百色鑫廣達大眾 “大眾臉”也會有個性 談大眾汽車設計
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2015年08月08日

一提到大眾汽車的設計，關于那一張張“大眾臉”的討論就會接踵而來，現(xiàn)在，大眾的設計師正打算說說自己的想法，而我們也準備好了一連串的問題：“大眾臉”還會繼續(xù)下去嗎？

“大眾臉”的前身

 大眾是為甲殼蟲而生的，從那時起，簡潔的產(chǎn)品風格就已扎根大眾，上世紀70年代的蕭條時期，意大利設計師喬治亞羅為大眾設計了**代高爾夫，簡潔實用的風格使高爾夫大受歡迎，帶著大眾走出了低谷，并成為了一代經(jīng)典。

 設計是一個不斷蛻變的過程，在產(chǎn)品更迭的過程中，把無用的去掉，把有用的留下，不斷地將精華發(fā)揚光大，就實現(xiàn)了設計上的進化。汽車的前臉就像是人或動物的臉龐，是最容易給人認同感的，設計師們希望能夠簡化到用一些輪廓、一些線條來作為產(chǎn)品的特征，就像人們在五官上的特點一般，讓人們對大眾汽車給人留下最直觀最深刻的印象，設計師們也希望有朝一日人們通過車上的某個細節(jié)就能認出這是一輛大眾，就像就像人們看到Home鍵就能知道這是iPhone一樣。

 大眾的設計也受包豪斯（Bauhaus）流派的影響，這一對建筑界影響深遠的設計風格將藝術與技術結合的理念對于大眾而言也非常受用，對于汽車這種集科技之大成的產(chǎn)品，將科技感融入產(chǎn)品設計當中其實是最本分不過的事情了。

“大眾臉”的現(xiàn)在

 “家族化設計”在汽車界其實已經(jīng)成為很多廠商產(chǎn)品開發(fā)的傳統(tǒng)，這種設計風格源于對消費者的調(diào)查研究。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費者們需要值得信任的、可靠的產(chǎn)品。對于積累了“可靠”、“品質(zhì)”口碑的產(chǎn)品而言，統(tǒng)一的外觀產(chǎn)品能夠產(chǎn)生連續(xù)性，將人們的信任感傳遞下去，強化人們對于這種產(chǎn)品的認知。這也是很多奢侈品保持統(tǒng)一風格的原因，人們對這些奢侈品的價值觀會隨著統(tǒng)一的外觀風格而一直延續(xù)下去，形成思維習慣。

大眾使用“家族化設計”的原因也無外乎以上情況，一樣是為了強化消費者對于“大眾汽車”的印象，把對大眾汽車的產(chǎn)品認知一直延續(xù)下去。

大眾的一位工程師曾說過：“我們每做出一個設計，都要經(jīng)過產(chǎn)品調(diào)研的過程，只有我們的設計在調(diào)研過程中取得成功，拿到**名，我們的工作才會被認可。”在狼堡，330人的設計團隊所面對的是10000多名工程師，壓力可想而知。

講到家族設計，我們討論起了改款的CC這個產(chǎn)品，很多人認為，“家族化設計”吞噬了CC原本的個性和美感，讓它也成為了“大眾臉”家族中的一員。

 大眾的設計師認為，改變總會帶來爭議，但是好的設計最終會被人們認可，從市場的表現(xiàn)來看，改款CC被證明一款成功的產(chǎn)品，也證明了更多的人認可這個改變。

大眾設計的未來

第七代高爾夫是MQB模塊化戰(zhàn)略下的先鋒車型，在橫置發(fā)動機的布局下，這個平臺將會誕生包括SUV車型在內(nèi)從小型到中型甚至中大型級別的數(shù)十款新車。第七代高爾夫無疑是未來這些新車的“預告片”，在它身上已經(jīng)揭示了未來模塊化戰(zhàn)略下的一系列車型在“家族化設計”上的新方向，想知道下一張“大眾臉”的模樣？研究第七代高爾夫的設計就是最直接的方法了。

大眾汽車產(chǎn)品未來的方向似乎還無法滿足我們的好奇心，但是對于國內(nèi)消費者而言一定是個好消息，因為“差異化”時代即將到來，而我們分辨不出大眾車型的時代，也許會就此成為過去！接下來，就讓我們從陸續(xù)發(fā)布的新產(chǎn)品上，來檢驗一番大眾在設計方面的誠意吧！

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