新車出廠時,由于內(nèi)部零件在制作,在安裝時,都有細(xì)微的誤差,所以為了讓零件更好的搭配,就需要進(jìn)行開車實驗,磨車的一個經(jīng)歷。會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。
為什么要磨合?
汽車是一個機械產(chǎn)品,其中有很多機械零部件是相互配合工作的,由于加工精度限制等原因,它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài),剛出廠的新車,或者剛剛大修過的新車,都需要進(jìn)行磨合。通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦,使咬合面更順滑,相互配合更嚴(yán)密,從而讓整體車況更上層樓。
磨合過程中需要注意什么?
1、平穩(wěn)起步,換慢加速
起步要平穩(wěn),發(fā)動機點火后要先充分的熱車,然后再緩慢起步,避免急加速,急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。以低擋起步,緩慢加速,汽車行駛1公里以后換入高擋為宜。
2、不可長時間保持一個擋位
行車時要及時換擋,使每一檔位都能磨合到,各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。
3、不要負(fù)重行駛
汽車磨合期間,負(fù)重太大也會有損車輛,所以磨合期的車越輕越好,**不要一下子拉上幾個人跑來跑去,也不要裝載重物。
4、不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高
一般汽車廠家都會標(biāo)注汽車磨合期的*高行駛速度,以不超過汽車*高時速的2/3為磨合期*高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確,**以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機在磨合期內(nèi)*高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),柴油機則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜,轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負(fù)荷增加,對發(fā)動機的損傷很大。
5、不要過長時間行車
新車剛開始磨合的時候,一般要開幾個小時就需要停一停,讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑,甚至跑長途,這樣是不可取的。
6、盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突 發(fā) 情況,也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車,以減小對發(fā)動機的沖擊。
磨合期需要多長?
汽車的磨合包括發(fā)動機、變速箱、剎車這些主要部件的磨合。發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合,一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。因此整車的磨合期大約應(yīng)該是5000公里。
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