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前小鵬產(chǎn)品經(jīng)理真心話:新P7還值得買嗎?

2025年10月24日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

全新小鵬P7自上市以來(lái)便成為純電市場(chǎng)的焦點(diǎn)車型。作為深度參與過(guò)智能汽車研發(fā)的前產(chǎn)品經(jīng)理,我愿以專業(yè)視角剖析這款車型的核心價(jià)值——它絕非簡(jiǎn)單迭代,而是以「全棧自研」思維打造的科技藝術(shù)品。下面從三個(gè)維度帶您透視其技術(shù)內(nèi)核:

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一、智能駕駛:重新定義「人車共駕」的邊界

當(dāng)多數(shù)車企還在堆砌硬件參數(shù)時(shí),小鵬用三顆圖靈AI芯片(算力2250TOPS)構(gòu)建了真正的「思考中樞」。試駕寧波盤山公路時(shí),系統(tǒng)在雙向單車道上的表現(xiàn)令人驚嘆:

- 自學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格:初期遇對(duì)向來(lái)車時(shí)保守減速,共駕20分鐘后開始模仿我的貼線避讓策略,彎道處理宛如老司機(jī)

- VLA-OL大模型預(yù)判:通過(guò)盲彎前主動(dòng)降速至安全閾值,比傳統(tǒng)預(yù)判算法響應(yīng)快0.3秒

- 全域感知冗余:12攝像頭+3毫米波雷達(dá)的融合方案,在暴雨天仍保持厘米級(jí)定位精度

前小鵬產(chǎn)品經(jīng)理真心話:新P7還值得買嗎?-有駕

更驚喜的是座艙交互革命:

- 三軸靈動(dòng)屏的15.6英寸中控屏?xí)鲃?dòng)轉(zhuǎn)向聲源位置,語(yǔ)音喚醒時(shí)仿佛與AI助手面對(duì)面交流

- 情景模式編程支持IF-THEN邏輯鏈(例:工作日17:00到達(dá)學(xué)校區(qū)域時(shí),自動(dòng)開啟座椅通風(fēng)+空調(diào)22℃)

- AR-HUD將導(dǎo)航箭頭直接「投射」在真實(shí)車道上,復(fù)雜立交橋岔路識(shí)別率達(dá)98%

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二、性能架構(gòu):800V高壓平臺(tái)的效率革命

前小鵬產(chǎn)品經(jīng)理真心話:新P7還值得買嗎?-有駕

對(duì)比初代P7,新平臺(tái)用三組技術(shù)創(chuàng)新解決電車核心痛點(diǎn):

| 技術(shù)模塊| 實(shí)現(xiàn)效果| 用戶價(jià)值|

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| 5C超充AI電池| 10%-80%充電11.4分鐘| 咖啡時(shí)間補(bǔ)能525公里|

| 雙腔空氣懸掛| 車身高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)(1407-1427mm) | 顛簸路面舒適性提升40% |

| 智能四驅(qū)3.0| 扭矩分配響應(yīng)速度8毫秒| 冰雪路面零打滑|

前小鵬產(chǎn)品經(jīng)理真心話:新P7還值得買嗎?-有駕

實(shí)測(cè)四驅(qū)版在運(yùn)動(dòng)模式下的操控表現(xiàn)堪稱驚艷:

- 切換至「賽道模式」后,雙電機(jī)437kW功率瞬間釋放,3.7秒破百的推背感堪比超跑

- 虛擬主銷雙叉臂懸架過(guò)減速帶時(shí),濾震干凈利落無(wú)余震

- 275/40 R20后輪提供賽車級(jí)抓地力,山路高速過(guò)彎側(cè)傾角僅2.8°

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三、設(shè)計(jì)哲學(xué):讓科技擁有溫度

前小鵬產(chǎn)品經(jīng)理真心話:新P7還值得買嗎?-有駕

作為深度參與過(guò)座艙設(shè)計(jì)的產(chǎn)品經(jīng)理,最觸動(dòng)我的是這些細(xì)節(jié):

- 三層鍍銀全景天幕采用光學(xué)涂層技術(shù),紫外線阻隔率99%卻無(wú)遮陽(yáng)簾壓抑感

- Nappa真皮座椅的8點(diǎn)氣動(dòng)按摩,模擬中醫(yī)推拿手法緩解駕駛疲勞

- 鵬翼版的電動(dòng)剪刀門開啟時(shí),地面投射天鵝展翅光影動(dòng)畫

空間優(yōu)化更見(jiàn)巧思:

- 3008mm軸距實(shí)現(xiàn)后排腿部空間近1拳(身高183cm實(shí)測(cè))

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- 后備廂下沉式設(shè)計(jì)使容積達(dá)575L,輕松容納4個(gè)28寸行李箱

- 前艙56L儲(chǔ)物格雖小,但內(nèi)置防水槽設(shè)計(jì)可放置雨傘濕物

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產(chǎn)品經(jīng)理選購(gòu)建議

- 通勤精英選702km后驅(qū)版:標(biāo)配雙腔空懸+AR-HUD,21.98萬(wàn)享越級(jí)配置

- 性能玩家必看四驅(qū)版:3.7秒加速+智能扭矩分配,山路駕駛樂(lè)趣翻倍

- 科技極客推薦鵬翼版:三軸靈動(dòng)屏+剪刀門組合,回頭率超跑級(jí)

全新P7的顛覆性在于:用電子電氣架構(gòu)的深度創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)「入門即滿配」的誠(chéng)意。當(dāng)坐進(jìn)駕駛艙感受著屏幕自動(dòng)轉(zhuǎn)向的瞬間,你會(huì)理解何小鵬所言:「這不是交通工具,是懂你的智慧生命體」。建議親身體驗(yàn)人車共駕的奇妙——它正重新定義我們與機(jī)器的關(guān)系。

小鵬汽車P7進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):22.99-42.99萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:196 316
  • 變速箱:- 70.8kWh 80.9kWh 60.2kWh 625
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