對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比一款好產(chǎn)品更能提振士氣的了。
如同吉利鳳凰涅槃的博瑞,如同傳祺熱賣(mài)至今的GS4。
華晨中華,似乎也在等待并創(chuàng)造這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
當(dāng)江南已春色撩人,北國(guó)依然冰天雪地。在冰雪中,與華晨中華V6的一次不期而遇,更能感知這個(gè)品牌努力崛起的意志與雄心。
試駕前,從廠(chǎng)方提供的資料中獲悉以下幾點(diǎn):作為寶馬在國(guó)內(nèi)的**合作伙伴,寶馬質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)被全面應(yīng)用到華晨的體系中,華晨中華旗下產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)半數(shù)與寶馬共線(xiàn)生產(chǎn)。華晨汽車(chē)已完全移植了寶馬的品質(zhì)。
華晨汽車(chē)與寶馬集團(tuán)及奧地利麥格納斯泰爾公司展開(kāi)合作,在智能制造工廠(chǎng)共同研發(fā)全新模塊化平臺(tái)項(xiàng)目,為傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)帶來(lái)智能化升級(jí)。
參照寶馬4.0工廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的華晨汽車(chē)智能制造工廠(chǎng)具有以下五大特點(diǎn):
最國(guó)際化、最豪華的供應(yīng)商陣容。機(jī)器人和控制技術(shù)的持續(xù)發(fā)展使機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用范圍日益廣泛,柔性機(jī)器人不僅在汽車(chē)零部件制造方面,而且在優(yōu)化汽車(chē)生產(chǎn)工藝流程和汽車(chē)生產(chǎn)靈活性方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
最柔性的生產(chǎn)線(xiàn)。在智能制造工廠(chǎng)內(nèi),機(jī)器人配合柔性化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、下車(chē)身、主車(chē)身、側(cè)圍、門(mén)蓋等的自動(dòng)化生產(chǎn)。
*高的自動(dòng)化程度,達(dá)到75%。生產(chǎn)線(xiàn)上搭載了Andon系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)等,全線(xiàn)投入機(jī)器人151臺(tái),自動(dòng)化率達(dá)75%,實(shí)現(xiàn)焊接、搬運(yùn)、涂膠、在線(xiàn)檢測(cè)等工作的自動(dòng)化、柔性化、智能化生產(chǎn),投產(chǎn)之后每105秒就有一輛車(chē)下線(xiàn),國(guó)內(nèi)**。
*高的生產(chǎn)精度,確保零缺陷的生產(chǎn)。華晨汽車(chē)智能生產(chǎn)工廠(chǎng)運(yùn)用西門(mén)子數(shù)字化工廠(chǎng)軟件,通過(guò)虛擬仿真手段,建立完整的車(chē)間數(shù)字化工廠(chǎng)模型。這樣可以使設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性降低,提高生產(chǎn)精度。
*高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。在車(chē)身質(zhì)量上,運(yùn)用機(jī)器人視覺(jué)引導(dǎo)技術(shù),涂膠拍照檢測(cè)技術(shù),在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)等,充分保障車(chē)身產(chǎn)品質(zhì)量。在焊接質(zhì)量上,采用冷絲焊技術(shù),中頻焊接設(shè)備等,保證車(chē)身焊接質(zhì)量。
試駕活動(dòng)從“東方小巴黎”哈爾濱浪漫啟程,我們與華晨中華V6一起領(lǐng)略了大江冰封橫臥的北國(guó)風(fēng)光,在冰雪中,領(lǐng)略了華晨中華帶來(lái)的融融春色。
1.5T+7DCT澎湃動(dòng)力擎動(dòng)北國(guó)風(fēng)光
華晨中華V6在設(shè)計(jì)之初即通過(guò)高溫高寒高海拔的嚴(yán)格測(cè)試,其可靠性與耐久性均達(dá)到國(guó)際**水平。最核心的動(dòng)力系統(tǒng)由華晨全新BM15TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱。華晨中華全新研發(fā)的BM15TD發(fā)動(dòng)機(jī),即便是在濕滑的冰雪中爬坡也能夠給予每位駕駛者充分的自信。
發(fā)動(dòng)機(jī)集燃油經(jīng)濟(jì)、輕量化等諸多優(yōu)勢(shì)于一身,*大功率110Kw,*大扭矩220N•m,1600rpm便可釋放出*大扭矩。來(lái)自菲亞特技術(shù)的DCT變速箱,給予發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制策略使得選換擋更加快捷平順,7個(gè)前進(jìn)檔位,速比范圍更快,將動(dòng)力性能極致發(fā)揮。這使得華晨中華V6在冰雪路面起步及脫困時(shí)都擁有超凡的動(dòng)力,在冰雪之境長(zhǎng)驅(qū)直入沒(méi)有絲毫猶豫。
踩下油門(mén)的剎那即刻釋放潛能,喚醒潛伏于血液中勇者無(wú)畏的DNA,華晨中華V6化身動(dòng)力猛獸,爆發(fā)出強(qiáng)勁的能量,為操控者感受冰雪道路極致操控的絕佳體驗(yàn)。華晨中華V6同級(jí)別*大尺寸的輪轂和輪胎便爆發(fā)出驚人的操控優(yōu)勢(shì),引擎轟鳴絕塵而去,將凌冽風(fēng)雪寒潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。發(fā)動(dòng)機(jī)在直線(xiàn)加速時(shí)能提供更好的動(dòng)力支持,能明顯感受到動(dòng)力在源源不斷地傳遞到抓地力較強(qiáng)的輪胎上,用冰與火的碰撞擎動(dòng)冰雪之境,上演了一場(chǎng)雪舞狂飆的感官盛宴。
麥格納底盤(pán)調(diào)校極致玩美冰雪之城
這座城市以冰雪為名,演繹了無(wú)數(shù)令人心馳神往的浪漫傳奇。從哈爾濱穿城而過(guò),華晨中華v6沖破凜冽的寒潮,馭風(fēng)疾馳,展現(xiàn)了其冰雪路面強(qiáng)悍的操控性能。
來(lái)自**首屈一指的汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納傾力打造的雙通道麥弗遜前懸架、多連桿獨(dú)立后懸架,輕量化的設(shè)計(jì)在減輕自重的同時(shí)大大降低簧下質(zhì)量,操控性能得以有效提升。這讓華晨中華V6在加速、緊急制動(dòng)過(guò)程中,不僅表現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)的操控性,更能將顛簸路面的縱向震動(dòng)完全吸收。
在附著力極低的冰雪路面,華晨中華V6憑借所搭載的博世ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等豐富的安全輔助配置,為冰雪狀況下車(chē)輛操控和安全提供*大化保證。在蜿蜒曲折的長(zhǎng)距離行駛中,華晨中華V6搭載的ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及時(shí)介入,賦予了駕駛者十足的信心。ARM防翻滾系統(tǒng)的為駕乘者保駕護(hù)航,輕量化的減重科技搭配響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出與緊湊精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,使駕乘者在可控與失控的邊緣完成漂亮的連續(xù)漂移,在銀裝素裹的雪鄉(xiāng),感受浴雪飛舞的逐悅之旅,體會(huì)華晨中華V6師承德系標(biāo)準(zhǔn)的駕駛樂(lè)趣。
作為華晨中華全新國(guó)際化智能制造平臺(tái)的首款重磅車(chē)型,以德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的華晨中華V6天生葆有德國(guó)豪門(mén)氣質(zhì)。人工智能巨頭科大訊飛的加入,為華晨中華V6帶來(lái)了專(zhuān)屬定制智能語(yǔ)音3.0系統(tǒng),精準(zhǔn)語(yǔ)音控制替代手動(dòng)操作,徹底解放雙手。此外,通過(guò)遠(yuǎn)程控制預(yù)先啟動(dòng)空調(diào)熱車(chē),讓你在極寒天氣打開(kāi)車(chē)門(mén)即能感受溫暖如春。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的三屏智能互聯(lián)、分屏顯示等功能讓旅途既能“三心二意”,也能暢想非凡的駕駛樂(lè)趣。
燃情冰雪,智行無(wú)疆。華晨中華V6在征服極寒環(huán)境的同時(shí),也刷新了自主品牌SUV的智能駕乘體驗(yàn),在冰城哈爾濱構(gòu)建了人車(chē)合一的冰雪圖鑒。澎湃動(dòng)力、極致操控,華晨中華V6展現(xiàn)了智能科技之外的運(yùn)動(dòng)稟賦,將自主品牌SUV帶進(jìn)了智能新時(shí)代
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