2023 年 3 月才上市的 SUV 日產(chǎn)探陸，6 月就新增了配置版本，還一下子增加了 3 個(gè)，官方指導(dǎo)價(jià)為 24.38 萬(wàn)元-25.98 萬(wàn)元。本身是 6、7 座 SUV，再加上這個(gè)定價(jià)，消費(fèi)者肯定會(huì)拿它跟問(wèn)界 M7、魏牌藍(lán)山等增程、插混 SUV 做比較，那探陸在價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)嗎？

探陸是一款中大型 SUV，它的外觀設(shè)計(jì)跟我們印象中的日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)不太一樣。它的進(jìn)氣格柵面積很大，還有橫向鍍鉻飾條點(diǎn)綴。前臉設(shè)計(jì)怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得它走的是中庸路線，中規(guī)中矩就是它的特點(diǎn)。跟我們印象中的日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)完全不同。這樣的設(shè)計(jì)好不好看？那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我不做評(píng)價(jià)。

這款車的側(cè)面造型很常規(guī)，它是一款中大型 SUV，車長(zhǎng)達(dá)到了 5130mm，所以從側(cè)面看，它確實(shí)顯得修長(zhǎng)、高大。畢竟這是一款 6、7 座的車，要想讓第三排的乘客坐得舒服，車長(zhǎng)肯定要足夠長(zhǎng)。側(cè)面的細(xì)節(jié)就是常規(guī) SUV 的風(fēng)格，沒(méi)有什么標(biāo)新立異的地方，門把手也是常規(guī)樣式。尾部設(shè)計(jì)方面，尾燈是分體式的，分體式尾燈和貫穿式尾燈哪個(gè)更好看，就因人而異了，我就不評(píng)價(jià)了。整個(gè)尾部看起來(lái)比較飽滿，高位剎車燈也很吸睛。總的來(lái)說(shuō)，探陸的設(shè)計(jì)跟我們傳統(tǒng)印象中的日產(chǎn)車不太一樣。

內(nèi)飾方面，它采用了燃油車時(shí)代流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由兩塊 12.3 英寸的屏幕組成。其實(shí)雙聯(lián)屏在燃油車上更常見(jiàn)，現(xiàn)在新能源汽車很多都是分屏設(shè)計(jì)，風(fēng)格完全不同。探陸內(nèi)置的是最新的 Nissan Connect 超智聯(lián) 2.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，交互和可玩性等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，而且還保留了很多實(shí)體按鍵。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是傳統(tǒng)燃油車常見(jiàn)的風(fēng)格，質(zhì)感和觀感都還不錯(cuò)。

這次新增了三個(gè)配置版本，其中智享版是 6 座的，跟之前的 7 座智享版官方指導(dǎo)價(jià)和配置都相同。智悅版則有 6 座和 7 座兩個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)一樣，只是座椅數(shù)量不同，比之前的智尚版貴了 4000 元，增加了主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅包裹等配置，屬于小幅度升級(jí)。

日產(chǎn)探陸的核心動(dòng)力系統(tǒng)搭載了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 185kW，最大扭矩為 376N·m，性能在 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)中較為強(qiáng)勁，與之匹配的是 9AT 變速箱。雖然日產(chǎn)汽車之前更多采用 CVT 變速箱，但探陸作為高端車型，變速箱也進(jìn)行了升級(jí)。這套動(dòng)力系統(tǒng)的百公里油耗為 8.65L，底盤采用前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸�？傮w來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力系統(tǒng)在燃油車中還是不錯(cuò)的。

探陸是日產(chǎn)的高端 SUV，上市后市場(chǎng)反響不太好，就看新增配置版本后的情況了。因?yàn)槭?6、7 座 SUV，所以它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少，比如魏牌藍(lán)山、問(wèn)界 M7 這些帶油箱的新能源車都是它的直接對(duì)手。