長城汽車近年來在越野市場的表現(xiàn)可謂是有目共睹，尤其是坦克品牌憑借硬核的越野實力和不斷創(chuàng)新的技術(shù)，贏得了越來越多消費者的認可。2024年，坦克品牌全年銷量達到23.1萬輛，同比增長超過42%，這一成績不僅證明了市場對硬派越野車型的持續(xù)熱情，也展現(xiàn)了長城汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局上的深厚積累。
基于這一良好的市場表現(xiàn)，坦克品牌制定了2025年國內(nèi)銷量24萬輛的目標，雖然增幅看似保守，但在當前競爭激烈的市場環(huán)境中，這一目標務實且可期。更令人期待的是，長城汽車計劃在2025年下半年推出三款全新Hi4-Z車型——坦克400 Hi4-Z、坦克500 Hi4-Z和坦克700 Hi4-Z。這些新車不僅延續(xù)了坦克品牌一貫的硬派風格，更在智能化、舒適性和經(jīng)濟性上實現(xiàn)了全面升級。
Hi4-Z技術(shù)是長城汽車針對泛越野市場推出的一項重要創(chuàng)新。與專注于極致越野的Hi4-T不同，Hi4-Z更注重“可城可野”的多元化使用場景。它搭載了2.0T插電混動系統(tǒng)，配合雙電機和高效電池組，純電續(xù)航最高可達201公里。這意味著在日常通勤中，用戶可以完全依賴電力驅(qū)動，實現(xiàn)零油耗出行；而在周末或假期，強大的混動系統(tǒng)又能輕松應對非鋪裝路面，滿足用戶偶爾的越野需求。
除了動力系統(tǒng)的升級，三款新車還全面提升了智能駕駛能力。全系標配激光雷達和高階智駕系統(tǒng)，采用元戎啟行提供的算法和英偉達Orin X芯片，支持更精準的環(huán)境感知和更智能的駕駛輔助功能。例如，坦克500 Hi4-Z搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，不僅具備高速導航輔助駕駛能力，還能在城市復雜路況中實現(xiàn)自動跟車、主動避障等功能，大大減輕了駕駛負擔。
設計方面，新車在保留硬派造型的同時，也融入了更多現(xiàn)代元素和精致細節(jié)。坦克700 Hi4-Z配備了熏黑網(wǎng)狀前格柵、通風口發(fā)動機艙蓋和橫開式尾門，整體風格霸氣而不失時尚。坦克500 Hi4-Z則新增了“敦煌綠”車漆，搭配更精致的中網(wǎng)設計和國際化尾標，凸顯高端越野的獨特氣質(zhì)。
內(nèi)飾的升級更是令人眼前一亮。坦克500 Hi4-Z換裝了15.6英寸2.5K中控大屏，運行內(nèi)存提升至24GB，操作流暢度顯著增強。電子懷擋、雙手機無線充電面板、智能冰箱以及后排17.3英寸吸頂屏等配置，讓新車在豪華感和實用性上達到了新高度。無論是長途旅行還是日常通勤，用戶都能享受到越級的舒適體驗。
長城汽車通過Hi4-Z技術(shù)的推廣和新車的推出，正式將泛越野市場作為未來的重點發(fā)展方向。這一策略不僅精準覆蓋了城市用戶對經(jīng)濟性和多功能性的需求，也為品牌注入了新的增長動力。從市場反饋來看，坦克400 Hi4-Z、500 Hi4-Z和700 Hi4-Z有望成為細分市場的標桿車型，進一步鞏固坦克品牌在越野領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
總結(jié)來說，坦克品牌通過Hi4-Z技術(shù)實現(xiàn)了越野與城市的完美平衡，新車型在動力、智能、設計和舒適性上的全面提升，充分展現(xiàn)了長城汽車的技術(shù)實力和市場洞察力。對于追求多元化生活方式的消費者來說，這三款新車無疑是最值得期待的選擇。
