【換回四缸成效顯著，別克英朗重回銷量排行頭部部隊(duì)】
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年01月21日

轉(zhuǎn)眼到了2021年，各大廠家正在忙著做年終報(bào)告，別的品牌不知道怎么樣，別克一定笑得非常開心，因?yàn)閯e克的“當(dāng)家搖錢樹”——?jiǎng)e克英朗，銷量一路猛漲，月銷量已突破4萬大關(guān)，創(chuàng)下了3年來最.好的戰(zhàn)績。從2020年4月開始，別克英朗的銷量高歌猛進(jìn)，直沖轎車銷量榜前三，對于這個(gè)位置，英朗本來是非常熟悉的。

換回四缸之后的英朗，采用1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最.大馬力113Ps，最.大扭矩141N·m，匹配6速手自一體AT變速箱，在當(dāng)下渦輪橫行的時(shí)代，這個(gè)動力表現(xiàn)并不算優(yōu)秀，不過得益于別克在國內(nèi)廣大的受眾和品牌認(rèn)可度，依然無法阻擋別克英朗的熱銷。

1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本的車型，最.大馬力163Ps，比4缸版本車型足足多了50Ps的馬力，然而，“馬力即正義”的規(guī)則并不適用于三缸機(jī)型，別克低估了國人對三缸機(jī)的抵觸情緒。

新車定位緊湊型家用，車身尺寸4609mm*1798mm*1464mm，軸距達(dá)到了2640mm。我們可以發(fā)現(xiàn)，不管是造價(jià)較高的AT變速箱，還是數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀的軸距，別克英朗將全部的寶都壓在了舒適、經(jīng)濟(jì)上，這對于家用車來說才是最重要的考量點(diǎn)。

英朗搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，采用了全新的UI設(shè)計(jì)，操作更加友好高效。借助車載4G網(wǎng)絡(luò)，用戶可以通過車載APP互聯(lián)應(yīng)用收聽酷我在線音樂節(jié)目，使用帶實(shí)時(shí)路況訊息與地圖在線更新功能的高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，極大豐富和拓展了用戶的車載娛樂體驗(yàn)。同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級功能。OnStar安吉星全時(shí)在線助理能通過手機(jī)APP應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程管理和控制，實(shí)現(xiàn)人車交互的延伸。包括實(shí)時(shí)車況查看、車輛遠(yuǎn)程啟動、導(dǎo)航目的地下發(fā)、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機(jī)APP上一鍵完成。

更加重要的是英朗的售價(jià)，11.99萬-12.59萬的價(jià)格區(qū)間鎖定了大量家庭用戶，并且各大經(jīng)銷商均有不小的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度甚至?xí)�達(dá)到2-3萬，這就令英朗有了非凡的競爭力，畢竟十萬左右的價(jià)格，就能擁有品牌、品質(zhì)、口碑均能得到保障的合資品牌，這對于消費(fèi)者是非常有吸引力的。