英菲尼迪M35在豪華和性能兩方面都保持了較高的標準，并達到了相互間的均衡

這是一款很有特點的車，如果說它車身龐大看似笨重，那你一定要認清M35豪華、舒適的一面；如果說它反應(yīng)積極，并打擾到坐在后排的乘客，那是因為M35在性能上也有著不錯的表現(xiàn)。作為英菲尼迪引入中國市場的第三款車型，M35很好地體現(xiàn)了英菲尼迪作為日產(chǎn)高端品牌的真正含義，許多車迷朋友第一眼看到它就能夠發(fā)現(xiàn)M35身上有著日產(chǎn)豪華型轎車“風雅”的影子，而在性能上M35又比“風雅”更運動。

后座才是天堂

坐在M35的副駕駛座位是一個錯誤的選擇，因為后排座椅上的配置更加豐富，在空間上也并不比任何一款豪華轎車差，長730毫米的最大腿部伸展空間能夠讓你很舒服地蹺起二郎腿；椅背的包裹性很好，舒服地靠在上面不會讓你輕易地滑向兩側(cè)。放下中央扶手去打造你的后座天堂吧，扶手上后排座椅的角度調(diào)節(jié)按鈕、溫度調(diào)節(jié)按鈕和后遮陽簾收放按鈕用起來非常順手；打開紫檀木裝飾面板，空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)獨立的控制按鈕讓你擁有了更多主動權(quán)。M35的DVD顯示屏安放在車內(nèi)頂篷中間的位置，這當然也是后座乘客的專享，戴上無線耳機、選擇一個喜歡的節(jié)目，此刻車外的嘈雜聲與自己無關(guān)，一段愜意的旅程從此開始。當然，即使不欣賞多媒體節(jié)目，外面的嘈雜聲也不會影響到坐在車內(nèi)的乘客，M35在怠速狀態(tài)下車內(nèi)的噪聲只有41分貝，在120公里/小時勻速行駛狀態(tài)下，車內(nèi)的噪聲也僅有65.7分貝。