新瑞鷹外形的長(zhǎng)寬高分別為4500mm/1820mm/1730mm，和老款車(chē)型相比長(zhǎng)寬高上都沒(méi)有太多區(qū)別，2620mm的軸距在同級(jí)別SUV中處于平均水平。鍍鉻的大嘴進(jìn)氣格柵增強(qiáng)了車(chē)頭的立體感。尾燈的布局經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，看上去更有靈氣。

新瑞風(fēng)的尾燈布局經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì) 圓環(huán)狀的尾燈借鑒了德系車(chē)的設(shè)計(jì)元素

新瑞鷹的內(nèi)飾變化更加突出年輕，銀色的裝飾增加了視覺(jué)層次感,，中控臺(tái)被分為兩個(gè)部分，上半部分為音箱操作區(qū)，下半部分為空調(diào)操作區(qū)，內(nèi)飾整體的用料做工與以前相比有較大進(jìn)步。

鍍鉻的炮筒式儀表突顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)元素，音響控制區(qū)的機(jī)頭開(kāi)關(guān)比較隱蔽，在放置CD口的左側(cè)，而不是傳統(tǒng)的聲音旋鈕，這個(gè)初次使用的時(shí)候要稍加留意下。新車(chē)增加了多功能方向盤(pán)、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)以及電動(dòng)座椅等配置。

新瑞鷹雖然不是真皮坐椅，但是黑色的織物座椅坐上去很舒服，不過(guò)由于纖維較粗，不知道用久了會(huì)不會(huì)起球，而且這個(gè)座椅有一點(diǎn)不足就是很愛(ài)粘東西，使用一段時(shí)間便需要清理，這點(diǎn)不太方便。

我們拍攝的這款1.9T車(chē)型裝備了5擋手動(dòng)變速箱，但是我們查閱了參數(shù)表該車(chē)應(yīng)該裝備的是6擋手動(dòng)變速箱，不知道這是什么情況。不過(guò)這款5擋變速箱給我們留下的印象遠(yuǎn)不如，那款裝備在瑞風(fēng)II和賓悅上的6MT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮自主研發(fā)的1.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為82kW，最大扭矩為235Nm。