走過(guò)仍然冰冷的2013年車(chē)市,各汽車(chē)廠商對(duì)2014年車(chē)市充滿期待。隨著一季度各汽車(chē)廠商銷量報(bào)告的公布,也讓我們知道當(dāng)前車(chē)市仍然不溫不火。近幾年來(lái),車(chē)市一直處于低速發(fā)展趨勢(shì),一改2011年以前的紅火車(chē)市狀況。雖然,車(chē)市火爆不再,但確實(shí)通過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)等中國(guó)品牌的努力,不斷縮短了中國(guó)品牌與合資品牌之間的距離,也給中國(guó)品牌帶來(lái)了新的春天。
過(guò)去,依靠品牌和技術(shù)的明顯優(yōu)勢(shì),合資、進(jìn)口汽車(chē)品牌一度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)。而由于中國(guó)品牌技術(shù)落后,品牌實(shí)力薄弱,發(fā)展時(shí)間短等因素,競(jìng)爭(zhēng)力明顯低下。不過(guò),經(jīng)過(guò)近些年的努力和錘煉,以長(zhǎng)安汽車(chē)為代表的中國(guó)品牌茁壯成長(zhǎng),產(chǎn)品品質(zhì)和科技水平不斷升級(jí),中國(guó)品牌占據(jù)的市場(chǎng)份額也在不斷變化,
長(zhǎng)安汽車(chē)從研發(fā)推出屬于自己的BLUECORE發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,到五星E-NCAP五星安全碰撞,都顯示了中國(guó)創(chuàng)造不僅實(shí)力強(qiáng)大,而且安全可靠,甚至達(dá)到了與某些合資品牌相媲美的高度。長(zhǎng)安汽車(chē)用心做研發(fā),讓曾經(jīng)持技術(shù)而自傲的合資品牌,也感受到了來(lái)自中國(guó)品牌的壓力。
特別是在國(guó)內(nèi)車(chē)市場(chǎng),一股由長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)、致尚XT、悅翔V3掀起的“中國(guó)品牌科技風(fēng)暴”,更是讓眾多合資品牌倍感心驚膽戰(zhàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)既成功搶占了合資品牌同級(jí)別車(chē)型的大量份額,也改變了許多消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌多年的一貫態(tài)度?梢哉f(shuō),代表中國(guó)品牌的長(zhǎng)安汽車(chē)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)打下了極其重要的基礎(chǔ)。
隨著中國(guó)車(chē)市場(chǎng)成熟度的逐漸提高,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)必然長(zhǎng)期處于白惡化的競(jìng)爭(zhēng)之中。獲取更大的市場(chǎng)份額,自然成為各大品牌的核心訴求。面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴,中國(guó)品牌依然信心百倍。作為中國(guó)品牌中級(jí)車(chē)市場(chǎng)里程碑車(chē)型之一,長(zhǎng)安逸動(dòng)堅(jiān)持以產(chǎn)品品質(zhì)為核心,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,始終將消費(fèi)者放在首位,深受市場(chǎng)歡迎。
以逸動(dòng)為代表的長(zhǎng)安汽車(chē),通過(guò)自身的不斷努力,不斷增強(qiáng)整車(chē)科技研發(fā)能力、整車(chē)安裝能力,一直深得媒體及廣大車(chē)友的好評(píng),贊譽(yù)不斷。
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