6月5日-6月18日，紅旗H9環(huán)駕中國長測活動(dòng)?xùn)|、西線車隊(duì)從長春出發(fā)，一路馳騁華夏大地，成功會(huì)師延安。6月19日，紅旗H9“旗·致·新時(shí)代”活動(dòng)會(huì)師儀式在革命圣地延安舉行，中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委王國強(qiáng)出席會(huì)師儀式。

14天，1.5萬公里，此次長測是對紅旗H9產(chǎn)品質(zhì)量的一次大考，而該車出色的表現(xiàn)印證了自身卓越性能與可靠品質(zhì)，也昭示著紅旗品牌2020年不斷向上的雄心壯志。

嚴(yán)苛挑戰(zhàn) 展現(xiàn)紅旗H9旗艦品質(zhì)

首先，作為紅旗品牌全新扛鼎之作，紅旗H9旗艦級(jí)動(dòng)力總成平臺(tái)和先進(jìn)技術(shù)底盤，在長測路上釋放出全部潛能。3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使得紅旗H9具備了無懼任何挑戰(zhàn)的強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠輕松馳騁于高原、山路等特殊路況。同時(shí)，獨(dú)特的“平天下”車身恒定系統(tǒng)，以創(chuàng)新空氣懸架、CDC阻尼等技術(shù)打造的縱置后驅(qū)豪華底盤，讓該車型兼具舒適感和運(yùn)動(dòng)轎車的操控感。無論是蜿蜒險(xiǎn)峻的盤山公路，彎道密集的砂石路段，還是亂石縱橫的戈壁灘，紅旗H9都能一一化解，展現(xiàn)出底盤調(diào)教的優(yōu)越性。另外，在試駕的過程中，遇見彎道踩下剎車后，紅旗H9車輛降速自然平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)，車身轉(zhuǎn)向自然流暢。

在NVH性能方面，紅旗H9的實(shí)際表現(xiàn)同樣令人驚喜。紅旗H9通過全流程N(yùn)VH性能正向開發(fā)控制，百余項(xiàng)減振降噪技術(shù)，雙層靜音聲學(xué)玻璃以及三圈完整密封條，為用戶打造了靜謐舒適空間，讓駕乘體驗(yàn)舒適愉悅。與此同時(shí)，紅旗H9首創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)Smile 1.0，聚合了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動(dòng)、貼心語音助手、全場景遠(yuǎn)程控車等多項(xiàng)技術(shù)，帶來出行貼心體驗(yàn)。在安全上，紅旗H9通過搭載無界視域系統(tǒng)、GUARD安全系統(tǒng)、Safe Plus信息安全系統(tǒng)，以及健康環(huán)境系統(tǒng)，以360°駕乘守護(hù)，為此次長測保駕護(hù)航。

城市、山路、砂石、泥濘、高原、丘陵等全路況不停歇極限測試，最終，紅旗H9東、西線車隊(duì)抵達(dá)收官站——延安，以實(shí)力致敬中國革命圣地！

延安會(huì)師 書寫一汽紅旗時(shí)代新篇章

延安，中華民族五千年文明的發(fā)祥地之一，中國革命的搖籃，漫漫歷史長河中，演繹了一幕幕壯麗的史劇。值此建黨99周年之際，紅旗H9長測東西線在延安會(huì)師，不僅是紅旗品牌為黨的一次獻(xiàn)禮，對于紅旗自身，也意味著一次重新的誓師與出發(fā)！

一方面，在紅旗H9上市前的關(guān)鍵時(shí)期，通過長測這樣的形式，對紅旗產(chǎn)品進(jìn)行了一次極限全維度測試。經(jīng)過重重考驗(yàn)的紅旗H9，憑借全新的設(shè)計(jì)理念、全新的駕乘體驗(yàn)、全新的科技加持，以及全新的國賓級(jí)安全，將樹立新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車全新標(biāo)桿。另一方面，長測活動(dòng)也是一汽紅旗在新時(shí)代下實(shí)現(xiàn)品牌振興的一次重要的、成功的實(shí)踐。一直以來，紅旗品牌都在努力做強(qiáng)創(chuàng)新這個(gè)“第一動(dòng)力”，在品牌、產(chǎn)品、研發(fā)與服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，始終以創(chuàng)領(lǐng)未來之志，追逐民族工業(yè)之夢。如今，紅旗品牌、紅旗人攜創(chuàng)新成果——紅旗H9，再次展現(xiàn)出不畏艱難、創(chuàng)新工作、全力以赴的品牌精神，助力中國品牌向上。

毫無疑問，紅旗H9用品質(zhì)彰顯品牌力量，未來，紅旗品牌將繼續(xù)堅(jiān)守勇于創(chuàng)新、精益求精的態(tài)度，在品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的道路上闊步前行，助力汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。