廣汽本田《繽智》21大賣點(diǎn)！
來源：百色廣緣廣本店    發(fā)布時間：2014年10月31日

敢說自己了解繽智嗎？以下這些信息你不能不知道！

1.特立獨(dú)行的雙腰線

從動感的C柱勾勒出轎跑車的凌厲，從大氣的前臉與車輪延伸出SUV的厚重，再者于車身中部交錯出獨(dú)特的雙腰線，將反差的設(shè)計(jì)融匯成美感的統(tǒng)一。

‍2.彰顯速度美感的車頂行李架

與車身造型高度一體化的鉛制行李架，在車頂劃出醒目的金屬質(zhì)感線條，同時增強(qiáng)了車身的顏色與結(jié)構(gòu)層次。

3.時尚外觀

一種全新的美學(xué)設(shè)計(jì)即將來襲，前瞻、人性、重塑都市時尚。

4.鋒芒硬朗的17寸切削熏黑輪輞

通過先進(jìn)的切削技術(shù)，刻畫出金屬獨(dú)有的大氣與銳利造型，配合熏黑工藝，呈現(xiàn)個性十足的明暗色調(diào)反差。

5.靈動大氣的車尾設(shè)計(jì)

從極具雕塑美感的車尾擾流板，到帶有前傾式擋風(fēng)玻璃的背門，再到寬厚穩(wěn)定的車尾下部造型，由上自下將靈動的速度感與厚重的力量感融為一體，彰顯多元化的美學(xué)交融。

6.飛翼式前臉設(shè)計(jì)

以神秘優(yōu)雅的熏黑色為基調(diào)，與格柵、燈體巧妙結(jié)合，形成絢麗多姿，渾然天成的前臉造型。

7.LED投影式前大燈

LED前大燈采用雙燈位設(shè)計(jì)，與弧線型的LED日間行車燈相組合，將優(yōu)雅與凌厲完美統(tǒng)一。

8. 電動折疊外后視鏡

9.HSA斜坡啟動輔助系統(tǒng)

在上坡路面起步時，車輛通過重力感應(yīng)自動判斷路況，并啟動剎車系統(tǒng)，當(dāng)車輛動力牽引向前行駛時再自動解除剎車，從而有效抑制后退、防止后溜。

10.充氣量可連續(xù)變化型安全氣囊系統(tǒng)

包括駕駛席與副駕駛席的i-SRS氣囊，簾式側(cè)氣囊以及前座椅側(cè)面安全氣囊。同時，采用智能化的OPDS（乘員座姿感知系統(tǒng)），可以通過座椅內(nèi)部的傳感器，感知乘員的坐高及頭部位置，控制側(cè)安全氣囊的展開狀態(tài)，充分考慮到氣囊打開時所帶來的沖擊力。

11.靈活多用途的座椅組合

后排座椅采用了6:4分體式可傾斜/翻轉(zhuǎn)的折疊座椅，能夠進(jìn)行靈活多樣的座椅組合，以滿足不同實(shí)際所需。

12.靈活的結(jié)構(gòu)和儲物空間

重新定義空間法則，秉承Honda獨(dú)創(chuàng)的MM空間理念(Man maximum,Machine Minimum:即人乘坐的空間*大化,機(jī)器占用的空間最小化)，打造出高效實(shí)用的駕乘空間。

13.智能屏互聯(lián)系統(tǒng)

可與iPhone4/4S/5/5S/5C，以及部分Android手機(jī)USB/WIFI/HDM/藍(lán)牙等多種方式連接，采用多點(diǎn)觸控操作模式的7英寸高精細(xì)VGA顯示屏，更可同步手機(jī)裝載的導(dǎo)航，影音娛樂軟件。

14.飛行駕艙般的駕駛席

采用斷面配合結(jié)構(gòu)，不僅提供十足的安全感，更以優(yōu)化的布局讓行車信息一目了然，完美詮釋了以駕駛者為核心的座艙布局。

15.兼顧優(yōu)異乘坐舒適性與線性操控的先進(jìn)底盤系統(tǒng)

強(qiáng)大的振幅感應(yīng)型減震器，當(dāng)感應(yīng)到路面振幅變大時，通過增加阻尼帶來穩(wěn)定，輕快的操控，而當(dāng)感應(yīng)到路面微笑振幅時，阻尼變小，帶來順暢平坦的乘坐舒適性，結(jié)合EPS電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)始終如一的精準(zhǔn)路感與舒適駕乘感受。

16.縱行全路況的ReaL-Time AWD四驅(qū)系統(tǒng)

 根據(jù)實(shí)時路況，在前輪兩驅(qū)與前后輪四驅(qū)之間只能切換，從而實(shí)現(xiàn)駕馭通過性與能效經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

17.輕盈靈巧的EPB電子駐車制動系統(tǒng)

 輕盈的一鍵撥動式設(shè)計(jì)，在臨時駐車時，也能享受全新數(shù)控科技帶來的靈巧愉悅。

18.EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

19.冠絕同級的空氣動力學(xué)造型

通過對空氣動力學(xué)與風(fēng)動試驗(yàn)的解析和實(shí)車行駛，充分地驗(yàn)證了風(fēng)的流動規(guī)律，不僅降低了空氣阻力，還實(shí)現(xiàn)了前后升力平衡的*優(yōu)化，完美的融合了燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性。

20.后扭力梁式懸掛

21.前麥弗遜式獨(dú)立懸掛

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