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操控性和經(jīng)濟(jì)性突出 M5連奪八項(xiàng)大獎(jiǎng)
來源:柳州華明    發(fā)布時(shí)間:2014年12月19日

臨近歲末,汽車行業(yè)各重要評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果已陸續(xù)揭曉。海馬汽車的新生代都市家轎——福美來M5成為了業(yè)界和媒體的寵兒。截至目前,福美來M5已摘得八個(gè)主流汽車媒體權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),包括鳳凰網(wǎng)“年度家庭轎車”、每日經(jīng)濟(jì)新聞“年度**A級(jí)車”、新京報(bào)“年度經(jīng)濟(jì)型車”、**財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)“年度**性價(jià)比車型”、車訊網(wǎng)“**操控車型獎(jiǎng)”、杭州日?qǐng)?bào)“年度自主品牌**操控獎(jiǎng)”、車語傳媒“年度經(jīng)濟(jì)型汽車”以及京華時(shí)報(bào)“年度**性價(jià)比A級(jí)車”。福美來M5拿獎(jiǎng)拿到手軟,成為權(quán)威媒體、業(yè)內(nèi)專家及廣大消費(fèi)者對(duì)福美來M5這款高品質(zhì)A+級(jí)轎車一致認(rèn)可的**佐證。

新生代都市家轎——福美來M5連奪主流媒體八項(xiàng)大獎(jiǎng)

作為海馬汽車整合**優(yōu)勢(shì)資源打造的得意之作,福美來M5扎實(shí)穩(wěn)健的底盤、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及寬敞精致的空間,都充分滿足了這一級(jí)別消費(fèi)群體的審美和使用需求,從而迅速贏得青睞,走紅市場(chǎng)。

眾所周知,福美來M5所采用的RCBS(運(yùn)動(dòng)舒適平衡調(diào)校)賽車級(jí)轎跑底盤,經(jīng)過多年賽場(chǎng)的檢驗(yàn),完美融合了德系車特有的韌性以及日系車底盤的舒適性,成就了名副其實(shí)的“A級(jí)最強(qiáng)底盤”,這也是福美來M5獲得眾多操控大獎(jiǎng)的重要原因。

與當(dāng)今A級(jí)車普遍使用的非獨(dú)立后懸掛相比,福美來M5使用的多連桿式獨(dú)立后懸掛,雖然增加了千元左右的成本,但它讓福美來M5的駕乘更加舒適。多連桿式獨(dú)立懸掛能*大幅度地減小來自地面的沖擊,從而更精準(zhǔn)地控制車輪,改善加速和制動(dòng)時(shí)整車平順性和舒適性。在駕駛中既能體驗(yàn)到福美來M5底盤的優(yōu)良調(diào)校所帶來的清晰路感,也能感受到底盤良好支撐力所帶來的舒適性。

福美來M5采用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

作為一款家用轎車,燃油經(jīng)濟(jì)性也是一項(xiàng)重要的考量指標(biāo),福美來M5在降低油耗方面可以說是精益求精。車輛在行駛過程中,有60%-85%的能源消耗是用來克服風(fēng)阻的,風(fēng)阻系數(shù)越小,車輛的油耗也越低。出于研發(fā)成本等原因,自主品牌幾乎從來沒有進(jìn)行過實(shí)地的風(fēng)洞試驗(yàn),多以計(jì)算機(jī)輔助的形式來進(jìn)行,但這種方式存在著很大的誤差。為了給消費(fèi)者帶來更低的油耗,福美來M5進(jìn)行了真實(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn),這也是自主品牌**個(gè)進(jìn)行實(shí)地風(fēng)洞試驗(yàn)的車型。而經(jīng)過多輪試驗(yàn)和改進(jìn),福美來M5實(shí)現(xiàn)了0.28cd的超低風(fēng)阻。大多數(shù)轎車的風(fēng)阻系數(shù)都在0.3-0.4之間,按照同等速度下,風(fēng)阻系數(shù)每下降0.1降低約7%的油耗來計(jì)算,福美來M5僅風(fēng)阻系數(shù)一項(xiàng),就可比同級(jí)車型省油1.4%-8.4%。福美來M5整車高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)55.4%,在減輕車身重量的同時(shí)提高車身防護(hù)性能,油耗更低。海馬所做的一切,都是為了進(jìn)一步降低車主的用車成本,減小負(fù)擔(dān)。

福美來M5創(chuàng)自主品牌之先例,進(jìn)行真實(shí)的風(fēng)洞試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了0.28的超低風(fēng)阻

福美來M5采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)打造舒適的駕乘空間。超纖面料座椅采用桶型設(shè)計(jì),做工細(xì)膩,可有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。除采用環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì)之外,福美來M5在連接方式的處理上運(yùn)用無膠式搭扣連接,降低甲醛、苯等有害氣體含量,真正做到車內(nèi)基本無異味,彰顯現(xiàn)代環(huán)保的生活理念。

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