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上汽通用雪佛蘭
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處女座的選擇必是經(jīng)過(guò)深思熟慮!
來(lái)源:柳州雪佛蘭    發(fā)布時(shí)間:2014年11月13日

 

樓主二八年華,積極靠譜新好青年一枚,除了長(zhǎng)的帥之外,也沒(méi)什么缺點(diǎn)了。今年初開(kāi)始萌生買車打算,一直“尋尋覓覓冷冷清清戚戚”未果,自從8月雪佛蘭全新科魯茲上市以來(lái),樓主我突然發(fā)現(xiàn)原來(lái)“那車就在燈火闌珊處”!雖說(shuō)一開(kāi)始是被新科魯茲時(shí)尚科技的外型所驚艷,可隨著后來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)深入了解,更加堅(jiān)定了我的眼光是沒(méi)錯(cuò)的!

說(shuō)個(gè)秘密,樓主我正是內(nèi)個(gè)已經(jīng)被黑粗翔的處女座(說(shuō)多了都是淚。!誰(shuí)說(shuō)處女座的強(qiáng)迫癥,挑剔龜毛沒(méi)有好的一面呢?樓主我一旦對(duì)一樣?xùn)|西感興趣就會(huì)透徹的去研究分析,不管是電影、美食、旅游;還是數(shù)碼、汽車等資訊可都是號(hào)稱朋友圈中的“頭號(hào)人物”啊哈哈~這次面對(duì)“想要追求的小三”(都說(shuō)車是男人的小三嘛~)當(dāng)然要好好了解,加上朋友圈中有幾個(gè)朋友也向我詢問(wèn)全新科魯茲如何,本著助(zhuang)人(b)為(bu)樂(lè)(juan)的精神本人拿出鉆研學(xué)術(shù)的態(tài)度進(jìn)行了一番研究,也在這跟大家分享一下,不能枉費(fèi)我的心血嘛!


    首先放幾張我愛(ài)的小三照片,野外拍攝哦~男人的心中永遠(yuǎn)有一朵白玫瑰,一朵紅玫瑰;白玫瑰的清新時(shí)尚,紅玫瑰的嬌艷霸氣,都無(wú)法割舍!噢漏~~~我也是醉了~~~

 

 


   好咧!回到正題,全是干貨不摻水分哦~且聽(tīng)我給大家好好的來(lái)分析下全新科魯茲~

   

新科魯茲充分體現(xiàn)高效設(shè)計(jì)理念,源自于概念車Tru的轎跑流線感帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。整車尺寸更緊湊,四輪外擴(kuò),更短的前后懸,向后延展的車頂弧線造就了整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。大家可能不大懂?dāng)?shù)據(jù)0.28究竟代表什么,這么說(shuō)吧~0.28風(fēng)阻系數(shù)可以媲美很多跑車的流線設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直棒棒噠!這不但能大大提升其整車空氣動(dòng)力學(xué)性能,還成功地讓新科由運(yùn)動(dòng)型男變身為顏好,氣質(zhì)更好的翩翩男神~

 

新科魯茲搭載1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)110kW的*大功率和235Nm的峰值扭矩。在減重16Kg的情況下,能為其獲得最強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)單位重量功率比,讓起步和提速更加靈敏快速。嘿嘿~是不是過(guò)于專業(yè)咧,就這么形容吧,女生們不是都最愛(ài)“穿衣顯瘦,脫衣有肉”的肌肉型男嗎~這款發(fā)動(dòng)機(jī)就似精壯型男,雖然成功減重,但是power絕不遜色哦!可喜的是新Ecotec技術(shù)不但動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性突出,完美詮釋能“驅(qū)”能“省”的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力科技,贊!

 

 

 

全新7速DCG雙離合變速箱針對(duì)變速箱的耐用性與穩(wěn)定性進(jìn)行了更多的考量,通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)保證變速箱在生命周期內(nèi)均能提供出色的穩(wěn)定性。新科魯茲的全新7速DCG智能雙離合變速箱讓駕控更加平順靈敏、舒適安靜;并且同時(shí)具備高效燃油經(jīng)濟(jì)性和緊湊型,還具有超越一切競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可靠性。值得一提的是,全新7速DCG雙離合變速箱的7個(gè)前進(jìn)擋以及1個(gè)倒車擋都采用了成本更高的螺旋形齒輪,有效降低了齒輪的嚙合負(fù)載和噪音。就是說(shuō)在開(kāi)高速或者特殊天氣時(shí)依然可以享有舒適的駕乘環(huán)境,這時(shí)候來(lái)點(diǎn)music~是不是更愜意!

 

 

省油!我想這是每個(gè)買車人都十分重視的問(wèn)題,現(xiàn)在“買車容易養(yǎng)車難”越來(lái)越是一個(gè)問(wèn)題。5.9L的油耗相信很讓人眼睛為之一亮,完全打破對(duì)美系車的認(rèn)知。正如我以上科普的幾點(diǎn),新科魯茲搭載***新一代Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),匹配通用汽車全新DCG7速雙離合變速箱,并通過(guò)全新平臺(tái)整車輕量化設(shè)計(jì),這些正是讓新科魯茲百公里整車油耗低至5.9L的秘訣所在!

 

 

 

全新科魯茲配備的中控顯示屏可是8.0英寸,分辨率達(dá)到了1024×600,支持多點(diǎn)觸控;相比而言,新?怂沟钠聊恢挥4.2英寸,且不支持觸摸操作,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)缺了不少樂(lè)趣。同時(shí)新科魯茲標(biāo)桿:MyLink2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)、語(yǔ)音互動(dòng)等多種功能外,也更加追求車主的個(gè)性化需求。
大屏+智能互動(dòng)系統(tǒng)的組合讓駕駛體驗(yàn)更加豐富,也更加便捷!

我個(gè)人最喜歡MyLink2.0車載端內(nèi)置的專屬應(yīng)用“云電臺(tái)”,云電臺(tái)類似于豆瓣FM,是專為雪佛蘭車主定制的私人云電臺(tái),能夠隨時(shí)收藏自己喜歡的音樂(lè),打造自己的專屬頻道,還能根據(jù)喜好智能推薦喜歡的媒體節(jié)目類型,超酷的有木有?

科普完畢!今天的課就上到這里吧,起立!下課!謝謝老師!希望對(duì)大家有所幫助哦~

 

 

 

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