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新版軒逸設(shè)計挺炫酷,年輕感覺是有了,祖?zhèn)?.6L自吸依然能打?

2025年10月29日來源:廣西汽車網(wǎng)

新版軒逸設(shè)計挺炫酷,年輕感覺是有了,祖?zhèn)?.6L自吸依然能打?

現(xiàn)在對于整個東風(fēng)日產(chǎn)品牌來說,軒逸這款車型已經(jīng)是至關(guān)重要了,因為整個東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗下的傳統(tǒng)油車市場蛋糕明顯在縮減,唯獨軒逸這款車型的銷量表現(xiàn)依然非常穩(wěn)定而且強勢,甚至近幾個月沖高的時候單月銷量可以達到3萬臺以上,這依然是家用轎車圈子里的大爆款。

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那這款車顯然是不容有失的,除了價格上盡量壓低一些,日產(chǎn)軒逸這款車型顯然還要拿出更多的誠意來迎合消費者,特別是這種經(jīng)典車型現(xiàn)在要考慮到更多年輕消費群體的審美感受。所以全新版本的日產(chǎn)軒逸在設(shè)計上做了較大的調(diào)整,最近量產(chǎn)版本的實車已經(jīng)開始陸續(xù)露面。

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首先尺寸上并沒有帶來太多的新鮮感,本身東風(fēng)日產(chǎn)軒逸就是非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級家用轎車,這款車型也確實沒有必要去拉長軸距,因為上面還有成熟的日產(chǎn)天籟。這次外觀調(diào)整之后車身長度4656mm略微加大一些,車身寬度1825mm,但遺憾的是軸距依然維持在2712mm,并沒有去刻意擴大后排的空間體驗,不過這個水平應(yīng)付大多數(shù)的家用場景也夠了,只是后排顯得沒有那么寬敞。

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這次大的變化就是外觀明顯年輕化,原來這么多年日產(chǎn)軒逸車型外觀修改一直比較小,特別是車頭前臉早已經(jīng)形成了一套固定的家族設(shè)計語言。但這次完全是推倒重來了,車頭采用了非常犀利的獠牙燈光組合,局部來看其實有點類似東風(fēng)標(biāo)致508那種感覺。甚至還采用了現(xiàn)在流行的貫穿燈光效果,同時尾部也帶來了熏黑質(zhì)感的貫穿尾燈。

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當(dāng)然看車身側(cè)面局部就明顯比較熟悉了,依然沒有去跟風(fēng)隱藏車門把手,甚至還采用了之前熟悉的白車身架構(gòu)造型,也就是說主體的車身框架并沒有重新開模。還是很標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)三廂轎車風(fēng)格,這樣反而是比較耐看的。

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如果參考北美版本的全新日產(chǎn)軒逸,預(yù)計國內(nèi)版本也會直接用上貫穿式的雙大屏,而且考慮到全新的日產(chǎn)天籟已經(jīng)提供了鴻蒙座艙系統(tǒng),即便軒逸沒有這樣的待遇,至少智能化方面也會比老款提升很多。

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總體來看現(xiàn)在全新版本的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸確實有了年輕化的感覺,特別是車頭前臉運動氛圍很到位了。但是仔細(xì)看硬件系統(tǒng)還是祖?zhèn)鞯?.6升排量自然吸氣發(fā)動機,而且依然搭配cvt變速箱,這套動力組合實在是非常老舊了,和這套更年輕的外觀似乎不太匹配。

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但不可否認(rèn)日產(chǎn)軒逸這款車本身定位并不是運動屬性,反而是追求家用務(wù)實的場景,愿意選擇這款車的人大多也不會去在意動力表現(xiàn),反而更在意駕駛的平順度以及燃油的經(jīng)濟性。那從這些角度出發(fā)的話,日產(chǎn)軒逸的祖?zhèn)鲃恿偝煞炊莾?yōu)勢。

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