空間：前后排表現(xiàn)均衡，儲物空間夠用，后備箱尺寸寬敞。

盡管2675MM的軸距水平還不夠“越級”，但B50畢竟是建立在緊湊型B級車的平臺基礎(chǔ)之上，因此在車內(nèi)駕乘空間方面還是比較均衡的，只要前排乘客的身高不是很高挑，后排乘客就能擁有合適的腿部空間。至于頭部空間表現(xiàn)，前后排都不是問題。

B50的前排駕駛席全系支持8向電動調(diào)節(jié)。

座椅調(diào)整到較為靠后的位置，后排腿部空間的表現(xiàn)還算不錯，畢竟軸距達(dá)到了2675mm

后排座椅支持按比例拆分折疊，開關(guān)位于后備箱內(nèi)

后備箱容積為450升，開口寬度/高度和內(nèi)部寬敞程度適合家庭應(yīng)用

總結(jié)
優(yōu)點(diǎn)： 
    根據(jù)A級車的定位，B50的外觀在B70穩(wěn)重大氣的風(fēng)格基礎(chǔ)之上應(yīng)用了更多動感元素。 
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，各車型配置水平均衡，4安全氣囊、真皮坐椅和自動空調(diào)等均為標(biāo)配。 
    1.6L發(fā)動機(jī)、5MT+6AT的動力傳動系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠，后期養(yǎng)護(hù)便利，有利于降低用車成本。 
    基于B級車平臺的A級車，底盤設(shè)定偏向舒適，符合家用A級車定位，前后排駕乘空間表現(xiàn)均衡。源自馬自達(dá)的車身結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)成熟，經(jīng)過市場考驗(yàn)。

不足： 
    發(fā)動機(jī)不夠先進(jìn)，動力儲備不足。 
    源于B級平臺的血統(tǒng)和基于成本控制的車身材料應(yīng)用也帶來了車身較重的問題。整體設(shè)定（主要是動力、傳動、懸掛）偏重舒適，不適合那些追求運(yùn)動風(fēng)格的消費(fèi)者。 
    頂配車型中控臺的觸摸顯示屏亮度和對比度低，清晰度差，響應(yīng)差，多媒體操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺乏精細(xì)感，用戶體驗(yàn)較差（推薦B50其他配置車型）。 

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