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奇瑞新猛將來(lái)啦,12.99萬(wàn)起售,帶2.0T+8AT四驅(qū),夠帶勁

2025年6月9日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

2月14號(hào)那天,捷途自由者這車開(kāi)始預(yù)售了,一共出了4款,價(jià)格從12.99萬(wàn)到15.99萬(wàn)。

光看這個(gè)價(jià)格,感覺(jué)跟現(xiàn)在滿大街跑的緊湊型SUV差不多,但它拿出來(lái)的東西可就不一樣了。尤其是高配版本,直接就給你配上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還有奇瑞自己做的8AT變速箱,再加上一套智能四驅(qū)系統(tǒng)。

奇瑞新猛將來(lái)啦,12.99萬(wàn)起售,帶2.0T+8AT四驅(qū),夠帶勁-有駕

說(shuō)實(shí)在的,現(xiàn)在車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,大家都在想轍拿出點(diǎn)真本事。捷途這次是真下了本錢,這個(gè)2.0T的鯤鵬動(dòng)力,數(shù)據(jù)挺好看的,最大功率187千瓦,扭矩最高390牛米,這個(gè)水平在同級(jí)別里頭,絕對(duì)是能排得上號(hào)的。平時(shí)開(kāi)起來(lái),不管是城里堵著,還是高速上想超個(gè)車,動(dòng)力肯定足足的。

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更讓人覺(jué)得實(shí)在的是,它配的變速箱是奇瑞自己弄出來(lái)的8AT,不是現(xiàn)在很多車用的雙離合或者CVT。這種多擋位的AT變速箱,換擋時(shí)候感覺(jué)會(huì)更順滑,傳動(dòng)效率也高,開(kāi)著感覺(jué)會(huì)更舒服點(diǎn)。

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再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的四驅(qū),叫XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),聽(tīng)說(shuō)是用了博格華納的技術(shù)。這套四驅(qū)最方便的地方在哪呢?就是它自己很聰明,能判斷你現(xiàn)在開(kāi)的路好不好走,然后快速地在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。官方說(shuō)切換速度快得跟閃電似的,0.1秒就搞定,而且全程不用你操心,這對(duì)于不怎么懂越野或者新手來(lái)說(shuō),真是省了大心。

這套四驅(qū)系統(tǒng)玩法也挺多,搞了個(gè)“7+X”模式。里面有專門給平時(shí)柏油路開(kāi)的模式,也有好幾種是給去野外時(shí)候用的。最有意思的是那個(gè)“一鍵越野模式”,聽(tīng)著就挺方便的,按一下,車子就自己調(diào)整好狀態(tài)了,你只管踩油門就行,感覺(jué)就是讓大家都能體驗(yàn)一下輕度越野的樂(lè)趣,把復(fù)雜的事兒變簡(jiǎn)單了。

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外觀上,捷途自由者接著走了他們這兩年挺受歡迎的“方盒子”造型,看著硬邦邦的,跟現(xiàn)在大多數(shù)城市SUV那種圓乎乎的造型完全不一樣,挺有自己特點(diǎn)的。

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車頭那里,熏黑的進(jìn)氣格柵特別扎眼,中間鑲著“JETOUR”幾個(gè)大字,老遠(yuǎn)就知道這是啥車。方形大燈里面是LED光源,亮起來(lái)精神著呢,也顯得有點(diǎn)科技感。車身側(cè)面也是各種硬朗線條,輪子上面和車門上那些凸起來(lái)的線,還有側(cè)面下面粗粗的黑色裝飾條,看著都覺(jué)得它勁兒挺大。

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這車長(zhǎng)4706毫米,寬1967毫米,高1845毫米,軸距有2810毫米。這個(gè)個(gè)頭在緊湊型SUV里算大的了,特別是軸距,都快跟不少中型SUV一樣長(zhǎng)了,這一般說(shuō)明里面空間會(huì)挺寬敞的。

雖然它不是那種專門去爬山越嶺的硬派越野車,但是有這個(gè)聰明的四驅(qū),個(gè)頭也不小,離地也挺高,平時(shí)出去玩,碰到不是柏油路或者稍微爛點(diǎn)的路,慢點(diǎn)開(kāi),問(wèn)題不大,肯定比光在城里跑的SUV能走。

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內(nèi)飾部分,它給了黑橙和黑綠兩種顏色選,看著挺年輕,也挺精神的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是硬邦邦的,跟外面挺搭的。方向盤是平底的,四個(gè)輻條,握著應(yīng)該挺趁手的。

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車?yán)镉袃蓧K大屏幕,前面有個(gè)10.25英寸的液晶儀表,中間那個(gè)大屏幕是重點(diǎn),高配是15.6英寸,低配也有12.8英寸,屏幕是真大。車機(jī)系統(tǒng)用的芯片是高通驍龍8155,現(xiàn)在不少新車都用它,跑起來(lái)肯定順溜,不用擔(dān)心卡。而且我挺喜歡它還留了些實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì),像調(diào)空調(diào)什么的,開(kāi)車時(shí)候直接按比在屏幕里找方便太多了,也安全。屏幕旁邊和下面也放了些快捷鍵,把常用的功能擺在外面,這個(gè)小地方想得挺細(xì)的。

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智能配置上,它能做到L2級(jí)輔助駕駛,像車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像這些都有。這些東西平時(shí)開(kāi)著挺有用的,特別是堵車或者倒車的時(shí)候。

座位是5個(gè),都是仿皮的。前面座位功能挺全的,電動(dòng)調(diào)、加熱、通風(fēng)、記憶都有了,坐著肯定舒服。最管用的還是它的空間變化,后面座位能一下放平,跟后備廂連一起,變成一個(gè)特別大的平地,最大能到1455升。廠家說(shuō)了,直接能在里面鋪張雙人床睡人,這對(duì)于愛(ài)出去玩、露營(yíng)的朋友來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是天上掉餡餅的好事。

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車上音響是SONY調(diào)的,這個(gè)小地方挺能讓開(kāi)車更舒服的,特別跑長(zhǎng)途,有個(gè)好聽(tīng)的音響,路上就不那么悶了。

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除了2.0T這個(gè),它還有個(gè)1.5T的版本,是給想少花錢的人準(zhǔn)備的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是135千瓦,配的是7速雙離合。這個(gè)版本便宜點(diǎn),適合錢不多,或者主要在城里開(kāi),對(duì)動(dòng)力和四驅(qū)沒(méi)啥要求的。

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最后瞧瞧它的預(yù)售多少錢,還有啥優(yōu)惠。12.99萬(wàn)到15.99萬(wàn)的預(yù)售范圍,再加上預(yù)售時(shí)候那些真金白銀的優(yōu)惠,比如2000塊定金頂10000塊車錢,舊車換新車補(bǔ)15000塊,最多3年10萬(wàn)塊錢不要利息,還有車子一輩子保修。這些加在一起,買這車門檻低了,后面花錢也少,真是挺厚道的。

跟市場(chǎng)上差不多的車,像哈弗大狗、北京BJ30、捷途旅行者這些比,捷途自由者這次在動(dòng)力、變速箱和四驅(qū)上給得太猛了,這個(gè)價(jià)位能有2.0T加8AT再加智能四驅(qū),確實(shí)厲害。它就是沖著那些人去的,想要車看著硬朗帥氣,動(dòng)力也得行,偶爾還想出去野一下的年輕人和家里人。這車最后能不能賣火,還得看它最后定多少錢,還有大家用了說(shuō)好不好。不過(guò)從現(xiàn)在預(yù)售看,它拿出來(lái)的東西是真不錯(cuò)。你覺(jué)得這車怎么樣?

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