來(lái)看別克昂科拉GX怎么樣你會(huì)滿(mǎn)意的
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年01月05日

就別克昂科拉GX的整體來(lái)說(shuō),外觀精致時(shí)尚,相比于昂科拉來(lái)說(shuō),尺寸更大、軸距更長(zhǎng)的昂科拉GX則更注重豪華感的營(yíng)造,這個(gè)只要是第 一眼看到是很容易被吸引住的,共推出了4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.59萬(wàn)元-18.59萬(wàn)元,下面來(lái)看全新別克昂科拉GX怎么樣吧。

別克昂科拉GX采用了最 新的家族設(shè)計(jì)概念,前臉更加注重立體感的雕琢和橫向視覺(jué)張力的放大。分層設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和展翼格柵都是這個(gè)思路。特別值得一提的是全LED大燈在昂科拉GX上是全系標(biāo)配的,這樣的標(biāo)配燈光配置在同級(jí)別是中很少見(jiàn)的。同時(shí)車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)力量感,SUV的氣勢(shì)很足。

昂科拉GX車(chē)內(nèi),首先是豪華質(zhì)感,無(wú)論是冷暖色對(duì)撞的內(nèi)飾配色還是膝部以上全面覆蓋的皮質(zhì)和軟性包裹、座椅上大面積的打孔皮,都是別克品牌見(jiàn)長(zhǎng)的豪華感設(shè)計(jì)。有三個(gè)用車(chē)體驗(yàn)非常好的地方。

第 一是互聯(lián)好用,最 新的eConnect2.0系統(tǒng)反應(yīng)速度非�？�,UI界面設(shè)計(jì)也足夠美觀,其中內(nèi)含的像喜馬拉雅FM、酷我音樂(lè)等娛樂(lè)類(lèi)軟件甚至像ZAKER這種資訊類(lèi)軟件都讓這套系統(tǒng)釋放出更多的互聯(lián)信息,同時(shí)還有安吉星每年24G的免費(fèi)流量支持。提供了OTA升級(jí),CarPlay、CarLife以及車(chē)載互聯(lián)功能,且前排配備了1個(gè)USB、1個(gè)Type-C、一個(gè)12V電源接口�；ヂ�(lián)體驗(yàn)做的很全面。

昂科拉GX軸距達(dá)到了2640mm,相比起昂科拉后排膝部空間甚至帶來(lái)了三倍的優(yōu)化。以175cm的身高為例,在前排坐姿比較靠后的前提下,后排至少還能帶來(lái)兩拳以上的膝部空間,這在緊湊級(jí)SUV車(chē)型上可以說(shuō)是難能可貴的,除此之外CVT版本車(chē)型因?yàn)椴恍枰獋鲃?dòng)軸,后排地板完全做到了純平。尤其是對(duì)于多乘員出行的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),這樣的空間表現(xiàn)非常實(shí)用。

昂科拉GX全系搭載了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最 大馬力為165匹,最 大扭矩為240扭米,并且峰值扭矩區(qū)間寬泛從1500-4000轉(zhuǎn)。動(dòng)力幾乎與大眾的EA2111.4T的四缸機(jī)看齊,甚至更優(yōu)秀,并且滿(mǎn)足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。別看它個(gè)子小,它具備了主動(dòng)熱管理技術(shù)、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)等等。還有的人可能對(duì)于所謂三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有所疑慮,其實(shí)只要是切實(shí)體會(huì)過(guò)的話(huà),就知道這個(gè)擔(dān)心是完全沒(méi)有必要的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)整體優(yōu)化的非常棒,整體感受來(lái)說(shuō),基本很難察覺(jué)出跟四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有啥不同。不論噪音還是震動(dòng)抑制的都非常不錯(cuò)。對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),沒(méi)有感覺(jué)那就是最 好的感覺(jué)。昂科拉GX搭載了CVT變速箱,平順性非常好,像德芙巧克力那樣讓你盡享絲滑。而四驅(qū)車(chē)型考慮到了承載扭矩以及使用環(huán)境,更是搭載了9AT變速箱,在這個(gè)6速、7速變速箱滿(mǎn)街跑的年代,昂科拉GX可謂是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

操控方面,轉(zhuǎn)向輕巧響應(yīng)速度較快,即使是女孩子在山路駕駛也很輕松。懸架調(diào)校是偏舒適的,對(duì)于起伏坑洼的濾震能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,當(dāng)然在緊急變線(xiàn)的時(shí)候也具備一定的支撐力。

昂科拉GX底盤(pán)的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),雖然懸掛調(diào)校風(fēng)格偏硬朗,但濾振比較積極,細(xì)碎顛簸過(guò)濾效果很明顯。另外靜音水平也讓人意外,這就要得益于車(chē)身本身的隔音性能以及選擇的靜音型輪胎。一個(gè)隔音能力好的車(chē)廂對(duì)于家庭用車(chē)也十分重要,可以給家人提供一個(gè)更加安靜舒適的空間。

別克昂科拉GX怎么樣,總的來(lái)說(shuō),全新一代別克昂科拉GX填補(bǔ)了昂科威和昂科拉之間的市場(chǎng)空白,完善了別克的SUV產(chǎn)品矩陣,再加上昂科拉GX是非常有誠(chéng)意的,無(wú)論是整體的設(shè)計(jì)還是動(dòng)力系統(tǒng)的配置,這款車(chē)都是一款非常優(yōu)異的車(chē)型,相信只要是駕乘體驗(yàn)過(guò)的,就會(huì)喜歡上它的。