此番最重要的目的,就是要近距離體驗Volvo旗下最新Crossover產(chǎn)品XC60。XC系列最早由V70 Cross Country打開車系歷史,在旅行車的車型架構(gòu)下,融入架高底盤和四驅(qū)系統(tǒng);讓一向溫文儒雅的Volvo車款,增添了一絲越野氣息。而XC90的加入,則將XC車系推向另一個高峰:融入Volvo新世代的圓潤線條,七人座寬?臻g,以及汽柴油并行的動力編成,使XC90寫下不俗的銷售成績。
車壇小型SUV風(fēng)潮正興,就在各家車廠紛紛投入此一級距後,來自瑞典的Volvo也以全新Crossover產(chǎn)品XC60作為回應(yīng)。
面對全球車壇興起的小型SUV風(fēng)潮,Volvo以XC家族的最新成員XC60,做為對市場的回應(yīng)。打著Crossover的復(fù)合概念,XC60究竟要如何在市場定位,就讓我們一同解析。
定位在哪?
經(jīng)過長途轉(zhuǎn)機飛行,抵達瓦倫西亞并至飯店Check-in,已約末當?shù)叵挛?點。稍事歇息,先來享用在西班牙的第一頓午餐。帶著一絲疲憊拾起刀叉,還未吃到主菜,玻璃門外即駛來一輛陌生而又熟悉的身影-XC60。不顧肚子僅有半飽,撇下手中刀叉,先與XC60來個第一次接觸。
初到瓦倫西亞不到幾個小時,旅館外頭便駛回一輛XC60就近停放。稍稍觀察,XC60的體型與目前市面上的小型SUV車款相近,但線條設(shè)計上則又有些差異。
一如市面上現(xiàn)行的小型SUV產(chǎn)品,第一眼見到XC60,并沒有傳統(tǒng)SUV那般睥睨天下的龐大氣勢。其身形比例上,比較接近BMW X3、Volkswagen Tiguan、Land Rover Freelander2等車款;不過端詳眼前的XC60,又有一種說不出的獨特線條,使其與X3、Tiguan、Freelander2有所分別。
在往西班牙的飛行路途上,曾想過打著Crossover名號的XC60,是否會與Infiniti EX有異曲同工之妙;不過實際上看來,XC60與車高較低的EX仍然不盡相同。這個問題一時片刻還參不透,只好先填飽肚子,待明日試車行程正式開跑後再慢慢挖掘。
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