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長途出行的痛點則在于計劃不確定性。提前查充電樁、計算等待時間、預估剩余續(xù)航,讓路線規(guī)劃淪為找樁攻略。嵐海智混的“油電雙解法”旨在扭轉了這一用車現(xiàn)狀。其滿油滿電1400km多的綜合續(xù)航,已超越多數(shù)傳統(tǒng)燃油車的滿油續(xù)航800-1200km,且3.7kWh/L油電轉化效率,92.5%CLTC工況效率,確保每一滴油、每一度電都用在實處。這意味著,用戶長途出行無需再圍著充電樁轉,既能用純電覆蓋中短途,又能靠油電切換應對長途。

從單項合格到組合可靠的跨越

高壓超充技術的普及,始終繞不開安全這一核心顧慮。行業(yè)內常見的“單項極限測試”比如電池單獨針刺、單獨跌落,雖能證明某一維度的安全性,卻難以模擬實際使用中電池遭遇多重風險疊加的場景。嵐海智混這次則用一塊電池經歷各種安全測試。

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我們看到其首先針刺電池再將其從5米高空跌落,最終實現(xiàn)不燃不爆,打破了單項合格即安全的傳統(tǒng)邏輯。在此基礎上,三維隔熱墻、PACK16重物理防護、1500MPa高強鋼底護板構建起物理防護體系,BMS智能診斷引擎更能提前72小時預警風險。這種極限驗證+多層防護+主動預警的組合,讓電池安全從被動抗風險升級為主動防風險。

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從交通工具到移動電力的升級

新能源汽車的價值,正在從“代步工具”向“場景服務平臺”延伸。嵐海智混在補能之外,更通過V2L、V2V、V2G技術的組合,將車輛打造成移動電力節(jié)點。其中6kW交流V2L可滿足露營時多設備供電需求;30kW直流V2V能實現(xiàn)車對車應急補能,解決野外無樁的尷尬;而60kW直流V2G更讓車輛參與到能源協(xié)同中,可為家庭用電輸電,低谷時充電高峰輸電,既降低用車成本,又為電網提供支撐。

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寫在最后

嵐海智混的落地,對用戶而言是“體驗平權”的實現(xiàn),混合動力純電續(xù)航做到360到410km,綜合續(xù)航為1400km+,極溫13分鐘補能等數(shù)據(jù),讓車主體驗到全場景無憂。對行業(yè)而言是“技術標準”的重構,嵐海智混終結了800V的噱頭時代,推動行業(yè)競爭從“比參數(shù)”轉向“比體驗”,倒逼更多品牌聚焦用戶真實需求,加速800V混動技術的普及。有消息稱2026款嵐圖夢想家將在8月29日開啟預售,嵐海智混將從“技術發(fā)布”進入“用戶驗證”階段。

夢想家進入車系

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